您的位置: 专家智库 > >

张玉梅

作品数:11 被引量:17H指数:2
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 5篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 8篇舰船
  • 3篇基于任务驱动
  • 2篇点扫描
  • 2篇虚拟现实
  • 2篇运行效率
  • 2篇设计阶段
  • 2篇系统运行
  • 2篇系统运行效率
  • 2篇粒度
  • 2篇颗粒度
  • 2篇可达性
  • 2篇集约化
  • 2篇功能域
  • 2篇包络
  • 2篇舱室
  • 1篇大型舰船
  • 1篇大众化
  • 1篇淡水
  • 1篇导引
  • 1篇信息卡

机构

  • 11篇中国舰船研究...
  • 1篇江南造船(集...

作者

  • 11篇张玉梅
  • 3篇周少伟
  • 3篇田斌斌
  • 3篇徐青
  • 2篇吴珏斐
  • 2篇黄冰阳
  • 2篇蒋磊
  • 1篇张岿
  • 1篇谭亮
  • 1篇石剑
  • 1篇蔡奕慰
  • 1篇罗威
  • 1篇赖刚
  • 1篇吴启锐
  • 1篇吴凤辉

传媒

  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇计算机与数字...
  • 1篇中国造船
  • 1篇船海工程
  • 1篇CAD/CA...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
舰船人—机—环系统工程研究综述被引量:11
2017年
舰船人—机—环系统工程是舰船总体设计中不可或缺的组成部分,其设计原则为安全、高效、舒适、愉悦。首先,总结舰船人—机—环系统的典型特征:长期航行条件下作业环境恶劣;任务复杂、种类多、人力需求量大,对人员协作程度要求高;人机界面信息繁多,舰员的脑力认知负荷高。然后,将舰船人—机—环系统工程的技术体系划分为人机协同、人环协同、人—机—环特征评价和人机工程仿真4个部分,按照舰船人—机—环系统工程的技术发展脉络,即在舰员人体基础特性研究、舰船人—机—环系统工程总体设计应用、舰船人—机—环标准和规范的制订等相互迭代优化的基础上,通过引入海军人力系统集成(HSI)专业工程实现全舰系统的最优化,分别阐述国内外的研究现状。最后,根据技术体系划分,对我国舰船人—机—环系统工程未来的发展趋势予以分析。
张玉梅
关键词:舰船人机工程工效学
一种船用被装洗涤收发管理系统
本实用新型涉及一种船用被装洗涤收发管理系统,该收发管理系统包括人员信息卡、可洗涤电子标签、洗衣袋、用于采集可洗涤电子标签信息的电子标签读写器接收部与电子标签读写器发放部、信息卡读卡器、接收显示终端和包括存储与处理单元的管...
张岿谭亮石剑张玉梅蔡奕慰罗威
文献传递
一种基于任务驱动的舰船集成优化设计方法
本发明公开了一种基于任务驱动的舰船集成优化设计方法,该方法包括:1)从用户需求出发,针对舰船设计要素,按照逻辑映射关系,分别建立任务域、功能域、系统域、设备域;2)分别针对任务域、功能域、系统域的节点进行颗粒度细分,得到...
徐青张玉梅田斌斌周少伟
文献传递
一种基于任务驱动的舰船集成优化设计方法
本发明公开了一种基于任务驱动的舰船集成优化设计方法,该方法包括:1)从用户需求出发,针对舰船设计要素,按照逻辑映射关系,分别建立任务域、功能域、系统域、设备域;2)分别针对任务域、功能域、系统域的节点进行颗粒度细分,得到...
徐青张玉梅田斌斌周少伟
舰船自给力设计要素分析
2015年
为全面分析舰船自给力设计要素,以标准规范中的定义为基础,结合舰船设计及使用情况,分析舰船自给力的概念;从食品和淡水两方面阐述自给力的影响因素、设计方法及主要设计参数选取;对舰船自给力研究的未来方向进行展望,提出需重点针对食品高效贮存、食品长时保鲜、海水淡化深度处理等技术进行研究,以在舰船总体资源有限的情况下,为舰员提供新鲜的食品、健康的饮水,提高舰船自给力水平。
吴凤辉张玉梅
关键词:舰船食品淡水
一种舰船受限空间操作仿真评价方法
本发明公开了一种舰船受限空间操作仿真评价方法,该方法包括以下步骤:采用基于逐点扫描算法的包络面生成方法,生成虚拟人手臂可达域,包括最大可达域和舒适可达域范围;采用基于逐点扫描算法的包络面生成方法,生成虚拟人视域,包括最佳...
张玉梅蒋磊王松山吴珏斐黄冰阳
文献传递
大型舰船虚拟导引训练系统研究被引量:2
2013年
大型舰船舱室结构复杂,人员众多,容易导致舰员的日常工作生活造成迷失和拥塞。舰员服役时间和活动范围有限,而舰上发生险情时的损管和逃生行动都需要其熟练掌握舱室分布情况。利用虚拟现实和计算机仿真技术,基于虚拟仿真软件3DVIA Virtools开发大型舰船虚拟导引训练系统,对全舰舱室进行三维实景建模,使舰员实现多角度、多方位、多路线自主漫游;设定烟雾、火灾、爆炸、浸水等环境特征,为损管人员行动提供最优路径智能导引。通过这种训练,能够极大地提高舰员对全舰舱室结构、功能分区的熟悉能力和险情的处理水平。
邓贤晖张玉梅
关键词:大型舰船导引虚拟现实仿真VIRTOOLS
基于任务驱动的舰船集成优化设计方法及应用
2018年
在确定舰船平台装载容量和主要作战性能指标的前提下,针对由于舰载资源扩展的约束性、多维度多任务执行的并发性而导致的舰船综合作战能力最大化与空间、排水量、能量及信息等资源稀缺性之间的矛盾,打破以往基于功能堆砌的集成方式,提出基于任务驱动的集成方式,形成创新集成优化设计方法,用于指导总体设计方案优化,从而实现舰船功能系统的冗余优化和减员增效目标。论文提出了舰船集成优化设计流程;建立了集成优化效果的多目标综合评价模型;然后针对作战航行任务完成了详细的集成优化实施方案和计算过程。案例应用结果表明:采用论文提出的方法生成优化方案,与原方案相比,人员编制缩减27.3%,集成优化效果提升15.1%。该方法具备良好的工程适用性,可为优化装舰系统规模、提高系统运行效率、减少人员编制以及降低全寿期费用等提供普遍适用的解决方案。
徐青张玉梅周少伟田斌斌
关键词:舰船减员增效
融入中国元素的邮轮功能空间与外形设计实践被引量:2
2020年
[目的]针对中国邮轮创意设计能力不足、承载欧美生活方式的艺术设计风格无法满足中国人审美需求的问题,开展融入中国元素的本土邮轮设计实践。[方法]首先,在分析中国游客消费特征和行为偏好的基础上,提出客舱选择、饮食方式、娱乐活动和购物消费等个性化的设计目标,完成邮轮功能设置分析和客舱空间设计;然后,将“鲲”形象作为中国文化创意理念来源,从整体轮廓、侧立面、艏艉部、烟囱、涂装和灯光设计等邮轮外形特征元素方面,进行功能舱室区划与外形匹配设计。[结果]从用户行为、文化创意、艺术风格等方面进行邮轮功能空间和外形设计探索,提出了概念设计方案。[结论]所做研究对于提升中国邮轮自主创新和美学设计水平具参考和指导意义。
张玉梅吴启锐黄山黄佳欣赖刚
关键词:邮轮游客行为文化创意美学设计
一种舰船受限空间操作仿真评价方法
本发明公开了一种舰船受限空间操作仿真评价方法,该方法包括以下步骤:采用基于逐点扫描算法的包络面生成方法,生成虚拟人手臂可达域,包括最大可达域和舒适可达域范围;采用基于逐点扫描算法的包络面生成方法,生成虚拟人视域,包括最佳...
张玉梅蒋磊王松山吴珏斐黄冰阳
文献传递
共2页<12>
聚类工具0