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唐俊

作品数：13 被引量：2H指数：1
供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 4篇制动
  • 3篇汽车
  • 3篇仿真
  • 3篇测评
  • 2篇性能测评
  • 2篇巡航
  • 2篇巡航系统
  • 2篇制动器
  • 2篇主观评价
  • 2篇自适应巡航
  • 2篇自适应巡航系...
  • 2篇座椅
  • 2篇测评方法
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆测试
  • 2篇衬片
  • 1篇动力学分析
  • 1篇动态载荷
  • 1篇虚拟驾驶
  • 1篇虚拟试验

机构

  • 13篇中国汽车工程...
  • 1篇泛亚汽车技术...
  • 1篇天津一汽夏利...

作者

  • 13篇唐俊
  • 2篇陈宇
  • 2篇王应国
  • 1篇周佳
  • 1篇肖攀
  • 1篇马媛媛
  • 1篇车绵
  • 1篇刘建文
  • 1篇李伟
  • 1篇杨志强
  • 1篇李亭
  • 1篇彭涛
  • 1篇林鑫

传媒

  • 1篇汽车工程师
  • 1篇汽车与新动力

年份

  • 7篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2015
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于客观测量的汽车座椅动态舒适性评价方法
本发明提出了一种基于客观测量的汽车座椅动态舒适性评价方法，包括如下步骤：S1，获取振动激励信号，并在试验台上对获取的振动激励信号进行复现；S2，被试人员坐靠在被试座椅上；S3，对被试座椅进行动态体压分布试验；S4，根据试...
高开展竹利江陈宇谢杰李劼唐俊周佳谷腾蛟廖梦楠张新邱勋李林峰李旭阳喜李林华
一种验证固定式制动钳静扭强度的测试装置
本发明公开了一种验证固定式制动钳静扭强度的测试装置，包括工作台，所述工作台的左侧设置有驱动组件，所述工作台的右侧设置有固定组件，所述驱动组件上设置有制动盘，且制动盘能在驱动组件的作用转动，所述固定组件上设置有能实现制动盘...
曾繁卓李宗玉王应国唐俊竹利江张和平
基于传递函数分析的汽车动态载荷预测方法
2024年
基于整车两自由度振动模型进行动态载荷传递函数分析,在获得整车参数或状态改变后的簧上和簧下传递函数比,提出了基于传递函数比的汽车动态载荷谱预测方法;采用基于虚拟试验场的耐久性载荷谱提取方法,对所预测的载荷谱进行了验证。结果表明:提出的方法可以有效预测汽车在不同载重状态下的动态载荷谱,但由于质量变化会引起汽车悬架系统的阻尼特性发生变化,导致载荷谱仿真值比预测值有所滞后。
唐俊
关键词：传递函数虚拟试验场
一种半主动悬架减震器在环的半实物仿真系统
本发明涉及悬架测试技术领域，公开了一种半主动悬架减震器在环的半实物仿真系统，包括实时机系统、拉伸试验机、悬架控制器和上位机系统；实时机系统用于运行测试组合模型，以及产生悬架控制器所需要的车身姿态信息，以及生成针对减震器的...
李士盈赵珂熠袁圆徐群人唐俊竹利江马媛媛
一种车辆自适应巡航系统驾乘性能测评方法
本发明涉及车辆测试技术领域，具体涉及一种车辆自适应巡航系统驾乘性能测评方法，包括：建立测试场景，在测试车辆启动自适应巡航系统行驶的过程中，让测试车辆在测试场景下朝着处于预设状态的目标车辆行驶，根据测试车辆与目标车辆的速度...
廖光亮邹波唐俊竹利江袁圆
基于ADAMS的汽车跑偏影响因素分析被引量：2
2015年
汽车在制造过程中由于加工和装配误差等原因会造成汽车跑偏。基于汽车结构和运动学相关理论,从车轮外倾、前束、主销后倾、主销内倾、簧载质量及纵向力等方面分析了汽车跑偏的力学和运动学机理。利用ADAMS/Car构建车辆动力学模型,对相关因素对汽车跑偏的影响及灵敏度问题进行了分析。结果表明:汽车跑偏量随相关参数呈线性变化趋势,车轮前束差是影响汽车跑偏的最主要因素。相关成果可为从根本上解决汽车跑偏问题提供参考。
彭涛杨志强李亭唐俊车绵刘建文
关键词：汽车跑偏影响因素ADAMS仿真灵敏度
一种利用惯性台架预测制动衬片使用寿命的方法
本发明提出了一种利用惯性台架预测制动衬片使用寿命的方法，包括以下步骤：测量制动衬片至少8个边缘位置的厚度，将制动衬片装配到制动器总成上，将制动器总成按实车状态安装到乘用车惯性试验台上，利用乘用车惯性试验台进行两个循环的制...
曾繁卓竹利江唐俊张和平周移民
一种基于驾驶模拟器动力学分析的交通事故分析方法
本发明属于道路交通事故分析技术领域，具体涉及一种基于驾驶模拟器动力学分析的交通事故分析方法，包括以下步骤：(1)虚拟场景及汽车动力学模型搭建：采集交通事故现场的数据，搭建虚拟场景；搭建汽车动力学模型；将搭建的虚拟场景和汽...
唐俊张海涛竹利江肖攀
文献传递
一种基于姿态保持理论的座椅舒适性改进方法
本发明涉及座椅舒适性领域，公开了一种基于姿态保持理论的座椅舒适性改进方法，步骤一、基于人体模型，人体肩胛骨、人体坐骨结节与座椅接触位置为接触点，确定接触点位置，从而确定人体惯性主轴位置；步骤二、座椅上设有泡沫层，根据接触...
高开展竹利江唐俊陈宇谢杰李劼张超杨子龙李浪韩姣玲
拉线位移传感器可调角度固定工装
本实用新型公开了一种拉线位移传感器可调角度固定工装，包括调节抱箍、调节模块、上固定模块、下固定模块、连接杆和万向节，所述调节模块设置在调节抱箍上，且用于调节抱箍的直径，所述上固定模块固定设置在调节抱箍上，连接杆一端设置在...
杨波唐俊林鑫冉智文邹波彭小波黄薪睿
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