许小静
- 作品数：28 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 典型返回式飞船热防护方案
- 2016年6月26日，搭载长征七号运载火箭首飞的多用途飞船缩比返回舱顺利着陆，标志着我国新一代飞船首次试验飞行圆满成功。本文主要对典型返回式飞船热防护设计方案进行介绍，最后提出飞船热防护系统发展方向。
- 杨旭堃屈强许小静李秀涛洪文虎
- 高温长时非烧蚀热防护技术发展与展望
- <正>简要总结了国外高温长时非烧蚀防热材料与热防护技术d的发展现状,介绍了我国在此领域的突破与进展,探讨国内高温长时非烧蚀材料与热防护技术需突破的关键技术,并对我国高超声速飞行器用高温长时非烧蚀热防护技术的发展趋势进行了...
- 李秀涛许小静屈强洪文虎
- 文献传递
- 复合材料热结构渐进损伤分析方法及综合强度试验验证
- 针对C/SiC等复合材料热结构力学性能特点,基于Tsai-Wu强度准则,提出了一种适用于复合材料热结构综合强度分析的渐进损伤分析方法;基于ANSYS软件APDL语言完成了分析方法的程序开发和实现,并通过与文献经典算例及典...
- 吴勇军屈强许小静辛健强董永朋
- 关键词：复合材料热结构渐进损伤分析
- 一种基于模态减缩的几何非线性结构噪声振动响应计算方法
- 一种基于模态减缩的几何非线性结构噪声振动响应计算方法，基于线性系统模态叠加法原理，在动力学方程中加入非线性项以表达结构的几何非线性，并选取低阶模态与相应的模态间耦合作用明显的高阶模态构成模态基，再采用相关算法解得非线性刚...
- 辛健强屈强董永朋任冲刘久周王静李秀涛任子芳尹琰鑫王润刘鑫许小静
- 一种基于CFD和FEM技术的虚拟热试验方法
- 一种基于CFD和FEM技术的虚拟热试验方法，利用计算流体力学方法建立电弧风洞虚拟模型，实现试验状态热环境准确模拟与修正；利用有限元方法建立试验件模型，其中包括典型模型参数建立，试验件模型边界准确建立，确定试验模型能够准确...
- 辛健强董永朋张翔屈强许小静尹琰鑫王静
- 文献传递
- 基于等效热传导的金属热防护结构尺寸优化设计被引量：1
- 2016年
- 基于金属热防护结构的等效热传导理论,采用有限元分析软件建立了等效模型,运用热传导分析求解器开展瞬态热传导分析。结果表明:建立的等效热传导模型可以准确地模拟金属蜂窝的温度场分布情况,相差不超过2.0%。采用等效模拟方法,对金属热防护结构的几何尺寸,包括上下壁板厚度、蜂窝芯壁厚、蜂窝芯高度以及蜂窝内切圆直径等设计变量开展尺寸优化设计,获得了满足温度等约束条件的最优解。优化后金属热防护结构重量下降了40%,减重效果明显。
- 董永朋屈强辛健强陈景茂许小静洪文虎
- 关键词：等效模型
- 基于图像处理的热防护功能梯度材料组分识别方法和系统
- 本发明公开了一种基于图像处理的热防护功能梯度材料组分识别方法和系统，该方法包括：获取热防护功能梯度材料原始微观图像I；对热防护功能梯度材料原始微观图像I进行预处理，得到预处理图像<Image file="DDA00033...
- 辛健强屈强刘久周吴勇军董永朋刘鑫彭锦龙许小静王静王露萌王润尹琰鑫张青青刘晋李秀涛张剑何朔李克勤刘海光张文丽
- 文献传递
- 高超声速飞行器舵面热气动弹性分析方法研究被引量：4
- 2015年
- 利用修正的牛顿碰撞理论建立平板舵热结构气动力计算模型,完成非定常气动力计算,利用有限元方法建立温度场影响下舵面结构动力学模型,进而完成颤振稳定性分析。研究结果表明高温会导致控制舵颤振稳定性向坏发展。
- 辛健强屈强许小静吴勇军任冲
- 关键词：高超声速控制舵气动加热热颤振
- 一种基于CFD和FEM技术的虚拟热试验方法
- 一种基于CFD和FEM技术的虚拟热试验方法，利用计算流体力学方法建立电弧风洞虚拟模型，实现试验状态热环境准确模拟与修正；利用有限元方法建立试验件模型，其中包括典型模型参数建立，试验件模型边界准确建立，确定试验模型能够准确...
- 辛健强董永朋张翔屈强许小静尹琰鑫王静
- 一种适用于高温服役环境下的冷热连接结构
- 本发明公开了一种适用于高温服役环境下的冷热连接结构，包括法兰、非金属热结构和盖板，非金属热结构位于法兰和盖板之间，法兰、非金属热结构和盖板上分别加工有连接孔，法兰、非金属热结构和盖板通过螺栓连接。本发明设计两种不同的连接...
- 吴勇军屈强许小静李秀涛王兆伟张翔卢琦
- 文献传递
