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杨壮

作品数:4 被引量:31H指数:4
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会科研基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇碎石
  • 3篇路面
  • 2篇道路工程
  • 2篇乳化沥青
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇水泥稳定
  • 2篇水泥稳定碎石
  • 2篇稳定碎石
  • 2篇沥青
  • 2篇路工
  • 2篇旧水泥混凝土
  • 2篇混凝土
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇碎石化
  • 1篇土路
  • 1篇强度特性
  • 1篇注浆
  • 1篇脱空

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇中船第九设计...

作者

  • 4篇黄琴龙
  • 4篇杨壮
  • 1篇余路
  • 1篇袁远
  • 1篇古小明
  • 1篇杨传景

传媒

  • 2篇华东交通大学...
  • 1篇交通科技
  • 1篇上海公路

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高速公路旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用与效果评价被引量:14
2017年
结合海南省G98环岛高速公路大修工程,对旧水泥路面共振碎石化技术的设备参数与施工流程进行了介绍。通过试坑开挖、颗粒筛分、弯沉检测和不同层位的承载板试验等措施,对高速公路旧水泥混凝土路面共振碎石化效果进行了评价。
黄琴龙杨壮余路
关键词:道路工程水泥混凝土路面共振碎石化
热沥青注浆修复旧水泥混凝土路面脱空的效果评价被引量:4
2015年
通过室内试验、数值模拟、现场试验相结合的方法,对热沥青注浆修复旧水泥混凝土路面脱空效果进行了全面的评价。结果表明,热沥青注浆修复技术能有效消除旧水泥混凝土路面脱空,改善脱空处应力状态,明显降低路面开裂的概率,较水泥基注浆是一种更好的旧水泥混凝土路面脱空修复技术。
黄琴龙余路袁远杨壮
乳化沥青水泥稳定碎石的干缩性能被引量:6
2017年
采用千分表支架法对乳化沥青水泥稳定碎石材料的干缩性能进行了试验研究,分析了不同水泥和乳化沥青掺量下混合料失水率、干缩应变和干缩系数等参数的变化规律。试验结果表明:乳化沥青的掺入可有效降低混合料的失水率,显著减小水泥稳定碎石的干缩应变和干缩系数;混合料的干缩系数在施工初期变化较大,建议在乳化沥青水泥稳定碎石基层施工后两周内进行湿法养生。
黄琴龙杨壮李敏
关键词:路面工程水泥稳定碎石乳化沥青
乳化沥青水泥稳定碎石的强度特性及影响因素被引量:8
2017年
通过室内试验研究了乳化沥青水泥稳定碎石的强度特性与影响因素,以无侧限抗压强度为指标,分析了水泥和乳化沥青掺量、养生温度和延迟成型时间对混合料强度的影响规律,并提出了混合料的强度预估模型,能有效预估乳化沥青水泥稳定碎石材料在不同龄期下的无侧限抗压强度。试验结果表明:水泥掺量的减小和乳化沥青掺量的增加都能明显降低混合料的强度;高温条件能有效促进混合料早期强度的形成;为保证工程质量,乳化沥青水泥稳定碎石施工时应采用最佳掺水量进行拌合,延迟成型时间应控制在2 h内,且应加强混合料早期(尤其是前14 d)的养生。
黄琴龙古小明杨壮杨传景
关键词:道路工程水泥稳定碎石乳化沥青强度特性
共1页<1>
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