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文献类型

  • 6篇专利
  • 2篇会议论文

主题

  • 6篇电动
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  • 6篇汽车
  • 3篇电控
  • 3篇电控单元
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  • 2篇手刹
  • 2篇汽车电池
  • 2篇汽车领域
  • 2篇汽车用

机构

  • 8篇江铃汽车股份...

作者

  • 8篇邓建明
  • 6篇刘森海
  • 4篇徐仕华
  • 2篇汤桃峰
  • 2篇吴赵生

年份

  • 6篇2014
  • 2篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种电动汽车用传动系统
本发明涉及电动汽车动力传动领域,具体涉及一种电动汽车用传动系统。包括变速器、差速器及半轴,变速器包括输入轴、低速挡齿轮副和高速挡齿轮副,以及低速挡电磁离合器和高速挡电磁离合器,低速挡齿轮副和高速挡齿轮副的从动齿轮分别沿周...
徐仕华刘森海邓建明
文献传递
四轮驱动分动器工作原理及诊断
本文描述的分动器为单速分时驱动型电控四轮驱动分动器,一套行星齿轮机构用以实现减速功能,动力通过高精度无声链条传递到前驱动轮。该分动器的行星齿轮副和后输出轴部件通过油浴和油泵进行主动润滑。电控式换挡分动器的换挡是通过一个换...
邓建明吴赵生
关键词:电控单元
某发动机支架轻量化设计
本论文所研究发动机支架为压铸铝结构,连接发动机液压悬置与发动机本体。论文首先根据整车动力学分析结果,确定极端工况下发动机支架受到的极限复合载荷,在不影响整车性能的前提下,运用CAE技术优化支架结构,优化后支架主要特性参数...
吴赵生邓建明
关键词:CAE
一种电动汽车坡道驻车起步辅助系统
本发明涉及电动汽车领域,具体涉及一种电动汽车坡道驻车起步辅助系统。包括车速采集模块、坡度采集模块、制动采集模块、电控单元和电机控制模块,车速采集模块、坡度采集模块以及制动采集模块的信号传送到电控单元,电控单元与电机控制模...
徐仕华刘森海邓建明
文献传递
一种电动汽车的电池箱
本实用新型涉及电动汽车电池系统领域,具体的说是涉及一种电动汽车的电池箱。包括电池箱壳体,壳体为长方形盒体,在壳体内有若干电池组夹套,电池组夹套为四周开孔敞口盒体,壳体的两端侧面设有进、出风口风道,在出风口风道处设有抽风机...
汤桃峰刘森海邓建明
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一种电动汽车用传动系统
本实用新型涉及电动汽车动力传动领域,具体涉及一种电动汽车用传动系统。包括变速器、差速器及半轴,变速器包括输入轴、低速挡齿轮副和高速挡齿轮副,以及低速挡电磁离合器和高速挡电磁离合器,低速挡齿轮副和高速挡齿轮副的从动齿轮分别...
徐仕华刘森海邓建明
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一种电动汽车坡道驻车起步辅助系统
本实用新型涉及电动汽车领域,具体涉及一种电动汽车坡道驻车起步辅助系统。包括车速采集模块、坡度采集模块、制动采集模块、电控单元和电机控制模块,车速采集模块、坡度采集模块以及制动采集模块的信号传送到电控单元,电控单元与电机控...
徐仕华刘森海邓建明
文献传递
一种电动汽车的电池箱
本发明涉及电动汽车电池系统领域,具体的说是涉及一种电动汽车的电池箱。包括电池箱壳体,壳体为长方形盒体,在壳体内有若干电池组夹套,电池组夹套为四周开孔敞口盒体,壳体的两端侧面设有进、出风口风道,在出风口风道处设有抽风机,进...
汤桃峰刘森海邓建明
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共1页<1>
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