陈周斌
- 作品数：8 被引量：24H指数：2
- 供职机构：杭州市地铁集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 浅埋隧道下穿铁路的线路加固措施与效果分析被引量：18
- 2005年
- 介绍下穿既有铁路的城市道路隧道施工时,对既有铁 路所采取的防护加固措施;用D24便梁加固股道,对砂质粉土 层采取降水措施、隧道开挖用长管棚支护,并对隧道周边地层 注浆,暗洞采用CRD工法施工,有效地保证了既有铁路行车安 全。
- 陈周斌吴祖福董光炎
- 关键词：既有铁路城市隧道
- 框架桥边孔箱体用作便梁支墩的失稳与纠偏
- 2000年
- 分析框架桥施工边孔作便梁支墩的失稳原因 ,介绍纠偏方案 。
- 陈周斌
- 关键词：框架桥铁路桥
- 粉砂土层地下连续墙施工通病及对策措施
- 2008年
- 该文通过对粉砂地层地下连续墙施工过程中产生的一些问题的原因分析,探讨了相应的措施对策,可供下一步地铁建设及杭州地区深基坑设计和施工时参考。
- 陈周斌
- 关键词：粉砂土层地下连续墙深基坑
- 加泥式土压平衡盾构穿越钱塘江工程关键技术研究
- 沈林冲周顺华刘训华王弘琦宫全美张金荣卓发成代仁平李继宏陈周斌张荣辉周冠南秦建设马笑遇陈卫华王春凯季昌李博
- 八项关键技术指标：1、该工程的风险关键点；2、江底掘进中螺旋机防喷涌的技术措施及指标；3、盾构机长距离江底掘进的刀具优化配置及组合；4、隧道长期变形规律及沉降控制措施；5、高水压条件下越江段隧道及联络通道防水技术措施及参...
- 关键词：
- 关键词：隧道工程盾构施工
- 土压平衡式盾构穿越建筑群施工控制技术被引量：6
- 2010年
- 以杭州某盾构隧道穿越建筑群为背景,通过理论分析和数值模拟,分析穿越过程中的盾构主要施工参数:土仓压力、推进速度和同步注浆量。研究表明:穿越段土仓压力的设置宜取为静止土压的1.2～1.3倍,推进速度应保持在2 cm/min匀速通过,同步注浆率需达到200%左右。结合施工监测数据表明,合理的施工参数配以相关辅助措施,能够保证穿越工程的安全。
- 陈周斌
- 关键词：盾构隧道穿越建筑物沉降控制
- 杭州地铁1号线高水压条件下深基坑盾构进洞施工技术
- 结合杭州地铁1号线滨江站—富春路站区间隧道工程实例,介绍了盾构高水压条件下深覆土穿越风井技术,并着重阐述了盾构进洞冻结加固、井点降水、水中进洞、安装洞门止水装置等措施.
- 陈周斌王弘琦
- 关键词：OVERBURDENFREEZINGDEWATERING
- 加快浙江省铁路网建设 推进区域经济发展
- 2004年
- 分析了浙江省铁路现状及 存在的问题以及浙江省其他交通运 输方式发展规划,阐述了浙江省铁 路的发展目标及建设规划。
- 陈周斌
- 关键词：铁路
- 杭州地铁1号线高水压条件下深基坑盾构进洞施工技术
- 本文结合杭州地铁1号线滨江站—富春路站区间隧道工程实例,介绍了盾构高水压条件下深覆土穿越风井技术,并着重阐述了盾构进洞冻结加固、井点降水、水中进洞、安装洞门止水装置等措施。
- 陈周斌王弘琦
- 关键词：中间风井高水压井点降水
- 文献传递
