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石瑞瑞

作品数:3 被引量:16H指数:3
供职机构:辽宁工程技术大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国煤炭工业协会科学技术研究指导性计划项目辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇玄武岩纤维
  • 1篇顶板
  • 1篇性能研究
  • 1篇玄武岩
  • 1篇压强度
  • 1篇树脂混凝土
  • 1篇偶联处理
  • 1篇泡沫铝
  • 1篇汽车
  • 1篇切削力
  • 1篇纤维增强
  • 1篇抗压
  • 1篇抗压强度
  • 1篇混凝土
  • 1篇夹芯
  • 1篇夹芯结构
  • 1篇仿真
  • 1篇安全性
  • 1篇PMC

机构

  • 3篇辽宁工程技术...

作者

  • 3篇石瑞瑞
  • 2篇徐平
  • 2篇于英华
  • 1篇刘敬福
  • 1篇张文龙
  • 1篇陈宇
  • 1篇王珏
  • 1篇王烨

传媒

  • 1篇非金属矿
  • 1篇混凝土
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
玄武岩纤维树脂混凝土的切削性能研究被引量:3
2017年
为探索较低成本高质量的玄武岩纤维树脂混凝土(BFPC)切削工艺方法,综合应用有限元模拟仿真分析和物理试验研究方法研究硬质合金刀具切削BFPC材料过程中切削力和加工表面质量随着切削用量的变化规律。结果表明,当刀具几何参数一定时,切削力的波动和加工表面粗糙度均首先随切削速度和背吃刀量的增大而减小,当减小到一定值后,又随着切削速度和背吃刀量的增大而增加。即存在一组最优的切削用量,此时切削速度为v=0.5 m/s、背吃刀量为a_p=0.10 mm。
于英华陈宇王烨石瑞瑞
关键词:仿真切削力
泡沫铝夹芯结构汽车顶板的研究被引量:6
2016年
为了提高汽车的环保性、安全性,以某汽车顶板为设计原型,以轻量化为约束条件,设计泡沫铝夹芯结构汽车顶板。然后,利用Ansys软件对两种结构汽车顶板的静态性能和高空坠物、倾翻安全性做仿真分析。结果表明,泡沫铝夹芯结构汽车顶板与原型结构汽车顶板相比,其质量减轻了32.68%,静态载荷作用下的最大应力和最大位移均减少20%,高空坠物、倾翻试验中,最大应力分别减少5.92%和27.78%,最大位移分别减少35.91%和20.67%,表明泡沫铝夹芯结构汽车顶板不仅实现了汽车轻量化达到了节能减排的目的,而且提高了汽车的安全性。
徐平石瑞瑞阮文松王珏
关键词:泡沫铝夹芯结构安全性
玄武岩纤维增强PMC组分优化的实验研究被引量:7
2015年
为优化玄武岩纤维对聚合物矿物混凝土(PMC)的组分配比,通过正交实验,制备玄武岩纤维增强PMC,分析了各因素对玄武岩纤维增强PMC抗压强度的影响。结果表明,各因素对玄武岩纤维增强PMC抗压强度的影响显著性由大到小依次为:黏合剂E44与E51质量比,玄武岩纤维加入量,骨料用量,玄武岩纤维长径比。推荐玄武岩纤维增强PMC的最佳组分为:黏合剂E44与E51质量比40∶60,玄武岩纤维加入量0.4%,骨料用量80%,玄武岩纤维长径比70,抗压强度为112.38 MPa。对最佳组分中的玄武岩纤维偶联处理后,PMC抗压强度又提高14.1%,达到128.23 MPa。
于英华石瑞瑞徐平张文龙刘敬福
关键词:玄武岩纤维抗压强度偶联处理
共1页<1>
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