彭祖强
- 作品数：10 被引量：23H指数：3
- 供职机构：昆明学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金云南省自然科学基金云南省应用基础研究基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于行车安全的公路排水设施可拓设计方法及其应用被引量：3
- 2017年
- 为探索基于行车安全目标的公路排水设施创新设计问题,引入可拓学中的相关分析、发散分析、蕴含分析等拓展分析工具,提出了一种形式化、流程化、逻辑化、数学化的排水设施可拓设计方法.对拦水带进行创新设计的实例分析表明,本文提出的公路排水设施可拓设计方法是正确可行的,可以摆脱设计过程中对设计人员经验、灵感等个体能力的过度依赖,有助于指导新理念公路设计.
- 朱维伟徐从发彭祖强
- 关键词：公路排水设施行车安全
- 土木工程桥梁施工用防护栏
- 本实用新型提供一种土木工程桥梁施工用防护栏。所述土木工程桥梁施工用防护栏包括：两个竖向防护杆；多个第一横向防护杆，多个所述第一横向防护杆均设置在两个所述竖向防护杆之间；第二横向防护杆，所述第二横向防护杆设置在两个所述竖向...
- 陈旭章胜平彭祖强
- 文献传递
- 一种可快速分拣文件的资料盒
- 一种可快速分拣文件的资料盒，包括盒体和文件分类装置，盒体由底板、折板、盖板、顶板、脊板和侧板组成，顶板上部设有缺口，底板、脊板、侧板和顶板为一体式结构，底板与折板连接，折板与盖板连接，盖板可牵动折板上翻与顶板扣合，盖板和...
- 彭祖强
- 文献传递
- 考虑骨料级配及密度的混凝土配合比设计研究
- 骨料是混凝土的重要组成部分。骨料的级配对混凝土的和易性、耐久性、力学性能和经济性能都有着很大的影响。许多学者一直致力于这方面的研究,并取得一定的成果,但还是存在一些不足。 实际混凝土生产中,骨料级配是参照国家规范通过砂率...
- 彭祖强
- 关键词：骨料级配堆积密度配合比设计
- 文献传递
- 公路景观赏析与探讨被引量：1
- 2015年
- 本文通过对云南公路景观建设中的一些典型案例进行赏析,基于公路景观建设进行了探讨,对公路景观的建设理念及内涵进行了阐述。在公路景观建设中,强调:公路与自然环境的和谐之美,路侧景观建设中的点缀之美,公路沿线地域文化之美,同时更应注意公路景观的安全交通功能。
- 唐正光熊世银彭祖强高伟杰
- 关键词：公路景观点缀地域文化交通功能
- 碎石的可压实性及压实对渗透性能的影响被引量：7
- 2006年
- 通过对不同粒径的碎石进行相对密度及在不同密实度和不同级配条件下碎石的渗透试验,得到了不同条件下碎石的渗透系数.通过比较其渗透系数表明:压实对碎石渗透性影响不大,其结论为碎石渗沟、碎石盲沟、碎石渗井及相关工程的设计、施工提供了依据.
- 唐正光王苏达吴培关杨智本彭祖强
- 关键词：碎石夯实相对密度
- 大理市海东新区山地城市的开发建议被引量：2
- 2015年
- 本文根据云南省2011年提出的实施差别化的土地利用,引导"城镇上山"和"工业项目上山",山地综合开发利用规划的政策,对大理市海东新区的开发和建设,在山地城市的实施与生态环境保护方面提出一些建议,以期为云南推行"城镇上山"特色的城镇化建设提供经验。
- 李金伟彭祖强
- 关键词：山地城市生态环境保护
- 浅谈城镇滨水区空间护岸的设计
- 2014年
- 滨水区是城市中一个特定的空间地段，是我国城镇化运动中，继步行街、城市广场、景观大道等城市热点之后的新热点。本文归纳总结了城镇滨水区护岸设计应遵循的原则、采用的形式，以满足市民和游客之间不同的景观需求和环境感受。
- 李金伟彭祖强
- 关键词：护岸设计
- 钢-高强混凝土组合梁收缩的计算分析被引量：2
- 2020年
- 对简支和连续组合梁,按照全截面法基于有效模量比计算收缩徐变所退化的混凝土翼板面积和惯性矩,推导了各种收缩效应的计算公式。对比欧洲混凝土模式规范的新旧模型,结果表明:在简支梁的收缩自应力和挠度上,高强和普通混凝土几乎相同;在连续梁的收缩次弯矩上,高强略小于普通混凝土;按照MC1990收缩徐变模型将显著低估这些收缩效应,由此低估钢筋用量将可能引起混凝土开裂等结构的使用和安全问题。
- 章胜平陈旭楚秀娟彭祖强马江鸿
- 关键词：桥梁工程应力挠度次弯矩
- 不同电渗法降低填料含水量的方法研究被引量：2
- 2008年
- 电渗法可以使水向直流电的阴极渗流和排出,从而降低土料的含水量,而且电流产生的热量还可蒸发土料中的水分以降低其含水量。如果把阴极布置在土料下方,直流电渗在土壤水分重力渗流的基础上再作用电渗,两者叠加效果更为明显。采用不同电压和电极形式的电渗法降低土料含水量的试验,得到了电渗法降低土料含水量的一些规律。
- 彭祖强张林洪吴华金李苗王甦达段翔彭邵勇
- 关键词：电渗法含水量电极电压
