郭源园
- 作品数：9 被引量：159H指数：4
- 供职机构：北京大学深圳研究生院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国土资源公益性行业科研专项国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学更多>>
- 我国内陆开放区的区位特征分析被引量：4
- 2016年
- 随着我国改革开放的不断推进和深入,内陆地区开发开放已成为我国区域经济发展战略的重要趋势。其主要手段就是在中西部内陆地区建立区域发展的增长极和制高点,同时大力发展内陆开放型经济。引进内陆开放区的概念,参考内陆国家级新区的战略定位阐述内陆开放区的战略职能并分析其和运行机制。同时,在回顾内陆开放区发展相关理论的基础上,结合一带一路、西部大开发、新型城镇化等国家战略对现有内陆开放区进行深入剖析,归纳总结其一般性区位特征,并基于区位分析提出我国内陆开放区选择策略的政策建议,为相关科研决策人员提供参考。
- 李莉郭源园
- 关键词：区位特征国家级新区
- 一种村镇区域宜居基准测试的评价方法、系统
- 本发明适用于信息技术领域，提供了一种村镇区域宜居基准测试的评价方法、系统，所述方法包括：确定评价指标体系，所述评价指标体系中包括33个评价指标，所述33个评价指标涉及到社会经济、环境生态、基础设施、公共服务和建成环境5个...
- 林姚宇李贵才顾正江叶磊王丹刘嘉瑶梁舒舒张翔唐君杨轶郭源园张文敏柳柳苏文航魏子恒张银松
- 文献传递
- 西部内陆省区区域经济差异影响因素——以重庆为例被引量：44
- 2017年
- 选取内陆开放的典型区域重庆市作为案例,综合运用基尼系数、泰尔指数和变异系数等方法,对重庆市1994-2014年间区域经济差异的演变进行测度和分析,并以区县经济差异(基尼系数)为因变量,选取西部省区中较具普适性的、囊括社会行政、经济、地理区位和政策四个方面的15个影响因素为自变量,运用岭回归和地理加权回归模型分别从"全局"和"局部"视角探讨其作用效果。研究表明:(1)研究时段内重庆市区域经济差异持续波动,基尼系数大体处于0.3~0.4之间,并表现出以重庆直辖、加速新型工业化战略及金融危机为三个节点的四阶段演变特征;(2)岭回归结果显示,城镇化、劳动力资源、非市场化、工业化、地形条件和政策倾斜是最为显著的六个影响因素;(3)地理加权回归结果表明,城镇化、劳动力资源、非市场化、工业化和政策倾斜对重庆市区域经济差异的影响表现出明显的空间差异特征,但地形因素的影响并不显著。研究对西部内陆地区的可持续发展具有一定科学指导意义。
- 郭源园李莉
- 关键词：区域经济差异岭回归地理加权回归
- 轨道交通对沿线土地利用结构的影响研究——以深圳市环中地铁线宝安区段为例被引量：1
- 2015年
- 对传统的半径维数的计算方法进行改进,通过对轨道做缓冲半径建立起由内及外的范围等级区域,进而计算轨道沿线的带状区域的土地利用结构的半径维数,并记为"缓冲半径维数"。以深圳市环中线的宝安区段及其沿线的区域为例,计算并对比分析该区域不同土地类型的回转半径维数和缓冲半径维数,同时阐述了轨道线对沿线不同土地利用类型的影响机制。研究结果表明:对于沿线的多种土地利用类型而言,缓冲半径维数比回转半径维数能更好地匹配实际土地利用类型的空间特征;轨道线对居住用地和商业用地有吸引作用,对工业用地有明显的排斥倾向,而对保留地则呈现出暂时性的突高特征,对公共设施用地、绿地和城中村则没有明显的影响导向。
- 郭源园李莉
- 基于改进城市引力模型的湖南省经济区空间格局演变研究被引量：80
- 2012年
- 提出从"城市质量"和"吸引惯性指数"两个方面改进城市引力模型,并以湖南省14个城市作为研究对象,测算了研究区各城市在2002、2007、2010年3个时间点彼此间的吸引力。同时基于层次聚类法分析了14个城市的经济区空间格局及其演变,结果表明:①2002年湖南省可分为长株潭经济区、环洞庭湖经济区、湘中南经济区和湘西经济区;②2007年和2010年相比于2002年则增加了一个离心经济区。研究结果可为城市引力测算及区域城市间经济协同发展规划提供参考。
- 郭源园胡守庚金贵
- 国内外城市土地利用与交通相互作用研究综述被引量：21
- 2015年
- 城市土地利用与城市交通之间的相互作用一直是地理学、经济学和规划学界研究的热点。本文追踪了城市土地利用与城市交通相互作用相关的研究。通过国内外研究的对比发现,在城市土地利用对城市交通的影响方面,国内外研究基本都认同高密度开发可以减少居民对私家车的依赖,混合土地利用模式对交通出行的影响未形成统一结论,但国外研究尺度多为社区,而国内多为城市;在城市交通对土地利用的影响方面,国内外研究在内容和方法上有较大的同质性,但国内高铁的快速发展也为国内相关研究提供了新的热点;二者相互作用模型是当前研究的热点问题,国内外研究表现出了明显的分异性,国外侧重于二者一体化模型的开发和应用,而国内则倾向于通过协调性评价的研究为政府政策调整提供依据。结合领域内出现的一些热点的问题以及一些新的技术手段,文章最后从基于微观行为的模型开发、GIS的应用以及与环境能源问题的结合等角度对该领域未来发展的方向进行了展望。
- 郭源园李莉李贵才张华
- 关键词：城市土地利用城市交通相互作用
- 一种村镇区域宜居基准测试的评价方法、系统
- 本发明适用于信息技术领域，提供了一种村镇区域宜居基准测试的评价方法、系统，所述方法包括：确定评价指标体系，所述评价指标体系中包括33个评价指标，所述33个评价指标涉及到社会经济、环境生态、基础设施、公共服务和建成环境5个...
- 林姚宇李贵才顾正江叶磊王丹刘嘉瑶梁舒舒张翔唐君杨轶郭源园张文敏柳柳苏文航魏子恒张银松
- 文献传递
- 内陆国家级新区发展政策建议——基于内陆与沿海新区的对比被引量：10
- 2015年
- 文章依据内陆新区的优劣势,比对功能定位,研究认为其未来发展应在国家战略统领下,综合考虑地理位置、自然资源和生态环境以及社会经济条件上的具体特点,在注重环境保护、贯彻生态文明理念的同时,积极承接东部的产业转移,与沿海新区在对外开放和产业发展上形成差异化的竞争优势,并借助新区叠加优惠政策形成政策洼地,进一步完善基础设施和制度建设以促进生产要素和人才集聚,最终实现新区的增长极核心带动功能。
- 茹伊丽李莉郭源园
- 关键词：区位条件
