丁学武
- 作品数：5 被引量：27H指数：3
- 供职机构：海南有色工程勘察设计院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 西沙群岛珊瑚礁灰岩物理力学特性试验研究被引量：18
- 2016年
- 珊瑚礁灰岩是一种特殊的岩土类型,由于其物质组成、结构和发育环境的特殊性,导致其具有独特的物理力学特性.文章通过对西沙群岛珊瑚礁灰岩的室内物理力学特性展开试验,设定试验流程,分析珊瑚礁灰岩的纵波波速试验、密度试验、孔隙率试验及单轴抗压强度试验等结果,采用回归分析方法,提出珊瑚礁灰岩岩块密度ρ与纵波波速V_P、孔隙率n与干燥波速V_P以及单轴抗压强度R与岩块纵波波速V_P的回归方程.
- 杨永康丁学武冯春燕徐新星
- 关键词：孔隙率
- 强夯法处理机场玄武岩风化残积土道基试验研究被引量：3
- 2017年
- 结合海口美兰国际机场二期扩建飞行区地基处理工程,总结飞行区广泛分布的玄武岩风化残积土岩土工程特点,选取大面积地基处理前有代表性的区域作为地基处理试验段,探讨了强夯法的设计及试验方案。通过夯坑夯沉量观测、地面平均沉降观测、静力触探试验、标准贯入试验、道基反应模量试验、固体体积率试验、干密度试验、室内土工试验及工后沉降观测等手段,分析了强夯法的加固效果,提出了分区处理、回填块碎石垫层参数、有效加固深度、停夯标准及工后沉降观测等建议,为后续大面积地基处理设计及施工提供科学依据。
- 谢书领杨永康丁学武
- 关键词：强夯法静力触探试验有效加固深度
- 西沙群岛珊瑚碎屑砂承载力特性试验研究被引量：5
- 2017年
- 西沙群岛表面广泛分布的珊瑚碎屑砂有着独特的工程力学性质,按现行的规范和地区资料均无法确定其承载力参数.在此背景下,选择西沙群岛中的5个岛礁作为试验场地,探讨试验方案.通过平板载荷试验、标准贯入试验、重型动力触探试验,取得珊瑚礁岩土的相关试验数据,利用最小二乘法建立珊瑚碎屑砂地基承载力特征值fak与标准贯入试验锤击数N、地基承载力特征值fak与修正后的重型动力触探锤击数N63.5之间的相关关系,为确定西沙群岛珊瑚碎屑砂的承载力特性提供基础资料.
- 杨永康杨武丁学武谢书领冯春燕
- 关键词：承载力特性平板载荷试验
- 海榆西线高速公路K38左滑坡整治的岩土工程地质问题
- 2002年
- 海南海榆西线高速公路K38+190～ 5 40段左边坡滑体分布面积约 2 6 0 0m2 ,体积约 770 0m3,为一土质滑坡。滑坡对公路左幅路面及路边排水沟造成网裂和鼓突破坏。调查表明 ,其特殊的岩土条件是造成边坡工程失稳的原因 ,主要为 :⑴双层地下水结构特征 ,尤其是雨季潜水作用 ;⑵膨胀性岩土的影响 ;⑶土层结构中软弱薄夹层的影响 ;⑷工程措施的不当。勘察中拟合土体在不同状态下的抗剪强度指标 ,选择 4条具有代表性的工程地质剖面计算并评价了边坡的稳定性。结果表明 ,现状滑坡体仍处于蠕动～初滑状态 ,而拟滑边坡处于稳定状态。
- 胡泰平丁学武周天语
- 关键词：滑坡边坡稳定性
- 某深基坑内支撑围护结构内力及变形分析被引量：2
- 2017年
- 结合海南医学院附属医院门急诊大楼深基坑支护工程,探讨了基坑支护的设计方案,提出了排桩+内支撑+高压旋喷桩的支护形式,采用弹性地基梁法建立了基坑支护三维有限元模型,计算了开挖过程的各施工工况围护结构的内力及变形,得出了该内支撑围护体系的围护桩弯矩、剪力及位移在各施工工况下的变化规律。通过深层水平位移监测,结果表明该围护结构方案对控制围护的内力及变形是合理有效的,为基坑工程开挖的顺利开展提供了理论依据。
- 冯春燕杨永康丁学武
- 关键词：深基坑内支撑三维有限元模型内力分析
