苏林
- 作品数：8 被引量：7H指数：2
- 供职机构：江苏扬子大桥股份有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 大跨径悬索桥主缆系统的重新涂装维护被引量：2
- 2010年
- 指出江阴长江公路大桥是我国最早建成的跨径超千米的特大跨径钢结构悬索桥,在运营中主缆出现了渗水现象,管理部门采用聚硫橡胶包裹的方法对主缆进行了重新防护涂装,彻底解决了主缆渗水问题,为我国悬索桥主缆系统的防腐延寿提供了重要的经验与借鉴。
- 苏林
- 关键词：悬索桥主缆
- 预应力混杂C/G布加固板梁桥的受力性能研究被引量：1
- 2016年
- 对空心板采用预应力C/G布加固,计算结果表明,通过闭合裂缝,提高了梁的有效刚度,恢复或部分恢复了梁的刚度,保证了桥梁的正常使用功能。板梁底张拉C/G布为钢筋卸载,延长了桥梁的疲劳寿命。在荷载作用下,纤维布上产生了弹性应变,且应变随着荷载的增加而增大,表明纤维布参与板受力而发挥了作用。纤维布与混凝土能够协同工作,预应力纤维布主动加固效果较为显著。预应力C/G布为板梁桥提供了一种新的加固方法,可供工程加固设计参考。
- 苏林方太云张剑陈雄飞汪锋艾军
- 关键词：板梁桥受力性能有限元
- J2型单层式环氧沥青混凝土桥面铺装应用
- 2012年
- 0引言
预应力钢筋混凝土桥梁施工因张拉预应力不当等原因,常常使得防水层、调平层偏高,从而造成沥青混凝土桥面铺装厚度偏小,有时甚至仅可满足单层式沥青混凝土摊铺。此外,防水层、调平层在设计和施工中也常被忽视,在运营过程中出现开裂、渗水等病害,不得不进行维修;而维修也会使得防水层、调平层高度偏高,从而导致沥青混凝土桥面铺装厚度偏小。
- 李永鳞苏林
- 关键词：沥青混凝土桥面铺装预应力钢筋混凝土桥梁施工铺装厚度
- 江阴长江大桥主缆系统运营中的涂装维护
- 长江公路大桥是我国最早建成的跨径超千米的特大跨径钢结构悬索桥,大桥在运营中出现了主缆系统渗水等现象.本文阐述了采用橡胶包裹法对主缆防护系统进行重新涂装维护的方案、施工工艺以及吊索系统的维修等,彻底解决了主缆和吊索的渗水问...
- 苏林
- 关键词：悬索桥
- 大跨径悬索桥异响钢丝绳短吊索的检测和更换
- 长江公路大桥是我国最早建成的跨径超千米的特大跨径钢结构悬索桥,在运营中工程人员监测到主缆系统钢丝绳短吊索发生异响,管理部门对吊索异响进行了全面的在役检测,并在国内第一次对大跨径悬索桥的吊索进行了更换,对换下来的销轴及吊索...
- 苏林
- 关键词：大跨径悬索桥
- CFRP布加固钢箱梁的疲劳试验设计研究
- 2016年
- 钢箱梁长期运营后,不可避免地出现疲劳裂纹,疲劳裂纹出现后使得钢箱梁运营具有一定的安全隐患。钢箱梁疲劳裂纹处治包括补焊法、钻孔法和CFRP布加固法等,其中CFRP布加固法充分利用了复合材料的优越性,是一种较为有效的加固方法。根据某节段式钢箱梁构件,选择了CFRP布加固材料,确定了CFRP布加固的5个步骤(表面处理、配胶、涂胶、粘贴CFRP布及锚固),并设计了疲劳加固试验的装置和加载方案。通过对加固构件进行疲劳试验,可研究加固构件的疲劳性能,验证加固构件的加固效果,并对疲劳损伤演化过程进行理论分析。
- 苏林陈雄飞杨朝辉于超凡张剑艾军
- 关键词：钢箱梁碳纤维布
- 预应力混凝土刚构U型梁的受力性能研究被引量：3
- 2017年
- 基于实体退化法,对预应力混凝土刚构U型梁的受力性能问题进行了研究。建立了实体退化单元基本模式,推导了实体退化单元的坐标表达式和位移场表达式,并得到了相应的法向力、弯矩、扭矩和剪力的内力表达式,同时基于四参数屈服准则等考虑了混凝土的材料非线性。对预应力混凝土刚构U型梁实例进行了分析,结果表明,实体退化单元能有效地模拟预应力混凝土刚构U型梁,随着加载量增大,预应力钢筋在普通钢筋屈服后应力增长迅速。研究结论可供工程设计参考。
- 汪锋汪锋苏林张剑
- 关键词：预应力混凝土实体退化单元受力性能
- 预应力混凝土箱梁受力性能数值分析被引量：1
- 2018年
- 本文基于预应力混凝土的体内配束方式,通过运用有限元分析软件ANSYS模拟了预应力混凝土箱梁模型受力情况,针对预应力混凝土简支箱梁模型的线弹性阶段受力性能进行数值分析。并且通过对两种不同配束方式的变形和应力图的比较可知,相比于只有底板配筋的情况,顶板和底板同时配筋对箱梁截面的抗弯刚度有所贡献,并能有效提高箱梁的整体承载能力,是一种较为良好的配束方式。研究结果可供工程设计参考。
- 田嘉伟张剑苏林郭世迪
- 关键词：受力性能承载能力预应力混凝土箱梁
