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李鹏

作品数:22 被引量:77H指数:6
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇建筑科学
  • 4篇天文地球
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇有限元
  • 4篇气枕
  • 4篇阻尼
  • 4篇ETFE气枕
  • 3篇动力响应
  • 3篇桥梁
  • 3篇混凝土
  • 3篇复阻尼
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋混凝
  • 3篇钢筋混凝土
  • 2篇地震
  • 2篇地震响应
  • 2篇有限元分析
  • 2篇数值模拟
  • 2篇气体
  • 2篇无线
  • 2篇无线监测
  • 2篇混凝土框架
  • 2篇古建

机构

  • 14篇北京交通大学
  • 10篇中国建筑科学...
  • 2篇河南神火煤电...
  • 2篇交通运输部公...
  • 1篇重庆大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 22篇李鹏
  • 7篇杨庆山
  • 3篇王元丰
  • 2篇杨娜
  • 2篇吴寒亮
  • 2篇徐教宇
  • 2篇李晓波
  • 1篇卢达义
  • 1篇唐钷
  • 1篇刘鹏飞
  • 1篇段启伟
  • 1篇赵有山
  • 1篇马佳
  • 1篇周燕
  • 1篇韩玉仲
  • 1篇刘保东
  • 1篇田坤
  • 1篇张峰
  • 1篇田玉基
  • 1篇王晓峰

传媒

  • 4篇工程质量
  • 3篇北京交通大学...
  • 2篇土木工程学报
  • 2篇工业建筑
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇地震工程与工...
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇华东公路
  • 1篇力学学报
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2004
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
光纤光栅传感器在结构应变检测中的应用研究被引量:4
2008年
本文介绍了光纤布拉格光栅传感器的特点和工作原理,并进行了相关的试验研究。试验表明,光纤布拉格光栅传感器具有高灵敏度和长期稳定性,其作为应变测量的工具用于结构健康监测是可行的。
李晓波王强李鹏
材料阻尼对钢筋混凝土框架结构动力响应影响分析被引量:5
2008年
介绍应力相关复阻尼模型求解结构动力响应的方法;并在时域内考虑阻尼是一个变量,采用应力相关复阻尼模型计算一个钢筋混凝土框架结构的动力响应和结构的材料阻尼值,按相同的阻尼比,采用黏性阻尼模型计算了同一个钢筋混凝土框架结构的响应,并将结果进行对比,分析两种不同的阻尼模型对结构动力响应的影响。结果表明,结构的材料阻尼值都表现出随应力增长而增大的特性,该特性有利于增加结构的耗能,且能有效抑制结构振动响应振幅;采用不同类型的阻尼对结构响应影响很大。
王元丰李鹏
关键词:复阻尼钢筋混凝土框架结构材料阻尼动力响应
冲击回波法测量地下连续墙厚度及成墙质量被引量:9
2008年
本文系统地阐述了冲击回波法检测混凝土结构厚度和内部缺陷的原理、设备、方法,并将其应用于上海某工程地下连续墙墙体厚度与成型质量的检测中。检测结果表明,冲击回波法检测地下连续墙具有很好的准确度,与实际取芯结果较吻合。该法在地下连续墙厚度和成墙质量检测中的成功应用,扩大了其应用范围,具有很好的工程检测意义。
徐教宇李鹏周燕唐钷
关键词:地下连续墙频谱厚度
ETFE气枕受力分析
本文将气枕内充气体假定为势流,以小幅波动方程为基础推导得到了内充气体的有限元动力学方程;引入界面协调条件使得气体动力学方程与薄膜动力方程联立得到了气枕系统的共同作用方程;使用ADINA程序实现了气枕共同作用有限元模型的形...
李鹏杨庆山
关键词:气枕形态分析内压
ETFE气枕共同作用模型的数值模拟与试验验证被引量:2
2014年
基于气枕系统的共同作用理论,提出一种新的气枕数值建模方法,按照该方法建立了ETFE气枕共同作用有限元模型,并设计制作了一个正六边形ETFE气枕足尺模型,对其进行了形状测试和加载测试.研究结果表明:ETFE气枕形态分析与荷载分析的数值结果与试验结果吻合良好,共同作用有限元模型能够准确、有效地完成ETFE气枕静力分析.
李鹏杨庆山
关键词:ETFE气枕试验验证
穿越工程对地铁五棵松车站变形影响统计分析与预测
在我国大城市轨道交通网络逐渐形成并完善的过程中,将出现越来越多的新建隧道穿越既有城市轨道交通地下线路的情况。新建隧道施工将对周围岩土体产生挠动,进而引起其上既有线隧道结构及轨道结构发生变形,当变形发展到一定程度就会影响到...
李鹏
关键词:统计分析
文献传递
覆土不锈钢波纹板涵管的土—结构相互作用研究被引量:4
2014年
覆土不锈钢波纹板涵(管)结构属于柔性结构,回填土与不锈钢波纹板结构之间具有很好的协同工作性。本文通过将土-结构相互作用分解为法向和切向行为,建立了覆土不锈钢波纹板涵的有限元模型,并考虑了不同摩擦系数的影响。研究结果表明,回填土与不锈钢波纹板之间的摩擦系数对不锈钢波纹板受到的法向和切向土压力均有影响;随着回填土厚度的增加,不锈钢波纹板涵受到的法向土压力将会逐渐趋于均匀分布。
马德文李鹏吴寒亮
关键词:有限元
结构等效复阻尼模型对钢梁及钢框架结构动力响应影响分析被引量:5
2008年
介绍了采用结构等效复阻尼模型求解结构动力响应的方法,并在时域内考虑阻尼是一个变化值。分别采用结构等效复阻尼模型及粘滞阻尼模型计算了一根钢梁和一座钢框架结构的动力响应,并分析了两种不同阻尼模型对结构动力响应计算结果的影响。结果表明,结构的损耗因子不是一个定值,而是随着结构应力的增长而增大;采用不同类型的阻尼模型对结构响应的分析结果有较大影响。
田坤李鹏王元丰
关键词:粘滞阻尼钢结构损耗因子动力响应
ETFE气枕力学性能试验研究及有限元分析被引量:4
2015年
对1个乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)气枕足尺模型进行形态测试、加载测试及自振测试,研究了气枕的静力性能和动力特性。建立了ETFE气枕有限元模型,进行了形态、荷载及模态分析,验证了有限元分析方法的有效性。结果表明:气枕内压对外荷载较为敏感,荷载作用下内压变化幅度随初始内压增加而非线性减小;作用于气枕中部或单侧的荷载较对称荷载会引起更大的变形和内压变化;相同荷载作用下,气枕变形随初始内压增加而非线性减小;在试验内压范围内,测试气枕的基本自振频率位于6~10 Hz之间,前两阶自振频率间隔较大,2~5阶自振频率分布更为密集,气枕各阶频率均随初始内压升高而非线性增加;在低阶模态中,气枕上、下层膜面呈对称振动;ETFE气枕为低阻尼结构,各阶模态阻尼比随初始内压增加而减小;形态、荷载及模态分析的有限元结果均与试验结果吻合良好,验证了共同作用有限元模型在ETFE气枕静、动力分析中的准确性和适用性。
李鹏杨庆山杨一龙
关键词:ETFE气枕足尺模型静力试验动力测试有限元分析力学性能
漪汾桥改造监控中无线监测系统的应用
2011年
近年来,桥梁监测理论和技术有了长足的发展,监控系统在桥梁中的应用也越来越广,以往的桥梁监测系统多为有线监控,已经无法满足桥梁监控发展的需要,一种新的监测系统-—无线监测系统也被应用到桥梁监测中。结合漪汾桥的改造施工监控,介绍了一种新型的WDAS分布式无线监测系统,并就监测数据与理论计算数据做对比分析,验证了本次监测的良好效果。最后展望了无线监测在未来大型桥梁以及大型建筑中的应用前景。
李鹏韩玉仲张峰
关键词:无线监测桥梁监控
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