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潘怡

作品数:6 被引量:1H指数:1
供职机构:河北地质职工大学更多>>
相关领域:天文地球经济管理环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇地下水
  • 1篇地下水流
  • 1篇地下水流模型
  • 1篇地质公园
  • 1篇地质遗迹
  • 1篇地质遗迹保护
  • 1篇堆积物
  • 1篇遥感
  • 1篇遥感影像
  • 1篇云模型
  • 1篇人类工程活动
  • 1篇设防水位
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇石流
  • 1篇数字高程
  • 1篇数字高程模型
  • 1篇水流模型
  • 1篇泥石
  • 1篇泥石流

机构

  • 5篇河北地质职工...
  • 4篇河北省地质环...
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 5篇潘怡
  • 1篇王贤敏

传媒

  • 2篇中文科技期刊...
  • 1篇人民长江
  • 1篇灾害学
  • 1篇河北企业

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
京沈客专穿越河北兴隆国家地质公园的影响分析及保护对策
2021年
本文以京沈客专穿越河北兴隆国家地质公园为例,介绍客专线路和地质公园概况,针对工程特点,简要论述了京沈客专线路建设和运营各环节中对地质遗迹的影响分析和提出的针对性保护对策。
翟星谷明旭潘怡张希
关键词:地质公园地质遗迹保护
某区城市轨道交通工程抗浮设防水位研究
2021年
为研究某地区城市轨道交通工程抗浮设防水位,通过收集资料,分析浅层地下水位分布规律,确定地下水流数学模型,预测设防水位,研究结论如下:(1)浅层地下水受城市集中开采控制,汛期水位埋设大于非汛期,且在2007年前,受城市建设影响,水位呈下降趋势,直到节水措施的实施,水位得到控制;(2)基于MODFOLW软件,根据地下水流数学模型,确定模拟工况,预测轨道交通工程沿线各车站未来最高水位为45.01~50.95m,建议作为轨道交通工程抗浮设防水位。通过模拟分析,为轨道交通工程建设提供理论依据。
翟星谷明旭潘怡张希
关键词:轨道交通地下水流模型设防水位
崩塌灾害危险性评价云模型及其应用
2023年
为综合考量评价过程中的模糊性和随机性,基于层次分析法与云模型理论建立了崩塌灾害危险性的云模型评价方法。在崩塌形成机制分析的基础上,选定了6个评价因子,分别为危岩体特征、坡高、坡度、年均降雨量、地震动峰值加速度、人类活动影响距,进而采用层次分析方法确定各因子权重,依据单因素分级标准计算各评价指标隶属于不同评价级别的云模型数字特征后,由正向高斯云算法和因子权重值计算综合确定度,根据最大确定度得到崩塌灾害危险性级别,最后通过工程实例探讨了该方法的可行性与有效性。研究表明,采用云模型进行崩塌灾害危险性评价具有可行性,实例验证结果与赤平投影分析法一致,不仅可以考虑评价过程中的随机性和模糊性,而且能根据综合确定度判断同一危险性级别内不同危岩体的危险程度。
李琛曦潘怡翟星李辉李建朋袁维
关键词:崩塌云模型
基于深度学习的人工滑坡隐患自动识别新方法
2023年
针对植被茂密且地形陡峭地区的人工滑坡隐患识别难题,提出了耦合变化检测与深度学习的人工滑坡隐患自动识别思路,构建了由影像光谱、NDVI、土地利用、高程、坡度和地表覆被变化组成的隐患识别指标体系,建立深度学习卷积神经网络CNN算法,并在植被茂密、地形陡峭的河北省涉县、邢台县和宽城县等地区进行了应用验证,自动识别出2016~2020年间出现的人工滑坡隐患134处。目视验证和野外调查验证结果表明:该方法识别精度为91.9%,F1分数值为93.6%。此方法在广袤地区具有普适性,为滑坡隐患自动识别提供了新思路,为人类工程活动的合理规划提供了科学依据。
隆星宇李辉白雪山翟星王贤敏潘怡
关键词:人类工程活动遥感影像数字高程模型卷积神经网络变化检测
南沟门泥石流特征与治理方案被引量:1
2015年
南沟门泥石流位于平泉县党坝镇老杖子村南沟门。1995年发生的泥石流堆积厚度约0.5 m,成分为砾石、砂及土。砾石粒径一般为2 cm^20cm,较大块石约1.5 m,造成农田及部分房屋受损。其主要威胁对象为南沟门村100户212人的生命及342万的财产安全,给当地居民生命财产造成极大威胁。
翟星潘怡李琛曦
关键词:泥石流特征堆积物长城系
共1页<1>
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