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陈锦波
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
同济大学
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发文基金:
国家教育部博士点基金
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
吴定俊
同济大学
张吉
同济大学
李奇
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李奇
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吴定俊
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陈锦波
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1篇
土木工程学报
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1篇
2015
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基础-墩-梁组合体系自振特性变化规律分析
被引量:4
2015年
铁路桥跨结构的横向振幅关系到桥梁的正常使用性能和行车安全性,它不仅与梁体本身特性有关,而且受到基础-墩-梁组合体系自振特性的影响。文中应用能量法推导考虑基础弹性约束的墩梁体系横向基频的解析公式,并将其和有限元软件的计算结果进行比较,验证解析公式的正确性。结果表明:在进行基础-墩-梁体系横向自振特性分析时可以忽略墩底承台的影响;墩梁质量比越大的体系,其横向基频对基础弹性约束越敏感。提出基础墩梁体系频率敏感性指标的概念,分别针对重力式桥墩、轻型墩桥梁,对比分析增加墩柱刚度和基础刚度对提高体系横向基频的有效性,为工程设计提供参考。
吴定俊
张吉
陈锦波
李奇
关键词:
自振频率
能量法
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