王陶
- 作品数：16 被引量：221H指数：9
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部行业联合科技攻关计划项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程机械工程更多>>
- 土工合成材料路面加筋机理研究与性能分析
- 该文通过室内模型试验,对土工合成材料的加筋机理进行了初步探讨.模型试验模拟平面应变条件下的加筋路面.试验在一面透明的试验箱内进行,路面模型包括沥青混凝土、水泥土、路基土三层结构.加筋材料选用土工格栅和土工织物两种力学性能...
- 王陶
- 关键词：土工合成材料路面加筋裂缝
- 文献传递
- 超长钻孔桩竖向承载性状的试验研究被引量：44
- 2005年
- 利用工程桩作为锚桩,并在反力系统中充分应用预应力技术,建立了大吨位静载试验装置。分析了超长桩的承载性能和荷载传递机理,结果表明:超长桩的荷载-沉降曲线没有明显破坏点。其竖向荷载主要依靠桩侧摩阻力进行传递,桩侧摩阻力的发挥存在最佳深度范围。超长桩的承载性能还受土体特性、施工工艺等因素影响。
- 王陶马晔
- 关键词：超长桩静载试验桩侧阻力桩端阻力
- 聚合物格室加固体系CCS的应用
- 2005年
- 聚合物格室加固体系(CCS)是一类新型土工合成材料的总称。这种三维加筋体系可以通过格室侧壁的限制和摩擦力改善土、砂石等填料的工程性质,广泛应用于道路与地基、边坡与渠道保护、重力支挡结构等方面。本文介绍CCS在这些应用领域的设计及施工方法。
- 王陶王钊
- 关键词：土工格室渠道边坡挡墙
- 弹性层状地基板模量反演的进化方法被引量：4
- 2003年
- 用样条函数半解析方法建立弹性层状地基模型 ,根据小挠度薄板理论 ,建立弹性层状地基上刚性路面的位移计算模型 .并模拟生物进化过程 ,用遗传算法建立了弹性地基板材料参数反演分析方法 .
- 王陶王钊
- 关键词：刚性路面层状地基遗传算法模量反演
- 汉江水质预警系统研究被引量：47
- 2002年
- 汉江水质预警系统是以信息技术为基础 ,综合运用地理信息系统 (GIS)、遥感 (RS )、网络、多媒体及计算机仿真等现代高新科技手段 ,对汉江流域的地形地貌、水质状况、生态环境、水资源分布等各种信息进行数字化采集与存储 ,动态监测与处理 ,综合管理与传输分发 ,建立全流域水质基础信息平台、不同功能的水质模型及其相应的管理系统。汉江水质预警系统具备对汉江水质实时监控、水污染事故应急响应、水资源优化调度和水环境综合管理等功能。作为一种新型的流域水质综合管理模式 。
- 窦明李重荣王陶
- 关键词：水质预警系统水环境水污染
- 综合水质模型参数识别研究被引量：21
- 2002年
- 针对综合水质模型参数众多 ,难以同时估算的特点 ,介绍了二种参数优化方法 ,分别为 :基因法、罗森布瑞克法和单纯形法。在分析了每种方法特点的基础上 ,结合具体实例进行比较验证 ,最后提出先进行模型参数灵敏度分析 ,再选用基因法对灵敏度高的参数进行优选 ,将优选结果作为罗森布瑞克法和单纯形法初始值 。
- 窦明谢平李重荣王陶
- 关键词：水质模型参数识别单纯形法
- 轴对称课题下的土工合成材料加筋路面模型被引量：2
- 2003年
- 通常认为作为加筋的土工合成材料是不能承受剪力和弯矩的薄膜,在此前提下,首先导出了横向挠曲变形微小条件下的薄膜平衡微分方程.然后根据竖向位移与应力的连续性,将层状弹性体模型与薄膜方程相耦合,建立了土工合成材料加筋路面的计算模型.以两层加筋体系为例,导出了轴对称荷载作用下的一般解.并通过算例对模型的加筋效果进行了分析.
- 王陶王钊
- 关键词：土工合成材料层状弹性体
- 淳安至开化公路景观、生态协调设计被引量：1
- 2007年
- 随着公路设计理念的转变,景观绿化设计思路发生了根本的变化。文章通过对淳开公路景观、绿化工程的设计,探讨公路工程如何与生态防护相协调,如何满足环保景观的要求。表明公路建设和生态环保并不相互矛盾。坚持将环保意识贯彻于设计过程中,改变了过去先破坏、后恢复的做法,追求公路与用边景色的协调,做到建一条路就形成一条绿色长廊,达到路、人、景和谐统一。
- 何仁王陶
- 关键词：公路景观生态
- 进化算法结合神经网络反演刚性路面模量
- 2004年
- 为解决传统路面结构参数反演分析方法易陷于局部最优解的问题,根据弹性地基上的小挠度薄板理论,建立了刚性路面有限元计算模型,模型中假定接缝只传递剪力,用压缩柔度矩阵方法考虑接缝的约束条件。用有限元模型构造训练集对BP神经网络进行训练,依靠BP网络的记忆和联想功能建立结构层模量与路面弯沉盆之间的映射关系,利用进化算法(GA)在搜索空间内找出使弯沉盆误差最小的一组模量组合。实例计算结果表明进化算法结合神经网络方法反演刚性路面模量的最大误差只有2.8％。
- 王陶
- 关键词：进化算法弹性地基BP神经网络GA
- 土工格室加筋地基的承载力被引量：12
- 2004年
- 土工格室被应用于道路、地基、边坡与渠道的保护以及重力式支挡结构,其中,加筋地基可以通过格室侧壁的限制和摩擦力改善砂、石等填料的工程性质,将土工格室层视为基础的旁侧荷载可提高地基承载力。在A.S.Vesi c极限承载力公式和R.M.Koerner公式的基础上,提出了土工格室加筋地基承载力的改进公式,并用算例分析了其加筋效果。
- 王协群王陶王钊
- 关键词：土工格室加筋地基承载力
