王瑞平
- 作品数：7 被引量：23H指数：3
- 供职机构：江铃铸造厂更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 差速器壳球铁铸件的垂直分型铸造工艺被引量：1
- 2002年
- 我厂为某公司在DISA线(垂直分型造型线)上开发的差速器壳球铁铸件的铸造生产工艺,采取了无冒口工艺、设冷却片、控制铁水高碳含量、低温快浇、封闭式浇注系统等措施,有效地降低了缩孔(缩松)倾向及其它铸造缺陷。
- 王瑞平徐万里龚萍
- 关键词：差速器壳无冒口铸造缩孔缩松
- 铸态铁素体球铁减震器叉臂的研制与生产
- 2002年
- 通过对炉料控制,特别是对稳定珠光体元素含量的控制,合理选择化学成分,采用随流孕育及优化浇注系统和冒口,成功地在DISA线上生产东风本田铸态铁素体球铁减震器叉臂件,性能及外观质量均达到东风本田公司的要求。
- 王瑞平万修根康宽滋徐万里
- 关键词：铸态铁素体球铁随流孕育浇注系统轿车
- 轮毂类球铁件缩孔缩松缺陷的形成机理及防治措施被引量：11
- 2003年
- 本文以Transit汽车前桥轮毂铸件为例,针对小型轮毂球铁件产生缩孔缩松缺陷现象,采用计算机模拟技术模拟铸件的温度场,进行铸件孤岛检测,分析缩孔缩松缺陷产生过程,并用多通道数据采集器测定铸件凝固过程中温度场的分布特点,分析研究了此类铸件产生缩孔、缩松缺陷的机理,对消除铸件缩孔、缩松缺陷的工艺方法进行了讨论。实验研究结果表明,在铸件凝固过程中,保持补缩通道畅通是消除小型球铁轮毂缩孔缩松缺陷的关键,并提出小型球铁件的浇、冒口系统设计应遵循“直接补缩,顺序凝固”的设计原则。
- 吴和保樊自田龙文元蔡启舟龚萍王瑞平
- 关键词：轮毂缩孔缩松浇冒系统
- 数值模拟在消除球墨铸铁轮毂缩孔中的应用被引量：5
- 2003年
- 采用华铸CAE软件对球墨铸铁轮毂的凝固过程进行了模拟。通过模拟优化了铸造工艺 ,成功地消除了轮毂铸造过程中产生的缩孔、缩松缺陷。模拟结果与实际生产情况符合较好。结果表明 :计算机模拟能为工艺方案的评价和改进提供有效的参考依据。
- 龙文元蔡启舟魏伯康樊自田梅俊龚萍王瑞平
- 关键词：轮毂数值模拟球墨铸铁凝固过程
- 小型球铁件的收缩特点及其补缩工艺被引量：3
- 2003年
- 根据国内外有关研究结果,阐述了球墨铸铁件冷却凝固过程中的体积变化规律,建立了球墨铸铁的收缩和膨胀模型,用以分析球墨铸铁小件的缩孔缩松形成机理。以轮毅铸件为例提出了防止缩孔缩松缺陷的工艺措施。
- 吴和保魏伯康樊自田蔡启舟梅俊龚萍王瑞平
- 关键词：补缩工艺球墨铸铁凝固轮毂
- 铁型覆砂铸造4JB1球铁曲轴被引量：1
- 2001年
- 介绍了采用铁型覆砂铸造４ＪＢ１球铁曲轴的工艺特点和试产效果，实践表明铁型覆砂铸造投资少，见效快，铸件品质好，生产运行成本低，指出铁型覆砂尚需改进的地方。
- 龚萍章建国梅俊王瑞平万修根谭兆煌彭芳梅何芝梅潘东杰黄列群
- 关键词：铁型覆砂汽车曲轴球墨铸铁
- 球墨铸铁轮毂的缩孔形成模拟和工艺改进被引量：4
- 2001年
- 本文使用了收缩膨胀动态叠加 (DECAM )法 ,对球铁轮毂的缩孔形成进行了模拟和工艺改进。DECAM方法是对凝固过程中液态收缩、凝固收缩和石墨膨胀进行动态叠加 ,并考虑石墨化膨胀力导致的铸型壁位移的影响。对轮毂件原工艺的模拟结果与实际生产中缩孔产生的情况吻合较好 ,改进工艺的模拟结果和实际试制结果基本吻合。改进工艺后铸件缩孔倾向明显减小。结果表明 :收缩膨胀动态叠加法能够较准确地模拟球铁缩孔的形成 ,能够进行工艺方案的评价和改进 ,但应该进一步考虑球化剂加入量和残Mg量的影响。
- 康宽滋王瑞平赵海东柳百成
- 关键词：轮毂缩孔
