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李良明

作品数:8 被引量:15H指数:2
供职机构:中国人民解放军空军航空医学研究所更多>>
相关领域:哲学宗教医药卫生航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇哲学宗教
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 3篇学员
  • 3篇工效学
  • 3篇飞行学员
  • 2篇心理
  • 2篇选拔
  • 2篇特质焦虑
  • 2篇人机
  • 2篇人机界面
  • 2篇焦虑
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行人员
  • 1篇心理品质
  • 1篇心理学
  • 1篇心里
  • 1篇招收
  • 1篇招收飞行学员
  • 1篇特质
  • 1篇停飞
  • 1篇图形学
  • 1篇器官

机构

  • 8篇中国人民解放...

作者

  • 8篇李良明
  • 2篇郭小朝
  • 1篇刘保钢

传媒

  • 2篇心理科学
  • 2篇第一届全国人...
  • 1篇全国第六届心...
  • 1篇全国第五届心...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 3篇1993
  • 1篇1991
  • 1篇1987
  • 1篇1984
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
军事飞行员选拔被引量:12
1993年
训练军事飞行员的代价很高,必须对应征人进行筛选,只录取成为飞行员可能性大的人。据报道,英国培训一名高速喷气式飞机飞行员大约要花费三百万英镑,用3年时间。在美国,淘汰一名飞行训练不合格的人,大致要浪费67500美元。在理论上,用飞行训练本身做为选拔手段,逐步淘汰那些不能适应飞行操纵的人,这是行之有效的。但目前比较一致的看法是,这种办法的人力、物资耗损巨大,真正付诸实践是不现实的。任何选拔体制的建立,通常采用以下步骤:对该职业的操作活动进行分析;识别其所要求的技能成分;设计一套能运用这种技能并可评分的测验任务;
李良明
关键词:军事飞行员选拔
飞行学员所需心理品质的观察分析
学习飞行需要具备一定的心理品质和心理特性。为了进一步研究我国飞行学员心理选拔问题,我们对预校、航校飞行学员所需主要心理品质进行了初步调查和探讨。方法在预校学习,航校理论学习,初教机10小时带飞和初教机飞行训练四个阶段,分...
陶桂枝陈祖荣李良明
文献传递
特质焦虑和飞行学员差错及技术停飞率关系的初步研究
郭小朝李良明
关键词:飞行人员飞行事故特质焦虑
高性能飞机人机界面的工效学问题
李良明刘保钢
关键词:计算机辅助设计图形学航天
加速度对人体机能的影响与工效学保障被引量:3
1991年
现代运输工具可达很高的运动速度。在某些时间,人得受加速度作用。所谓加速度是按大小和(或)方向变化的运动速度。加速度对人机能状态的作用效果取决于:速度差的大小;形成这种速度差的时间久暂;加速度作用的时程长短。
李良明
关键词:冲击加速度工效学前庭器官径向加速度线加速度
空军飞行(学)员特质焦虑水平调查结果的初步分析
心理学家把焦虑分为状态焦虑和特质焦虑(Cattell & Scheier,1961;Spielberger,1966,1972),并且制订了状态-特质焦虑调查表(STAI;Spielberger,Gorsuch & L...
郭小朝李良明
关键词:飞行人员特质焦虑
招收飞行学员心理学纸笔检查方法的研究
在招收飞行学员时,进行“学习飞行能力预测”检查,选拨心理品质“适宜的人”学习飞行,有利于提高飞行训练效率和保证飞行安全。本研究从1932年1月开始,选用了16项纸笔检查方法,对飞行学员1022人和×××省,××市高二学生...
陶桂枝李良明周家剑陈祖荣武国成于胜英
文献传递
飞机座舱人机界面的工效学研究
李良明
关键词:座舱飞机人-机系统
共1页<1>
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