姚广鹏
- 作品数：11 被引量：7H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高速公路直线路段突起路标间隔设置方法被引量：2
- 2015年
- 基于驾驶人的视觉惰性、视觉警示频率和感觉特性,分析了突起路标的视觉警示作用,确定了突起路标的闪现频率,计算与修正了突起路标的初始间隔。应用ADAMS/Car仿真软件模块,建立了道路、车辆和突起路标模型,将车型设置为大型车和小型车,大型车的车速设置为60、80、100km·h-1,小型车的车速设置为80、100、120km·h-1,大型车和小型车的方向盘转角均设置为1°、3°、5°。分别对提出的12m间隔与现行规范推荐的15m间隔各进行243次仿真,分析振动警示效果。仿真结果表明:在12m间隔下,平均碾压率为93.1%,小型车和大型车对应的平均警示率分别为41.7%和5.6%;在15m间隔下,平均碾压率为93.7%,小型车和大型车对应的平均警示率分别为33.3%和28.9%;12、15m间隔对小型车都具有较好的振动警示效果,15m间隔对大型车的振动警示效果更好。当高速公路夜间交通流较大或需要加大交通设施的夜间安全效果时,可选12m间隔提供良好的视觉连续性和视觉警示效果;考虑施工维护的方便性和经济性或者大型车比例较大时,可选择15m间隔。
- 梁国华姚广鹏李凯伦邓涵月梁康王雨晨
- 关键词：交通规划高速公路突起路标
- 旅游城市交通客流预测季节气候敏感性分析被引量：1
- 2015年
- 为了提高城市交通客流预测的准确性,充分考虑季节气候的影响,根据旅游城市的不同类型,分析季节气候对交通客流的交通产生和交通方式选择的影响,并确定其影响规律。结合调查数据中季节气候引起的变化量,说明季节气候对交通产生、吸引量、出行分布、出行方式划分的影响。
- 代希腾弋紫阁姚广鹏
- 关键词：客流预测季节气候客流特征
- 高速公路出口预警标志的改进与评价被引量：1
- 2015年
- 为了提高高速公路出口标志的警示效果,降低因标志设计不合理带来的安全隐患,对传统标志进行改进并进行安全性评价。以信息量、信息表达形式、标志颜色以及辨识距离等4个指标,运用层次分析法进行评价。改进后的标志具有更好的理解性和警示性,可以有效提高道路的安全性。
- 丁灿唐闪闪姚广鹏邓涵月
- 关键词：高速公路安全评价层次分析法
- 城市平面信号交叉口人车交互状态的安全与效率分析
- 在城市平面信号控制交叉口处，行人和车辆交互运行状态广泛存在。当行人和车辆发生交通冲突时，轻则导致社会冲突、交通拥堵，重则发生交通事故造成人身危害和经济损失。作为城市交通系统的一部分，人车交互运行状态的安全与效率对交叉口整...
- 姚广鹏
- 关键词：城市交通交叉口
- 城市轨道交通新建线路对其沿线重复公交线路客流量的影响研究被引量：1
- 2015年
- 为研究城市轨道交通新建线路的开通对其沿线重复公交线路的影响程度,本文选取与西安市轨道交通 1 号线重复5 km以上的11条公交线路为研究对象.调查沿线重复公交线路重复长度,分别从线路客流量变化、总客流量变化、工作日与非工作日客流量差异三方面分析轨道开通对其的影响程度,最后对轨道开通前后沿线重复公交线路的客流量进行两独立样本的非参数检验.综合分析表明：轨道交通的开通对沿线重复公交线路的客流量未产生显著影响,无需对重复公交线路进行大规模的线路调整.
- 茹小磊杨在兵李文兵姚广鹏
- 关键词：轨道交通非参数检验客流量
- 县域内城乡镇客运线路优化被引量：1
- 2015年
- 为了满足农村居民客运需求和完善城乡客运网络,通过分析城乡客流客源特性,结合节点重要度分析,在较为重要的乡镇间布设客运线路或延伸原有县乡客运线路,从而达到服务更多农村居民、扩大城乡客运服务范围的目的。
- 弋紫阁代希腾姚广鹏
- 关键词：节点重要度
- 非均质地形条件下公路网均衡布局
- 2016年
- 基于公路网均衡布局的概念,根据泰尔指数和数据包络分析的公路网布局均衡性评价的结果得出不均衡系数,对传统公路网布局的重要度进行修正。运用万有引力定律及不均衡系数重要度确定两个节点之间的吸引强度。根据节点间的吸引强度来决定节点间所需的交通供给强度,进行公路网的布局。以云南省公路网布局为例进行分析,结果表明:昆明的节点重要度最大(为3.17),不均衡系数为0.38,得到的不均衡系数重要度也是最大(为2.05);玉溪的节点重要度为1.19,不均衡系数最小(为-0.57),表示现状公路网布局结构已超区域经济发展,使不均衡系数重要度降为0.48。布局结果表明昭通与昆明间的公路网布局长度最长,两者联系紧密,而迪庆用于对内交流的公路网较少,说明迪庆今后在公路网布局建设方面,应重点发展与邻省以及对外交流的公路网。
- 马辉汪利利梁国华姚广鹏
- 关键词：公路网泰尔指数数据包络
- 基于视觉警示高速公路长直路段突起路标的设置间隔研究
- 2015年
- 视觉疲劳是影响高度公路长直路段行车安全的重要因素。突起路标的设置间隔和逆反射性能,使得在驾驶员视野中闪现,给驾驶员适当的视觉警示,可以有效缓解驾驶员视觉疲劳。结合视觉惰性和视觉警示刺激频率,确定突起路标闪现间隔时间。根据不同车速计算对应的突起路标设置间隔并进行修正,最终确定高速公路长直线线路段突起路标设置间隔。
- 姚广鹏代希腾
- 关键词：突起路标
- 基于Hedonic模型的西安地铁对沿线住宅价格的影响分析
- 2015年
- 地铁提高了沿线区域的通达性,大大降低了沿线居民的通勤成本,对沿线房地产价格产生深远影响.本文以西安市地铁2号线为例,选取了沿线2011年-2012年开盘的若干个住宅价格作为分析对象,采用 Hedonic半对数模型研究住宅价格的影响因子并重点分析了距地铁站的距离对住宅价格的影响.研究认为,在1 km的显著影响范围内,住宅距离地铁站越近,住宅价格增值空间越大.
- 李文兵茹小磊姚广鹏杨在兵
- 关键词：地铁住宅价格HEDONIC模型
- 平曲线路段突起路标设置被引量：2
- 2015年
- 为了充分发挥突起路标在圆曲线路段上的线形诱导作用,分析了驾驶人白天视野范围及夜间车灯照射范围内的可视范围,确定驾驶人白天注视弧长和夜间可视弧长随圆曲线半径的变化量,并基于曲率感知和时间韦伯定律,对圆曲线和缓和曲线上突起路标设置间隔进行计算及修正。研究结果表明:突起路标设置间隔的临界圆曲线半径为700m,大于临界半径的圆曲线对应设置间隔为15m,小于临界半径的圆曲线对应设置间隔根据所在半径范围确定;基于速度感知确定车道两侧突起路标应在同一径线上,选取15m设置间隔时,设置在车道分割线的空档中点位置;缓和曲线上的设置间隔与圆曲线上的设置间隔相同。
- 林贵宝马荣国姚广鹏梁国华
- 关键词：交通工程平曲线路段突起路标
