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毛惠刚

作品数:6 被引量:47H指数:3
供职机构:宝钢不锈钢有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺冶金工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 1篇冶金工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇不锈
  • 5篇不锈钢
  • 4篇铁素
  • 4篇铁素体
  • 4篇铁素体不锈钢
  • 2篇力学性能
  • 2篇晶间
  • 2篇晶间腐蚀
  • 2篇力学性
  • 1篇带钢
  • 1篇性能对比
  • 1篇织构
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路货车
  • 1篇退火
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车排气
  • 1篇汽车排气系统

机构

  • 4篇宝钢集团中央...
  • 4篇宝钢不锈钢有...

作者

  • 6篇毛惠刚
  • 3篇田劲松
  • 2篇朱朝明
  • 2篇王伟明
  • 1篇马立
  • 1篇才筝
  • 1篇常锷
  • 1篇王宝森
  • 1篇李伯平
  • 1篇余海峰

传媒

  • 2篇焊接
  • 1篇轧钢
  • 1篇上海金属
  • 1篇材料保护
  • 1篇宝钢技术

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
409L和410L铁素体不锈钢焊接接头力学和腐蚀性能对比被引量:13
2008年
采用TIG自熔焊对409L和410L冷轧板进行了焊接试验,并对焊接接头进行了拉伸、杯突和晶间腐蚀试验,试验结果表明,两种铁素体不锈钢焊接接头的塑性和腐蚀性能存在较大差异,410L焊接接头塑性明显低于409L焊接接头塑性,并且410L焊接接头存在晶间腐蚀敏感性,而409L焊接接头无晶间腐蚀敏感性。在对焊接接头进行硬度测试和金相分析的基础上,讨论了两种铁素体不锈钢焊接接头性能差异的原因,C、N含量和是否Ti稳定化是影响焊接接头性能的关键因素。
田劲松朱朝明毛惠刚
关键词:铁素体不锈钢力学性能晶间腐蚀
铁素体不锈钢晶间腐蚀试验方法的探讨被引量:14
2008年
铁素体不锈钢的应用越来越多,但不锈钢晶间腐蚀试验还缺乏国家标准。介绍了铁素体不锈钢晶间腐蚀的机理,讨论了针对铁素体不锈钢的ASTMA763-93晶间腐蚀试验方法,并对ASTMA763-93未涵盖的低铬铁素体不锈钢的晶间腐蚀试验方法进行了补充。
朱朝明田劲松毛惠刚才筝
关键词:晶间腐蚀铁素体不锈钢
热轧后退火工序对409L钢带表面起皱的影响被引量:1
2006年
研究了热轧409L铁素体不锈钢钢带在不经退火直接酸洗冷轧和经罩式炉退火后再酸洗冷轧、最后冲压成制品的两种工艺过程中,制品表面的起皱情况,以及各个工序中钢带的金相组织、力学性能和织构,结果表明,利用罩式炉退火工艺生产的最终冷轧退火钢带中平行于轧制面的{111}面积构充分发达、{001}面织构被削弱,材料的抗起皱性较好、轧向r值较高,拉伸或深冲时表面不易产生平行于轧制方向的狭窄条纹起皱缺陷。
王伟明余海峰毛惠刚
关键词:铁素体不锈钢带钢退火织构
特种软质铁素体不锈钢的研制
2007年
介绍一种可以制作纪念币以及娱乐用币材料的软质铁素体不锈钢。根据使用性能要求,进行了成分设计和工艺研究。试制结果显示该材料的硬度适中、抗皱性好并且抗氯化物腐蚀能力比SUS430钢强。
常锷毛惠刚李伯平
关键词:金相组织力学性能耐蚀性
汽车排气系统用409型铁素体不锈钢的开发研究被引量:20
2005年
描述汽车排气系统的结构及其对材料的特殊要求,介绍不锈钢分公司409型铁素体不锈钢的开发过程。该钢具有良好的高温性能、成形性及耐腐蚀性,可以较好地满足汽车排气系统用钢的需求。
王伟明毛惠刚
关键词:不锈钢汽车排气系统
铁路货车用TCS不锈钢焊接性研究被引量:3
2008年
通过斜Y型坡口试验以及焊接热模拟试验研究了12%Cr铁素体不锈钢TCS的焊接性,并对不同热输入条件下的TCS不锈钢焊接接头热影响区宽度的影响进行研究,得出随着热输入的增加,焊接热影响粗晶区随之增加,而细晶区宽度则影响不显著。通过光镜以及扫描电镜的分析指出,热影响区一定比例的马氏体含量以及分布在铁素体晶界上的弥散析出碳氮化物可以改善TCS不锈钢焊接热影响区的韧度。
王宝森马立田劲松毛惠刚
关键词:焊接性TCS不锈钢马氏体
共1页<1>
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