李芳
- 作品数：10 被引量：23H指数：2
- 供职机构：中国石化更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程金属学及工艺经济管理更多>>
- 佘明军:把录井光谱技术做到最高端
- 2022年
- 佘明军高级工程师是上海大学特邀教授,也是中石化经纬有限公司中原测控公司佘明军学习创新工作室负责人。他带领团队在国内首次将光谱技术引人录井行业,形成了国内外领先的录井光谱技术系列。10多年前,光谱技术对于石油行业来讲,是国内外还未涉足的一个新领域。余明军开始注意收集相关研究资料,把光谱气体检测、激光分析等光谐技术引入到国内录井行业。
- 王明堂李芳
- 关键词：光谱技术创新工作室录井行业石油行业中石化
- 基于有限元法的半球形点腐蚀损伤P110油管剩余强度分析被引量：3
- 2021年
- 油管服役环境中CO_(2)、H_(2)S等各种腐蚀性物质共存,点腐蚀时有发生,其直接后果是降低了油管的剩余强度,成为制约管柱完整性的重要因素之一。对点腐蚀油管进行剩余强度分析,利于油管的安全运行,可为工程技术人员现场评价油管适用性与完整性提供理论依据。为此,采用ABAQUS软件,基于API 579标准,建立了48种半球形点腐蚀损伤油管三维模型,并对模型进行了验证。模拟并得到了油管外径、壁厚,点腐蚀缺陷分布、数量、深度对油管剩余强度的影响规律。结果表明:(1)相同点腐蚀参数下,88.9 mm油管的剩余强度下降率比73.0 mm油管的平均低3.09%,其设计规范中的傅立叶系数更小,油管安全性更高;(2)油管轴向上点腐蚀缺陷分布是降低油管剩余强度的主要因素;(3)油管点腐蚀缺陷个数更多,其承压能力不一定更低,但在排除点腐蚀分布影响下,承压能力一定更小;(4)随着点腐蚀深度的加深,油管的剩余强度迅速减小,极易发生穿孔事故。
- 张江江袁樾曾文广郭玉洁李芳邓宽海范春玲林元华
- 关键词：点腐蚀
- 塔河油田某油气混输管道弯管爆裂失效原因分析
- 通过断口微观检测、化学成分分析和金相组织观察等方法手段分析了塔河油田某油气混输管道弯管爆裂的原因.结果表明:弯管因弯制过程加工工艺不当,形成了大量硬度高、强度高的马氏体组织,导致该部位抗拉强度和硬度大幅升高,导致管线开裂...
- 郭玉洁张江江张志宏孙海礁李芳刘冬梅
- 关键词：油气混输管道残余应力疲劳载荷
- 塔河油田注水井耐高温缓蚀剂复配研究被引量：2
- 2020年
- 由于塔河油田井下高Cl^-、高矿化度、低pH值、高温的基本特征,随着开发生产的进行,腐蚀问题日趋严重。为此,将咪唑啉缓蚀剂(A)、曼尼希酸化缓蚀剂(B)、喹啉季铵盐(C)3种常见缓蚀剂按体积比A∶B∶C=1∶1∶1.5合成了一种新型的高温复合缓蚀剂,利用高温高压实验,电化学测试评价缓蚀剂的缓蚀性能并得出缓蚀机理。结果表明,复合缓蚀剂可以有效减缓P110套管钢的高温局部腐蚀,比市售的咪唑啉缓蚀剂更加适合在高温使用,140℃下缓蚀率可达90%以上。最佳使用温度不超过150℃,随温度升高,缓蚀剂的缓蚀效率下降。复合缓蚀剂是一种混合型缓蚀剂,主要抑制了阳极过程从而降低自腐蚀电流密度。同时,复合缓蚀剂没有改变腐蚀机理,主要通过几何覆盖效应增大腐蚀反应的转移电阻,降低腐蚀速率。
- 曾文广李芳胡广强郭玉洁张江江刘斌
- 关键词：塔河油田缓蚀剂腐蚀速率
- 含氟咪唑啉耐高温缓蚀剂合成研究及性能评价被引量：1
- 2020年
- 随着油田开发过程的不断进行,腐蚀问题已日趋严重。咪唑啉缓蚀剂具有无刺激性气味,毒性低及缓蚀性能优异等优点。根据已有研究基础,提出并优化含氟咪唑啉的合成研究方案,并评价其性能。结果表明:在模拟油田工况的腐蚀介质中,含氟咪唑啉耐高温缓蚀剂具有优良的缓蚀效果;咪唑啉中间体与含氟表面活性剂的原料配比为1∶0.8,反应温度为55℃,反应时间为20 h时,合成的含氟咪唑啉缓蚀剂效果最佳;综合考虑缓蚀效率与经济性,在最佳合成工艺条件下合成出来的含氟癸酸咪唑啉,最佳用量为80 mg/L,缓蚀效率可达92.99%。
- 曾文广曾文广胡广强李芳张江江刘斌
- 浅谈塔河油田集输管线防腐工艺被引量：2
- 2015年
- 总结了塔河油田目前的防腐现状,介绍了输油、输气管线常用的几种防腐方式,指出了管线在防腐生产加工和现场安装施工过程中存在的问题,并提出了相关意见和建议。
- 李芳孙海礁石鑫朱原原
- 关键词：无溶剂环氧涂料内防腐外防腐
- H2S/CO2共存环境中施加应力与介质流动对碳钢腐蚀行为的影响被引量：15
- 2021年
- 采用带有磁力驱动轴的高温高压腐蚀测试釜,通过失重法研究了施加应力与介质流动对20#钢和L245NS钢在H2S/CO2共存环境中腐蚀行为的影响。采用SEM和XRD表征手段分析了浸泡腐蚀后四点弯曲试样表面的微观形貌及腐蚀产物的组成。结果表明:在H2S/CO2共存环境中的各实验条件下,20#钢的平均腐蚀速率均高于L245NS钢的。当施加应力和液态介质流动时,两种材料的腐蚀速率均增大;应力对腐蚀速率的影响更显著。推测腐蚀机理为:H2S在腐蚀过程中起主导作用,生成了具有保护性的FeS腐蚀产物膜。应力会导致腐蚀产物膜存在大量微观通道,促进了腐蚀过程的进行;流体流动加速了金属溶解和腐蚀性物质的扩散,表现出最大的腐蚀速率。
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- 关键词：腐蚀速率应力流速
- 高温高压井筒腐蚀监测系统研制与应用
- 2023年
- 为解决高温高压井筒油套环空腐蚀监测难题,基于电感腐蚀监测技术原理,采用多组测量试片串行连接、激励信号同步实施的方法,设计开发了耐温140℃、耐压70MPa、多通道同步监测油套管腐蚀的管状腐蚀探针监测系统,该探针监测装置与油管的连接方式采用卡接式连接,避免了装置焊接对油管腐蚀的影响。采用现场采出液在140℃、70MPa实验条件下,对该装置的耐温耐压性能和数据可靠性进行了测试,监测数据与高温高压腐蚀模拟结果偏差低于5%,耐温耐压性能良好。最后,对该腐蚀监测系统进行了现场应用测试,结果表明,研制的井筒腐蚀探针监测系统运行良好,监测数据与现场挂片相对误差为8.32%。该监测系统能够满足苛刻环境下井筒的腐蚀监测要求,为有效掌握井筒油套环空腐蚀状况和高温高压井筒的腐蚀监测提供了新的技术手段。
- 龙武刘振东张江江李芳曾德智
- 关键词：高温高压油气井油套环空探针
- 稠油井内衬保温油管热损失分析及开采参数优化
- 2024年
- 针对塔河油田稠油开采过程中原油热量损失大、资源浪费的问题,开展内衬保温油管开采技术研究。基于井筒稳态热传递与地层非稳态热传递理论,建立了稠油井井筒热传递数学模型,评价了不同内衬材料油管的保温性能,揭示了含水率、日产液量及内衬保温油管下深对井筒温度的影响规律。研究表明:内衬聚酮防腐层与气凝胶保温层的保温油管保温性能最佳,日产液量和保温油管下深对井口温度影响较大,含水率对井口温度的影响较小;日产液量大于72 t/d且保温油管下深大于3 500 m时,可满足稠油开采的温度要求。该研究明确了内衬保温油管保温的可行性,可为油田保温油管内衬的选材、稠油开采工艺参数的制订提供技术依据。
- 曾文广王熙李芳张江江曾德智
- 关键词：稠油热损失
- 某探井P110S油管断裂失效原因分析
- 2021年
- 通过对断裂失效的某探井P110S油管的断口形貌、载荷受力、腐蚀产物、材质性能等方面进行详细观测及试验分析,结合油管服役的井下工况条件,发现局部腐蚀部位易发生应力集中,同时管柱底部被卡受较大拉伸载荷,导致裂纹在管柱应力集中部位形核并扩展,发生应力腐蚀开裂,最后由于强度不足导致管柱在上提过程中被拉断。
- 李芳杨兰田曾文广张江江郭玉洁陈苗
- 关键词：油管断口形貌应力腐蚀开裂
