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柳文林

作品数:40 被引量:154H指数:8
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺文化科学更多>>

文献类型

  • 28篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 4篇会议论文

领域

  • 26篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇军事
  • 1篇理学

主题

  • 15篇直升
  • 15篇直升机
  • 7篇动部件
  • 6篇损伤容限
  • 5篇飞机
  • 4篇可靠性
  • 4篇操控
  • 3篇直升机动部件
  • 3篇寿命管理
  • 3篇通断
  • 3篇通断控制
  • 3篇起落架
  • 3篇无人直升机
  • 3篇工具箱
  • 3篇飞行
  • 2篇旋翼
  • 2篇隐身
  • 2篇有限元
  • 2篇战伤
  • 2篇针阀

机构

  • 40篇中国人民解放...
  • 2篇北方工业大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 40篇柳文林
  • 11篇郁大照
  • 10篇穆志韬
  • 9篇贾忠湖
  • 8篇高永
  • 7篇段成美
  • 7篇刘书岩
  • 6篇刘湘一
  • 6篇王秀霞
  • 6篇郭卫刚
  • 4篇侯志强
  • 4篇康小伟
  • 4篇孟浩
  • 3篇韩维
  • 3篇金平
  • 3篇陈勇
  • 3篇胡国才
  • 3篇高昆
  • 3篇杜来林
  • 3篇王齐

传媒

  • 10篇海军航空工程...
  • 3篇机械强度
  • 3篇腐蚀科学与防...
  • 3篇航空维修与工...
  • 2篇机床与液压
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇流体传动与控...
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 9篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2001
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
服役环境下腐蚀坑等效为表面裂纹的有效性分析被引量:2
2011年
对取自退役飞机机翼蒙皮的光滑试件进行了等幅疲劳试验,通过疲劳断口分析得到了服役环境下飞机主体材料LY12CZ铝合金蚀坑的拓扑特征。基于飞机结构的实际腐蚀尺寸,将蚀坑的宽度和深度作为等效裂纹的长轴和短轴,并应用Stress Check软件对蚀坑等效为裂纹的可行性进行了有限元分析。结果表明:实际蚀坑与等效裂纹对结构应力分布的影响十分相似;应力强度因子在蚀坑等效前后数值大小和变化趋势不大。在分析蚀坑对典型试件疲劳寿命影响时将蚀坑等效成半椭圆形裂纹,选取Walker公式作为扩展速率模型,并与试验值进行了对比。结果表明:预测值与试验值比较吻合,最大误差为9.23%,满足工程需求。
郁大照陈跃良柳文林高永贾忠湖
关键词:有限元
基于Elman网络的某型直升机飞行状态识别被引量:4
2015年
利用Elman网络良好地逼近非线性能力、容错和泛化能力,根据直升机飞行的实际科目,对待识别的飞行状态预先进行分类,建立Elman神经网络识别模型,验证表明该模型可以较好地识别直升机飞行状态,为直升机传动系统的故障诊断乃至直升机的健康管理提供重要依据。
李军亮胡国才韩维柳文林
关键词:神经网络直升机
基于飞行状态的直升机部件使用费用分析
2009年
基于飞行状态造成的疲劳损伤,引入“影响因子”的概念,建立飞行状态时间比例改变对动部件使用费用影响的数学模型,分析各种飞行状态时间比例改变对动部件使用费用的影响程度。采用此模型对某型直升机的研究表明,计算得到的只有一个飞行状态时间比例主动改变和只有一个飞行状态时间比例未主动改变的影响因子可以定性和定量地分析飞行状态对使用费用的影响,在此型直升机所有的飞行状态巾只有两种飞行状态造成的使用费用在飞行状态时间比例变化0.1时变化超过0.01。
柳文林徐辉贾忠湖
关键词:飞行状态
一种用于气动切削润滑的工具箱及供给量标定和调整方法
本发明公开了一种用于气动切削润滑的工具箱及供给量标定和调整方法,所述工具箱包括箱体、箱盖、喷射装置和软管束,其特征在于所述箱体包括切削供气用的切削气源调整回路和提供切削润滑的微量复合喷射回路;其中微量复合喷射回路包括喷气...
郁大照高昆刘书岩陈勇柳文林刘湘一杜来林
文献传递
飞机服役环境当量加速腐蚀折算方法研究被引量:31
2007年
文中依据飞机服役机场地面环境谱与腐蚀损伤等当量原则,建立了环境加速腐蚀当量折算关系,给出了飞机结构主要高强度铝合金材料的当量折算系数a及HR-a、T-a曲线.依据建立的当量折算关系编制的加速环境谱,对飞机铝合金构件进行加速腐蚀试验研究,得到了温度(T)、相对湿度(RH)对环境当量折算系数的影响规律,为飞机结构防腐控制及日历寿命研究提供了工程技术依据.
穆志韬柳文林于战樵
关键词:飞机结构环境谱
飞机机械故障诊断专家系统方法初探被引量:5
2001年
分析了人工神经网络与基于知识的专家系统在诊断系统建立上的不同点,给出了飞机机械故障诊断专家系统的故障树模式,建立了一种适合故障诊断的基于BP神经网络的专家系统框架.
柳文林侯志强
关键词:人工神经网络专家系统
舰载直升机金属动部件寿命控制技术研究
2014年
在分析现役老龄化舰载直升机动部件载荷特点的基础上,结合直升机所处的海洋腐蚀环境,讨论了舰载直升机的损伤类型和损伤容限寿命管理方法在其寿命分析中的应用,比较了损伤容限法应用于舰载直升机动部件与应用于固定翼飞机的不同点,重点讨论了损伤容限方法应用于工程实践亟待解决的关键技术。
胡水才柳文林
关键词:舰载直升机动部件损伤容限寿命管理
直升机动部件的疲劳损伤与可靠性分析被引量:5
2005年
针对直升机动部件的载荷特点和疲劳损伤型式,在确定某型直升机旋翼检查周期时,以Weibull型S-N曲线公式为基础,结合Miner线性累积损伤法则计算安全使用寿命,依据概率断裂力学理论建立具有角裂纹型初始缺陷结构的损伤容限分析模型,由此可获得保证一定可靠度的使用寿命和检查周期,对此型直升机旋翼动部件寿命评定与监控有重要的工程应用价值.
柳文林穆志韬周凯 段成美
关键词:直升机动部件损伤容限
案例教学法在《机械故障诊断学》课程教学中的实践与探索
《机械故障诊断学》是航空宇航科学与技术专业研究生的一门重要课程,具有很强的理论性和应用性。本文论述了案例教学法在本门课程教学中的组织和实施步骤、列举了典型教学案例。实践表明,通过案例教学法的运用,激发了学员的学习兴趣,提...
高永丁彪柳文林
关键词:案例教学法机械故障故障诊断
高校航空模型运动对无人机创新人才培养的促进作用
本文探讨了航空模型运动的开展在提高学生创新实践能力、促进师资队伍培养、加快航空类学科专业发展等方面的重要作用,研究了国内外航空模型运动的开展在经费保障、与无人机发展的关系、对飞行员培养的基础作用等方面的成功经验,提出了依...
柳文林高永郁大照康小伟孟浩
关键词:航空模型无人机俱乐部
文献传递
共4页<1234>
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