张洪宾
- 作品数：18 被引量：108H指数：7
- 供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金山东省高等学校科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺更多>>
- 交通事故预测模型的研究被引量：8
- 2005年
- 通过分析道路交通事故发生的特点,从不同的角度,建立了模糊图模型、非线性回归模型及基于灰色理论的灰色预测模型.重点针对道路交通事故灰色和随机不确定性,研究了一阶单变量灰色预测模型,即GM(1,1)模型.经对其进行实例检验,其结果可信,且较传统的预测算法更科学、更合理.
- 张洪宾宇仁德
- 关键词：交通事故模糊图灰色预测GM(1,1)模型
- 道路交通安全预测与预警系统的研究被引量：11
- 2006年
- 宇仁德张洪宾李大龙
- 关键词：道路交通安全预警系统管理过程预警管理状态变量管理思想
- 下游交叉口设置对快速路出口通行能力的影响
- 2023年
- 为缓解下游交叉口设置造成快速路出口不畅、特别是下游交叉口进口排队车辆易上溢堵塞快速路出口问题,在考虑快速路辅路流量基础上,利用间隙接受理论,建立快速路出口通行能力计算模型;通过分析辅路流量、信号周期、绿信比、交叉口进口道通行能力及进口道排队车辆传播速度5个参数,提出快速路下游交叉口进口道排队长度模型;通过分析不同变量对交叉口进口车辆排队长度的影响,提出快速路出口与下游交叉口的优化设计方案。结果表明:随着辅路流量增加,快速路出口通行能力呈缓慢下降趋势;随着交叉口辅路方向绿信比增加,排队长度快速变短;出口与下游交叉口可采用外侧式匝道设计,优化辅路进口方向绿信比,可有效避免快速路出口堵塞。
- 张洪宾孙光辉李晴晴
- 关键词：快速路出口通行能力交叉口绿信比
- 基于自动寻迹控制的车用警示装置被引量：1
- 2020年
- 《道路交通安全法》规定,当车辆在高速公路发生交通事故或故障时,驾驶人应在车辆后方150 m处设置警示标志。由于高速公路车速快,尤其在夜间行车视线不足的情况下,驾驶人步行设置警示标志将非常不安全。基于自动寻迹控制的车用警示装置目的在于避免机动车在高速公路上发生故障时,人员在放置警示标志过程中发生意外。该自动寻迹控制的车用警示装置由变形三角架、车载控制设备、手动遥控器三部分组成,设计思路在于基于自动寻迹,利用无线电信号控制,将寻迹技术、自动升降技术、遥控技术三者结合。
- 管少杰匡智慧董鑫张洪宾
- 关键词：自动寻迹
- 我国道路交通安全的现状分析及对策研究被引量：21
- 2005年
- 交通事故是一个世界性的问题,我国是一个道路交通事故高发且事故死亡率高的国家,针对我国交通事故的特点提出解决措施,对遏止事故、降低死亡率十分必要.在分析我国道路交通事故现状的基础上,提出了我国道路交通安全对策的研究内容及改善措施.
- 宇仁德张洪宾孙刚刘建平
- 关键词：交通事故交通安全
- 弧面凸轮非等径侧铣刀位计算与遗传算法优化被引量：9
- 2007年
- 弧面凸轮工作廓面的非等径铣削存在法矢异向误差,为寻求加工误差最小的最佳刀轴矢量,根据实际刀轴轨迹面是直纹面的性质,以NURBS直纹面重构理论刀轴迹面,构建了数控侧铣加工弧面凸轮的刀位优化模型,并提出了一种实数编码遗传算法求解该优化模型。通过实例的数值计算和仿真结果验证了该算法的有效性。
- 葛荣雨冯显英宋现春张洪宾
- 关键词：弧面凸轮遗传算法
- 一种右转车辆与行人冲突预警装置设计被引量：2
- 2019年
- 通过分析平面交叉口行人过街与右转车辆运行特征,直行车辆和左转车辆遇红灯状态时停车等待会遮挡右转车辆行车视线,易与右转车辆左侧人行横道线处行人发生交通事故;右转车辆与行人冲突预警装置可为交叉口右转车辆发布必要的人行横道处行人信息,通过在右转车辆在交叉口的安全制动起始位置设置感应装置,二次发布警示信息。该装置不仅可避免右转车辆与行人发生交通事故,同时也提高了无行人过街时右转专用车道的通行能力。
- 雍鑫艺张洪宾刘安霖管少杰
- 关键词：行人交通安全
- 交通仿真车辆跟驰模型研究被引量：2
- 2007年
- 随着数据采集手段的发展和交通科技进步,车辆跟驰模型作为ITS模拟论证与实际运营理论基础得到了重视,并成为了交通流理论研究中的热点。通过对车辆跟驰模型进行系统性回顾,说明其目前发展状况和存在的问题,并论述车辆跟驰模型在构建过程中存在的模型有效性问题和模型标定问题,结合当前交通领域的研究成果对车辆跟驰模型的未来发展趋势作了展望。
- 张洪宾高兴超
- 关键词：交通仿真车辆跟驰驾驶行为稳定性
- 交通元胞自动机类型的研究被引量：2
- 2005年
- 详细地介绍了元胞自动机的基本定义及特点,着重论述了三种不同类型的交通元胞自动机及其元胞状态更新的原则,探讨了其应用上的区别,并对不同元胞自动机所采用的随机选择过程与同时更新模型做了比较.
- 李大龙宇仁德张洪宾
- 关键词：元胞自动机
- 基于行程时间的驾驶风格贝叶斯决策树动态识别被引量：1
- 2021年
- 驾驶风格是驾驶员对实际交通状况的态度和决策偏好,反映了驾驶员在车辆操作和运行期间的行为表现,驾驶员行为风格直接影响汽车安全预警系统的报警准确率。本文从汽车安全预警系统的研究角度出发,以驾驶风格为研究对象,利用GPS实时捕获的行程时间作为特征参数,建立基于贝叶斯决策树的汽车驾驶风格动态辨识模型;通过心理测试、实车实验以及模拟驾驶实验分别获取相应的数据,对模型进行验证。结果表明,该模型具有较高的可行性。
- 张洪宾于祥阁陈慈李梦琦
- 关键词：驾驶风格模式识别贝叶斯决策树
