聂婷婷
- 作品数:3 被引量:12H指数:1
- 供职机构:交通运输部更多>>
- 发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 不确定需求下轨道交通网络的鲁棒性优化被引量:10
- 2015年
- 轨道交通网络设计是轨道交通规划的重点,本文研究不确定需求下轨道交通网络设计的鲁棒性优化问题.提出了不确定需求下轨道交通网络鲁棒性的概念.针对不确定需求可以被预测和不可以被预测的两种情况,分别建立了scenario模型、minmax模型,这两个模型在优化目标中均综合考虑了最小化轨道交通线路总长度、最小化乘客总出行距离、最小化乘客总换乘次数,并基于遗传算法给出了这两个模型的求解算法.scenario模型权衡网络的服务水平与网络对于不确定需求的抗干扰能力;minmax模型侧重于网络在最坏情况下仍然能够保持较好的服务性能.最后,给出算例,验证了提出模型与算法的有效性.
- 孙杨刘星材景春光宋瑞聂婷婷
- 关键词:城市交通网络设计遗传算法轨道交通网络
- 基于供需分析的西安市停车规划研究被引量:1
- 2014年
- 停车规划一直是城市交通需求管理的重点研究问题,停车的供需关系平衡与停车规划方案的制定密切相关。以西安市为例,在分析西安市的停车规模、特性等现状基础上,从土地利用、区位因素、动态交通三方面入手,探讨了西安市停车供需的特点及影响因素。采用出行吸引量模型对西安市停车需求进行预测。最后,结合停车需求预测结果,分析了西安市的停车供需差距,提出了西安市停车供给策略。
- 聂婷婷孙杨唐大勇
- 关键词:停车规划
- 新时期下我国公共交通发展现状及对策被引量:1
- 2015年
- 大力发展城市公共交通是解决我国城市交通拥堵问题的有效手段,以我国公共交通发展作为研究对象,研究了新时期下公共交通发展的现状及对策。从我国城市公共交通存在问题入手,分析了我国公交在线网层次结构与布局、基础设施建设、优先体系发展、标准化体系、优先发展政策与保障措施等方面存在的问题,鉴于现状问题分析提出了五个方面公交的发展对策。
- 蔡赫聂婷婷
- 关键词:公共交通