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徐征宇

作品数:18 被引量:12H指数:2
供职机构:杭叉集团股份有限公司更多>>
发文基金:浙江省重大科技专项基金浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程电气工程自动化与计算机技术艺术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇标准
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇机械工程
  • 4篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇艺术

主题

  • 10篇叉车
  • 8篇车辆
  • 7篇控制器
  • 6篇工业车辆
  • 4篇平衡重
  • 4篇平衡重式
  • 4篇平衡重式叉车
  • 4篇内燃叉车
  • 4篇衡重式
  • 3篇电液
  • 3篇多路换向阀
  • 3篇液力
  • 3篇液力变速箱
  • 3篇换向阀
  • 3篇变速
  • 3篇变速箱
  • 2篇弹簧
  • 2篇弹簧离合器
  • 2篇电池
  • 2篇电机

机构

  • 18篇杭叉集团股份...
  • 2篇浙江大学
  • 2篇广西玉柴机器...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇北京起重运输...
  • 1篇安徽合力股份...
  • 1篇北京起重运输...
  • 1篇衢州市特种设...
  • 1篇诺力智能装备...
  • 1篇龙合智能装备...
  • 1篇诺力机械股份...

作者

  • 18篇徐征宇
  • 5篇章亚明
  • 4篇关文杰
  • 3篇李文锋
  • 3篇余香琴
  • 3篇李元松
  • 2篇谭达辉
  • 2篇钟玉伟
  • 2篇童水光
  • 2篇李明辉
  • 1篇王墨洋
  • 1篇徐丽芳
  • 1篇张永根
  • 1篇刘军
  • 1篇张水松
  • 1篇朱军伟
  • 1篇方晓晖
  • 1篇陈应坚

传媒

  • 1篇起重运输机械
  • 1篇机械设计
  • 1篇叉车技术
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇智能制造

年份

  • 2篇2023
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
叉车油箱油液晃动分析研究被引量:1
2016年
为了研究叉车在不同运动工况时油箱油液的晃动状态,本文首先对某型叉车油箱进行了几何模型的简化,建立油液初始体积并利用ICEM软件对油液进行了结构化网格划分,设置启动、刹车、颠簸和转弯四种工况下的边界条件及求解参数;计算得到油液在这四种工况下的晃动状态.
徐征宇李元松刘军
关键词:油液油箱叉车网格划分
一种工业车辆智能网联控制器及其远程监控系统
本发明公开了一种工业车辆智能网联控制器及其远程监控系统。为了克服现有车联网控制系统中,由于各控制单元的运行相对孤立,分布式系统中的节点较多,易造成通讯数据量庞大、信息安全性降低、控制指令设置复杂等问题;本发明采用包括供电...
章亚明徐征宇李明辉冯凯
文献传递
内燃叉车(X系列-3.0t)
1.本外观设计产品的名称:内燃叉车(X系列-3.0t)。;2.本外观设计产品的用途:内燃叉车。;3.本外观设计的设计要点:产品形状。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。;5.本外观设计的底部无设计内容,故省略仰...
黄金桂张永根徐征宇陈蔡民毛飞翔徐善俊
内燃叉车操作安全控制系统
本实用新型涉及一种内燃叉车操作安全控制系统。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全方便的内燃叉车操作安全控制系统,旨在避免不规范操作的发生,提高车辆的安全性。解决该问题的技术方案是:内燃叉车操作安全控制系统...
徐征宇余香琴李文锋章亚明
文献传递
工业车辆 稳定性验证 第1部分:总则
GB/T 26949的本部分规定了与ISO 5053-1所定义的工业车辆的安全性相关的稳定性及其验证方法。本部分所涉及的工业车辆是指带有轮子的自行式或步行式车辆,在轨道上运行的车辆除外。这些车辆可以是由操作者控制的,或者...
徐征宇 王丹 周云凤 赵春晖 毕胜 周晓静 冯振礼 杨静 叶剑刚 曹强
内燃叉车操作安全控制系统
本发明涉及一种内燃叉车操作安全控制系统。本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全方便的内燃叉车操作安全控制系统,旨在避免不规范操作的发生,提高车辆的安全性。解决该问题的技术方案是:内燃叉车操作安全控制系统,其特征...
徐征宇余香琴李文锋章亚明
文献传递
叉车门架动静态联合仿真及多目标优化被引量:9
2018年
为了提高工程机械的力学性能和可靠性,减少传统物理设计的缺陷,实现机械结构的多方面优化,以某内燃叉车的门架结构为例,联合动力学分析方法及有限元技术,进行基于虚拟样机技术的叉车运动仿真分析,确保叉车门架运行的安全性与可靠性。针对货叉根部的应力集中现象,结合灵敏度分析,建立优化参数响应关系,实现货叉结构的多目标优化。结果表明:优化后货叉最大应力降低了13.8%,最大变形降低了20.9%,机械强度得到显著提升。
童水光何顺童哲铭李元松徐征宇谭达辉钟玉伟
关键词:虚拟样机联合仿真有限元多目标优化
一种工业车辆锂电池总成预充控制系统
本实用新型公开了一种工业车辆锂电池总成预充控制系统,该系统包括驱动电机控制器、供电电源组件;连接在供电电源组件的供电输出端和驱动电机控制器的供电输入端之间的驱动电机接触器和第一预充电路;同步断开和同步闭合的第一开关和第二...
徐征宇关文杰
文献传递
内燃叉车操作安全控制系统
本发明涉及一种内燃叉车操作安全控制系统。本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全方便的内燃叉车操作安全控制系统,旨在避免不规范操作的发生,提高车辆的安全性。解决该问题的技术方案是:内燃叉车操作安全控制系统,其特征...
徐征宇余香琴李文锋章亚明
基于导重法的叉车门架轻量化设计被引量:2
2020年
针对大型复杂机械设计余量过大的现象,采用导重法和灵敏度计算相结合的集成优化法对某型号内燃叉车的门架结构进行全局轻量化设计.推导强度、刚度等多性态约束条件,搭建导重法单目标、多性态约束优化模型,利用Lamker算法求解Kuhn-Tucker乘子;灵敏度计算采用带有经典误差修正项的半解析法(ESA),引入单元误差修正项,消除刚体转动位移带来的误差;结合导重法,解决了容重和导重难以求解的问题.利用有限元法,对优化后的门架结构进行强度和刚度校核.结果表明,采用导重法和灵敏度计算相结合的集成优化法效果显著,使得叉车门架质量降低18.21%,优化后的门架强度和刚度满足设计要求.
童水光何顺童哲铭李元松徐征宇方晓晖谭达辉钟玉伟
关键词:导重法轻量化设计有限元法
共2页<12>
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