詹胜鹏
- 作品数：20 被引量：24H指数：3
- 供职机构：武汉材料保护研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金湖北省杰出青年人才基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术化学工程金属学及工艺更多>>
- 原位生长的CNTs@MoS_(2)杂化物增强水性膨胀型防火涂料的耐火和隔热性能
- 2024年
- 目的设计并研制一种耐火和隔热性能突出的水性膨胀型防火涂料。方法以碳纳米管(CNTs)、四水合钼酸铵、十六烷基溴化铵(CTAB)、硫脲为原料,通过简单的一步水热法原位生长出一种新型的CNTs@MoS_(2)杂化物,并采用FT-IR、XRD、拉曼光谱、SEM等手段对复合杂化物进行表征。再将CNTs@MoS_(2)杂化物作为增效剂分散在水性膨胀型防火涂料(CNTs@MoS_(2)/WES)中,通过大板实验和涂层、炭焦层表面分析评价了涂层的耐火和隔热性能。结果与WES(膨胀倍率为3.90)、CNTs/WES涂层(膨胀倍率为6.04)、MoS_(2)/WES涂层(膨胀倍率为4.59)相比,CNTs@MoS_(2)/WES涂层具有最高的膨胀倍率(8.88)。CNTs@MoS_(2)/WES涂层所涂覆的钢板在燃烧40min后背面温度最低(133.3℃),这充分表明该涂层具有优异的隔热性能。结论制备的CNTs@MoS_(2)杂化物表现出稳定的网络交织结构,有效提高了它在涂料中的分散性能。此外,CNTs@MoS_(2)/WES涂层优异的耐火和隔热性能主要归因于:1)CNTs@MoS_(2)/WES涂层及其炭焦层具有更致密和完整的表面,阻隔了热量的传递;2)CNTs的添加增强了炭焦层的致密性,抑制了膨胀过程中产生的气体泄漏,提升了涂层膨胀倍率;3)MoS_(2)提高了膨胀层强度且促进了炭焦层的形成,减少了裂纹和孔隙的产生。
- 王晓明朱耿增金义杰贾丹段海涛詹胜鹏杨田凃杰松章武林马利欣
- 关键词：耐火性能阻燃机理
- 无定型聚乙烯摩擦机理及界面微观特性的分子动力学模拟研究
- 聚合物的摩擦与磨损性能取决于摩擦学系统中表/界面的性能与变化，为研究聚合物摩擦副材料在滑动过程中摩擦界面的微观特性变化与其摩擦学性能之间的关系，运用蒙特卡罗自规避随机行走(Monte Carlo self-avoidin...
- 詹胜鹏段海涛李健
- 关键词：聚乙烯分子动力学
- 胺类添加剂QSAR及量化方法的抗氧性能研究
- 运用定量构效关系(QSAR)方法研究了7种胺类抗氧添加剂的抗氧化性能,获得了添加剂的抗氧化性能和其分子结构之间的关系模型。结果表明,添加剂分子的偶极矩以及胺基上的N原子Mulliken电荷值两个描述符参量可以很好的预测胺...
- 詹胜鹏凃杰松钱绪政陈雾商宏飞李健
- 关键词：定量构效关系量子化学计算前线轨道函数
- 高强高导耐磨铝基材料的研究进展被引量：1
- 2021年
- 铝基材料以其伸长率高、质轻、导电性好等特点越来越得到重视,但其强度较低、耐磨性较差限制了其应用。综述了提高铝基材料强度、耐磨性与导电性的方法及研究进展,并对不同方法进行了比较;介绍了国内外铝基复合材料的研究使用情况,并对铝基材料的发展趋势进行了展望。
- 李银华凃杰松宗立君贾丹詹胜鹏詹胜鹏刘炼段海涛
- 关键词：铝基材料合金化复合材料
- 负泊松比超构材料摩擦学性能研究
- 2023年
- 负泊松比(negative Poisson’s ratio,NPR)超构材料因其优异的性能而被广泛应用于各工程领域。本文针对负泊松比超构材料的摩擦学性能,以丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料为载体,基于典型内凹六边形负泊松比结构,利用熔融沉积成型3D打印技术制备了负泊松比试样和实体试样,结合环-块摩擦磨损试验、扫描电子显微镜、白光共焦3维形貌仪及有限元静力学应力应变分析等测试手段,对比研究了不同载荷(10、30、50 N)工况下NPR试样与实体试样摩擦学性能的差异性。结果表明:1)不同载荷下,NPR试样的应力与变形大于实体试样,且随着载荷增加,NPR试样内部单元的关节处出现应力,负泊松比效应更加明显;2)相同载荷下,NPR试样的摩擦系数较小,磨损量较大,且摩擦接触界面出现犁沟,基体产生磨粒磨损,随着载荷的增加,部分磨屑黏着在NPR试样摩擦表面,磨损机理转变为黏着磨损;3)在较大载荷(本文滚动试验条件为50 N)下,NPR试样负泊松比效应增强,发挥出更好的减振抗冲击性能和能量吸收与传递作用,相比于低载荷(30 N)工况摩擦系数减小,磨损量降低,有利于提高试样的摩擦学性能。研究成果丰富和完善了负泊松比摩擦学材料的研究体系,在材料科学研究前沿进行探索性尝试,为负泊松比材料在摩擦学工程领域应用提供基础数据和技术支撑。
- 马利欣马赛赛杨田詹胜鹏贾丹贾丹金义杰段海涛
- 关键词：负泊松比摩擦学性能
- 一种基于斑点试验的汽油发动机润滑油氧化安定性测定方法
- 本发明属于发动机润滑油监测领域，公开了一种基于斑点试验的汽油发动机润滑油氧化安定性的测定方法，包括以下步骤：(1)取待测车辆3~5个不同运行里程润滑油油样，进行滤纸斑点试验，通过手机拍照方法获得油斑图像并传输至计算机；(...
- 李健魏雷段海涛陈松程冰雪贾丹詹胜鹏凃杰松
- 一种基于斑点试验的汽油发动机润滑油氧化安定性测定方法
- 本发明属于发动机润滑油监测领域，公开了一种基于斑点试验的汽油发动机润滑油氧化安定性的测定方法，包括以下步骤：(1)取待测车辆3~5个不同运行里程润滑油油样，进行滤纸斑点试验，通过手机拍照方法获得油斑图像并传输至计算机；(...
- 李健魏雷段海涛陈松程冰雪贾丹詹胜鹏凃杰松
- 文献传递
- 海洋环境中运动副材料摩擦学性能的研究进展被引量：1
- 2022年
- 随着海洋中丰富资源的深入开发,涉海机械装备运动副的摩擦磨损问题越来越受到研究人员的重视。综述了海洋环境下金属、陶瓷、聚合物等运动副中主要材料的研究现状,系统分析了海洋工况下运动副材料摩擦学性能的影响因素,讨论了深海摩擦学测试设备的研究进展,为涉海机械装备运动副的选材和应用提供支撑。
- 徐宛星詹胜鹏贾丹杨田凃杰松李银华段海涛
- 关键词：摩擦学性能
- 水环境下聚合物摩擦学性能研究进展被引量：1
- 2020年
- 涉水环境下金属材料面临着严峻的腐蚀、磨损以及两者交互作用的问题,因此金属材料的应用受到了限制,而聚合物材料的应用可有效地改善这些问题。文中通过文献调研阐述了典型聚合物材料在水环境中的吸水机理,分析了水环境下改性聚合物的摩擦磨损特点,提出了聚合物用作涉水滑动摩擦副材料时需要注意的主要问题,结合现有基础为水环境中聚合物材料的开发和应用进行了展望。
- 马利欣刘炼马赛赛杨田詹胜鹏詹胜鹏段海涛
- 关键词：水环境吸水性摩擦学性能
- 成型方式对ABS塑料摩擦学性能的影响被引量：5
- 2020年
- 利用熔融沉积成型(Fused Deposition Modeling,FDM)3D打印技术和传统模压成型方式制备ABS试样,运用球-盘摩擦试验对比研究2种成型方式对ABS试样摩擦学性能和磨损机制的影响,并考察不同打印层厚(0.1、0.2、0.3、0.4 mm)的ABS试样的摩擦学性能的差异性。结果表明:与传统模压成型方式相比,FDM制备的ABS试样具有较高磨损量和较低的摩擦因数,且磨损机制由传统模压成型试样的磨粒磨损变为主要为黏着磨损;在FDM制备的试样中,打印层厚为0.2 mm的试样摩擦学性能较优,这是因为打印层厚过低会导致试样顶层材料很容易被磨破,层厚过高会导致其黏结力降低、致密度较差,从而导致耐磨性降低。通过DSC试验和红外光谱试验发现,2种成型方式制备的试样的氧化性能和分子结构基本相同,这说明不同成型方式并不改变材料的微观结构。
- 马赛赛詹胜鹏贾丹贾丹马利欣金永亮
- 关键词：ABS塑料熔融沉积成型摩擦学性能
