您的位置： 专家智库 > >

李万涛

作品数：6 被引量：3H指数：1
供职机构：泰安航天特种车有限公司更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇弹簧
  • 2篇底盘
  • 2篇悬架
  • 2篇载重
  • 2篇载重量
  • 2篇制动
  • 2篇平衡悬架
  • 2篇汽车
  • 2篇专用底盘
  • 2篇自卸
  • 2篇自卸车
  • 2篇钢板弹簧
  • 2篇板弹簧
  • 1篇行车
  • 1篇行车制动
  • 1篇运输车
  • 1篇折叠
  • 1篇制动距离
  • 1篇制动效能
  • 1篇排气

机构

  • 6篇泰安航天特种...

作者

  • 6篇李万涛
  • 2篇张永强
  • 2篇刘加旺
  • 2篇禹东方
  • 2篇曹刚
  • 1篇王涛
  • 1篇刘强
  • 1篇李向国
  • 1篇刘轶男
  • 1篇刘庆
  • 1篇李婷
  • 1篇李士敏
  • 1篇刘岩

传媒

  • 1篇专用汽车
  • 1篇山东理工大学...
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇现代制造技术...

年份

  • 1篇2010
  • 5篇2007
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
自卸车专用底盘
本实用新型提供了一种自卸车专用底盘，包括驾驶室、车架、前桥、传动轴、前车轮及后轮，车架上安装发动机，发动机与变速箱连接，车架上安装电瓶箱、二联贯通驱动桥、钢板弹簧平衡悬架装置、驱动桥，前桥与转向装置连接，车架上分别安装第...
李基恒刘轶男禹东方曹刚李万涛张永强刘加旺李向国
文献传递
基于排气波波形分析的发动机故障监测技术研究
2010年
研究了发动机排气波的基本物理特性及单缸缺火时排气波的波形特征,从理论上证明了利用排气波波形分析检测发动机故障的可行性.介绍了EMD算法并研究了利用峰值特征时间向量作为发动机故障诊断的理论基础.最后,进行了YC6M375-20六缸柴油机模拟单缸缺火故障试验,试验结果验证了该法的可行性.
刘岩刘庆李万涛李士敏
关键词：波形分析缺火EMD
关于避免汽车列车行车制动发生折叠的研究被引量：2
2007年
针对汽车列车传统的行车制动系统在行车制动时存在的挂车制动延迟、牵引车与挂车发生折叠等问题,设计了一种避免汽车列车在行车制动中发生折叠的行车制动系统。
田泽梅李万涛
关键词：汽车列车折叠
自卸车专用底盘
本实用新型的目的是，提供一种自卸车专用底盘，驾驶室、车架、第一转向桥前、第二转向前桥，传动轴、前车轮及后轮，车架上安装发动机，发动机与变速箱连接，车架上安装电瓶箱，二联贯通驱动桥、钢板弹簧平衡悬架装置、驱动桥，第一转向桥...
李基恒禹东方李万涛刘强李婷曹刚刘加旺张永强
文献传递
粉粒物料运输车罐体斜圆柱曲面的展开下料
2007年
通过对粉粒物料运输车罐体斜圆柱曲面的研究发现,其下料样板的制作可以通过找到斜圆柱曲面上两组有限个点,用直线连接这两组点就构成了近似于理想曲面展开图形的外轮廓线。在寻找两组点的过程中,利用空间两点直线段长度代替空间两点在理想曲面上的最短距离,最终达到由点成面的目的。
王涛单光学李万涛
关键词：粉粒物料运输车罐体
汽车制动效能设计计算程序化被引量：1
2007年
通过开发软件使汽车制动效能的设计计算实现了程序化,提高了部件设计工作的效率。
李万涛田泽梅
关键词：制动效能制动距离
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0