刘郁葱
- 作品数：5 被引量：63H指数：3
- 供职机构：华南理工大学环境与能源学院更多>>
- 发文基金：国家杰出青年科学基金中国科学院战略性先导科技专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>
- 国内外PM_(2.5)源谱对比及其对空气质量模拟效果的影响被引量：6
- 2017年
- 对比了国内外固定燃烧源、工业过程源、道路移动源和扬尘源等排放源PM_(2.5)成分谱之间的差异,并利用CMAQ(区域空气质量模型)模拟识别各PM_(2.5)成分谱之间的差异对空气质量模拟影响较大的排放源.结果表明:(1)由于国内外发展水平、排放标准、采样分析条件以及排放源除尘设备等的差异,各排放源PM_(2.5)成分谱差异较大;(2)PM_(2.5)成分谱差异较大的源主要有燃煤电厂、水泥制造、重型柴油车和道路扬尘等,而差异较大的组分主要有SO_4^(2-)、NO_3^-和Ca等;(3)道路移动源源谱本地化对PM_(2.5)的模拟影响最大,其次为扬尘源和工业过程源,而固定燃烧源则相较最小,其中道路移动源源谱本地化模拟案例与基线的PM_(2.5)模拟质量浓度绝对差值为0.27μg/m^3,各组分质量浓度差系数之和为52.60×10^(-3)μg/(m^3·kg),而固定燃烧源源谱本地化模拟案例PM_(2.5)模拟质量浓度绝对差值仅为0.10μg/m^3,各组分之和为2.12×10^(-3)μg/(m^3·kg).研究显示,有必要采用统一的标准开展本地源成分谱测试工作,为源解析及模型模拟提供基础性数据,而从对空气质量模型模拟影响的角度出发,优先建立道路移动源本地化PM_(2.5)成分谱较为重要.
- 夏泽群范小莉黄志炯刘郁葱殷晓鸿叶潇郑君瑜
- 关键词：PM2.5成分谱CMAQ珠三角
- 轻型汽车和汽车塑料配件涂装工艺过程的VOCs组分特征被引量：14
- 2016年
- 通过采集和分析珠江三角洲（以下简称＂珠三角＂）地区轻型汽车和汽车塑料配件涂装工艺过程的VOCs样品,识别了上述两个行业不同涂装工艺过程的VOCs组分特征.结果表明：芳香烃（56.4%~75.5%）和OVOCs（11.0%~35.7%）为轻型汽车涂装工艺占比最大的两种VOCs组分;烷烃和烯炔烃在烘干工艺所占比重要高于喷涂工艺;1,2,4-三甲苯为电泳和面涂烘干工序的主要VOCs组分,间/对-二甲苯、乙酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯分别为中涂、面涂和中涂烘干工序的主要VOCs组分.汽车塑料配件涂装工艺不同工序的VOCs组成相似,芳香烃（53.3%~58.3%）和OVOCs（40.9%~45.8%）为主要VOCs组成,甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等为主要VOCs组分.不同废气治理设施对汽车塑料配件涂装工艺VOCs组分会造成一定的影响.活性炭吸附治理设施处理后的主要VOCs组分为甲苯、乙苯和邻二甲苯等芳香烃组分,水喷淋治理设施则为乙酸乙酯、乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯等OVOCs类组分.通过与其他研究对比,丙二醇甲醚醋酸酯作为原辅料和废气中的主要组分之一,在以往研究中并未识别出来,表明针对测试对象的原辅料与工艺信息的现场调研是开展VOCs组分特征及成分谱研究的基础工作,建议未来该方面研究加强对前期调研工作的重视.此外,建议关注行业发展趋势给VOCs成分谱研究带来的影响.
- 刘郁葱夏泽群高宗江李成贾光林郑君瑜
- 关键词：VOCS涂装工艺
- 大气排放源化学成分谱的对比分析及其对空气质量模拟的影响研究
- VOCs和PM排放源成分谱是区域VOCs和PM污染来源识别、空气质量模型模拟以及VOCs和PM污染控制对策制定的重要基础数据,但是由于受到众多因素的影响,VOCs和PM排放源成分谱的具有明显的地域差异性,而我国目前成分谱...
- 刘郁葱
- 关键词：VOCSPM2.5
- 文献传递
- 珠江三角洲机动车挥发性有机物排放化学成分谱研究被引量：44
- 2014年
- 根据珠三角地区机动车挥发性有机物排放(VOCs)贡献特征,选取在用轻型汽油车、轻型柴油车、液化石油气(LPG)出租车和摩托车,采用底盘测功机及实际道路测试,获取了以上车型尾气排放的VOCs化学成分(59种非甲烷碳氢化合物)特征谱.轻型汽油车以及摩托车的尾气组成中芳香烃含量最高,其次为烷烃;苯系物、异戊烷以及乙烯占轻型汽油车尾气VOCs组成的54.5%;苯系物、异戊烷以及乙炔占摩托车尾气组成的54.6%.轻型柴油车的尾气组成中烷烃比例最高,其次是芳香烃和烯炔烃.除了苯和甲苯,正十一烷、正十二烷、正癸烷、乙烯、丙烯、1-丁烯亦在柴油车尾气中占有重要比例(41.2%).LPG出租车尾气组成以丙烷、正丁烷、异丁烷为主,并伴有较高比例的1,2,4-三甲基苯、1,2,3-三甲基苯和甲苯.与类似研究比较结果表明:由于在油品、排放标准及采样与分析方法等方面的差异,机动车排放源成分谱相关研究结果仍存在一定的差异性,建议对机动车成分谱研究在尾气采样与分析方法等方面进行规范化和标准化.
- 区家敏冯小琼刘郁葱高宗江杨杨张洲王新明郑君瑜
- 关键词：机动车珠三角
- 基于模型化学机理的VOCs化学物种谱建立与对比分析被引量：1
- 2015年
- 本研究在珠江三角洲地区(以下简称珠三角)道路移动源、工业有机溶剂及非工业有机溶剂使用源VOCs化学成分谱实测研究的基础上,建立了基于大气模型化学机理CB05和SAPRC-07的本地化模型物种谱,并与基于美国环保署SPECIATE数据库建立的物种谱进行对比分析.结果表明,1基于SAPRC-07机制建立的本地物种谱与SPECIATE差异较CB05机制明显;2制鞋、家具制造、轻型汽油车和摩托车本地物种谱与SPECIATE物种化结果差异较小;3印制电路板、轻型柴油车、LPG出租车及非工业有机溶剂使用源的物种谱差异较为显著.从模型物种谱对模型模拟结果的影响考虑,模型物种谱应尽量基于本地源化学成分谱建立;此外,对于重要源排放成分谱数据缺失的区域,利用SPECIATE数据作为模型物种输入文件时,建议优先选取CB05机制,以期提高空气质量模型模拟的可靠性和准确性.
- 李泽琨朱文波区家敏高宗江刘郁葱郑君瑜邓思欣王水胜
- 关键词：VOCS珠三角
