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严华

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：海军驻704所军事代表室更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限时间热力...
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇热系数
  • 1篇转子
  • 1篇涡轮机
  • 1篇换热
  • 1篇换热系数
  • 1篇舰船
  • 1篇高压转子
  • 1篇功率
  • 1篇功率密度
  • 1篇恒温热源
  • 1篇变工况
  • 1篇变工况计算
  • 1篇布雷顿循环

机构

  • 2篇海军驻704...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇哈尔滨汽轮机...
  • 1篇清华大学

作者

  • 2篇陈林根
  • 2篇严华
  • 1篇过增元
  • 1篇郑军林
  • 1篇冀光
  • 1篇孙丰瑞

传媒

  • 2篇船舶工程

年份

  • 2篇2001
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
恒温热源条件下实际回热式布雷顿循环的功率密度特性被引量：1
2001年
用有限时间热力学方法分析恒温热源条件下实际回热式布雷顿循环的功率密度特性 ,计入工质与高、低温侧换热器的热阻损失 ,压气机、涡轮机的不可逆压缩和膨胀损失 ,以及管路系统中的压力损失 ,导出了功率密度与压比间的解析式 ,并通过数值计算将对应于最大功率密度时的一些参数与对应于最大功率时的同样参数进行了比较。
严华陈林根郑军林孙丰瑞过增元
关键词：有限时间热力学布雷顿循环功率密度恒温热源涡轮机
舰用汽轮机高压转子换热边界条件的确定被引量：1
2001年
该文依据某型汽轮机高压缸设计参数作变工况计算 ,获得各种转速下转子各部位的蒸汽参数 ,并由此得到各部位的换热系数。所得结果可用于转子的动态温度场和应力场计算以及疲劳寿命预测。
冀光严华陈林根
关键词：舰船汽轮机转子变工况计算换热系数
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