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韩飞

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:兰州理工大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇大温差
  • 1篇动力分析
  • 1篇石流
  • 1篇使用性能
  • 1篇泥石
  • 1篇泥石流
  • 1篇温差
  • 1篇路面
  • 1篇路面病害
  • 1篇路面使用
  • 1篇路面使用性能
  • 1篇路面早期破坏
  • 1篇交通状况
  • 1篇国道
  • 1篇国道109线
  • 1篇病害
  • 1篇使用性

机构

  • 2篇兰州理工大学
  • 1篇山西农业大学
  • 1篇学研究院

作者

  • 2篇韩飞
  • 1篇石福周
  • 1篇王秀丽

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇自然灾害学报

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
国道109线白银段路面早期破坏特征及影响因素分析
2023年
为了分析甘肃白银地区公路沥青路面产生早期破坏的原因,该文分析了影响沥青路面使用性能的主要因素,分别对该地区沥青路面的使用状况、气候环境、交通情况进行了调研,以国道109线白银段为例,对其具体数据进行了深入分析。基于路面使用状况的调研,分析了当地沥青路面使用性能的具体情况及其衰变规律;基于气候环境的调研,分析了太阳辐射、温差等条件对当地沥青路面使用性能的影响;基于交通状况的调研,分析了特大货车比例、交通荷载等级对当地沥青路面使用性能的影响。结果表明:自然气候环境、交通荷载等级、路面面层厚度及养护方法的合理性为影响该段路面早期破坏的主要原因。
石福周韩飞汤丹丹刘务文张晋源
关键词:路面使用性能大温差交通状况路面病害
泥石流作用下新型楔挡分流结构的流-固耦合动力分析被引量:5
2014年
我国西部地区泥石流活动频繁,对建筑物的破坏以及人们生活带来了极大的影响。有效模拟泥石流冲击作用下结构的响应,可为研究建筑物抵抗泥石流冲击奠定基础。基于流-固耦合的基本理论,运用工程数值模拟软件ANSYS Workbench对设计的新型楔挡分流结构在泥石流冲击作用下的动力响应进行了数值模拟,并利用流体分析软件CFX对黏性泥石流流场进行了模拟,得到了泥石流速度场及压力场的大小及分布。研究表明:楔挡分流结构的楔挡角度越大,结构所受应力就越大,容易破坏。综合流速和角度的关系,得到60°的楔挡分流结构综合拦挡分流效果最佳,该结果可供泥石流拦挡工程的设计参考。
王秀丽韩飞
关键词:泥石流
共1页<1>
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