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赵明阳

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇减震
  • 2篇减震系数
  • 2篇隔震
  • 2篇隔震结构
  • 2篇层间隔震
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁上盖
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇动力时程
  • 1篇支座
  • 1篇软土
  • 1篇软土场地
  • 1篇时程
  • 1篇橡胶支座
  • 1篇层间隔震结构

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇赵明阳
  • 1篇李进军
  • 1篇丁永君

传媒

  • 1篇建筑结构

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
软土场地层间隔震结构的地震响应分析
层间隔震技术自基础隔震发展而来,在实际中应用尚且不多,且规范对隔震建筑的高度和建造场地都有限制,目前也鲜有涉及到应用剪力墙隔震结构的文献,本文对以上条件都做了一些突破,以期推广层间隔震技术。  以天津(Ⅲ类场地)某地铁停...
赵明阳
关键词:隔震结构减震系数地震响应动力时程
地铁上盖开发的层间隔震结构设计被引量:9
2015年
基于设防目标,对天津某地铁上盖采用层间隔震技术的高层建筑选择隔震支座和地震波,通过ETABS软件中的Isolator1隔震单元和Gap缝单元并联模拟隔震支座以解决其拉压刚度不一致的问题,在考虑支座非线性的情况下进行了设防地震和罕遇地震下的动力时程分析,并根据规范进行各项指标的验算。结果表明,上部隔震结构每一层的剪力比和倾覆力矩比按照层数从低到高呈减小再增大的趋势。上部结构的水平减震系数为0.38,可以达到降低设防烈度半度进行设计的目的;隔震支座在罕遇地震下的拉应力、支座变形没有超过规范限值;隔震后下部结构的减震效果不明显。
丁永君赵明阳李进军
关键词:地铁上盖隔震结构橡胶支座
共1页<1>
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