李旭东
- 作品数：7 被引量：19H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院飞行器先进设计技术国防重点学科实验室更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家科技重大专项江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 半刚性机械展开式气动减速技术述评被引量：9
- 2016年
- 针对传统的再/进入航天器存在载荷运输能力有限、再/进入载荷环境恶劣、研制成本较高等问题,美国提出了一种区别于柔性充气式展开的半刚性机械展开式气动减速技术。文章详细分析了该技术的结构组成;通过与传统再/进入气动减速技术比较,总结了该技术的技术特点及关键技术,并介绍了其研究进展。通过分析可知,半刚性机械展开式气动减速技术以其独特的结构形式及柔性防热系统,使其具备受整流罩包络约束小、运载效率高、减速效果好、过载及热量密度峰值低以及自定位、自缓冲、模块化通用接口等优点,具有广泛的应用前景,可为拓宽中国可展开气动减速技术研究途径提供思路。
- 张鹏李旭东白良浩尚明友张红英侯向阳
- 关键词：气动特征
- 半刚性机械展开式气动减速技术机构特征研究被引量：6
- 2016年
- 半刚性机械展开式气动减速技术作为可展开气动减速技术的一种,其气动面结构区别于柔性充气式展开技术的气囊结构,它主要是一个由辐条、连接杆、头锥及主体等部件构成的连杆机构系统。连杆机构系统是半刚性机械展开式气动减速技术重要组成部分,对其开展特征研究是有效利用火箭整流罩空间、保证气动面构型稳定的基础。文章首先根据半刚性机械展开式气动减速技术结构特点及受力情况,建立了连杆机构几何模型和力学模型;然后采用数学解析法半定量分析和有限元法验证的手段,从几何参数、收拢包络、机构变形、系统刚度等方面对机构特征进行了分析与比较。通过研究,得出了最小收拢包络条件及最小变形条件;确定了变形最小、刚度最好、收拢包络最小的连杆机构状态;给出了连杆机构几何参数选择建议。文章研究内容及结论为进行半刚性机械展开式气动减速技术工程实施及机构优化设计提供了参考。
- 张鹏尚明友李旭东白良浩侯向阳
- 关键词：系统刚度
- 某型超声速半流伞气动热及气动特性研究被引量：2
- 2015年
- 多用途飞船返回舱将以自旋方式半弹道再入大气层。返回舱再入飞行过程中,在超声速段存在第二个配平点,有可能出现姿态翻滚的情况。为避免返回舱姿态的不确定引起减速伞的开伞故障,返回舱配备了一个稳定伞,该稳定伞采用半流伞型,开伞高度约为26km,开伞时伞船系统Ma=3.0。因此,该降落伞面临非常严重的气动加热情况。文章基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,验证了简化模型的可靠性,并对二维模型进行仿真,得到了降落伞及流场的速度分布、压力分布、温度分布。可以看出:相同高度下,随着速度值的增大,流场的动压值也是在增大的;相同马赫数下,随着高度的降低,流场的动压值也在增大;伞衣内表面温度始终是要高于外表面温度,且伞面温度最高的区域都处于伞顶口附近的伞带内表面上。
- 李旭东周伊鹏张红英童明波
- 关键词：气动热气动特性计算流体力学航天遥感
- 基于LS-DYNA的某型直升机水上砰击分析
- 2015年
- 针对某型直升机适航取证的任务需求,在相应简化和配重基础上,对直升机进行全机柔性体建模。参照WG30整机水上砰击试验的研究方法,通过LS-DYNA中的光滑质点流体动力学(SPH)方法研究直升机在9 m/s垂直速度下水上砰击情况,选取驾驶舱底部、客舱中部、客舱后部三个位置为测量点,得到直升机触水后的整体运动趋势以及直升机底部压强、加速度与底部材料之间的关系;通过不同模型的对比,研究了短翼和气囊对直升机水上砰击的影响。仿真结果与试验结论相符,验证了计算的可靠性,为直升机水上砰击提供了一定的技术支持。
- 李旭东周伊鹏张红英童明波
- 关键词：SPH短翼
- 基于SPH法直升机水上迫降仿真
- 为了了解不同迫降姿态角对直升机水上迫降的影响.本文采用非线性有限元法,基于LS-DYNA软件平台,建立了直升机水上迫降的有限元分析模型,对直升机不同迫降姿态角进行水上迫降研究分析.探讨了不同迫降姿态角对于直升机水上迫降稳...
- 孙旋童明波李旭东
- 关键词：直升机水上迫降仿真模型有限元法
- 文献传递
- 金星探测机械展开式进入飞行器的变质心控制被引量：2
- 2015年
- 基于金星探测的任务需求,美国提出了一种基于机械展开式结构的金星进入飞行器。为有效控制机械展开式飞行器的姿态,且得到其影响特征参数的稳定性限制范围,设计了移动质量块在初始位置往复正弦运动的控制规律;建立了单质量块的变质心进入飞行器系统控制模型,并利用CFD-FASTRAN软件计算了气动参数;对飞行器的变质心动力学模型进行简化;计算得到了质量块的移动幅度、质量比、飞行器的自旋频率特征参数的取值范围,保证了飞行器的姿态控制稳定性。
- 杨周李旭东陈建平张红英童明波
- 关键词：变质心控制金星探测特征参数
- 基于金星探测机械展开式进入飞行器技术述评被引量：14
- 2015年
- 传统的金星进入飞行器存在弹道系数高、热流密度高、过载大等缺点,对热防护系统和设备的要求比较严苛。针对金星探测的任务需求,美国提出了一种基于机械展开式结构的金星进入飞行器,该飞行器发射时处于折叠状态,进入时展开形成较大的气动面,可以显著地降低弹道系数、热流密度、过载等。文章介绍了该飞行器的结构组成和展开过程,对机械展开式进入飞行器的研究现状进行了介绍,重点对比了机械展开式进入飞行器与传统形式的不同,通过对构型、工作流程、效果的对比,可以看出机械展开式进入飞行器在金星探测上具有很大的优越性,最后对其优势进行了总结,并提出了未来需要研究的问题。
- 李旭东张鹏尚明友张红英童明波
- 关键词：金星探测
