您的位置: 专家智库 > >

杨颖

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:天津港航发展研究中心更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 1篇新兴产业
  • 1篇沿海港口城市
  • 1篇邮轮
  • 1篇邮轮产业
  • 1篇增长极
  • 1篇整车
  • 1篇首都国际机场
  • 1篇汽车
  • 1篇消费拉动
  • 1篇陆路
  • 1篇陆路口岸
  • 1篇旅游
  • 1篇旅游相关产业
  • 1篇进口汽车
  • 1篇经济增长
  • 1篇经济增长极
  • 1篇拉动
  • 1篇机场
  • 1篇国际机场
  • 1篇国务院

机构

  • 3篇天津港航发展...

作者

  • 3篇杨颖

传媒

  • 3篇港口经济

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
我国四大整车进口口岸比较分析及对天津港的启示被引量:1
2014年
2012年11月6日,国务院办公厅正式批复梅山保税港区、青岛前湾保税港区、张家港保税港区、北京首都国际机场为我国新一批汽车整车进口口岸。此前,我国已经批准的汽车进口口岸包括大连港、天津港、上海港、广州港、广西钦州港、福州港江阴港区等6个沿海口岸,以及内蒙古满洲里、新疆阿拉山口、霍尔果斯、深圳皇岗等4个陆路口岸。至此全国已经有9个沿海整车进口口岸,4个陆路整车进口口岸,1个空运口岸。
杨颖
关键词:整车北京首都国际机场保税港区国务院办公厅陆路口岸
进一步推动天津国际邮轮母港发展的建议被引量:1
2011年
近年来邮轮产业以其强劲的消费拉动和对旅游相关产业的巨大带动,成为我国沿海港口城市竞相发展的新兴产业,港口城市纷纷将建设邮轮母港作为一个重要的经济增长极。据统计,截至目前,我国约有16个港口城市有过国际邮轮的接待经验,其中具有客源发送能力的邮轮母港主要有天津国际邮轮母港、上海国际邮轮组合母港(上海港国际客运中心和吴淞口国际邮轮港)和厦门国际邮轮中心三个国际邮轮港。大连、烟台、青岛、威海、连云港、舟山、宁波、广州、深圳、海口、三亚、北海等港口属于具有国际邮轮接待历史的邮轮停靠港。
杨颖
关键词:邮轮产业沿海港口城市旅游相关产业经济增长极消费拉动新兴产业
平行进口汽车发展概况及对天津港的相关建议被引量:1
2015年
平行进口汽车在我国进口汽车领域一直处于非主流地位,不被广大消费者熟知。随着我国自由贸易试验区的不断扩容,平行进口汽车试点也日益增多。本文围绕我国平行进口汽车政策的出台背景、市场现状和发展瓶颈进行分析,提出了天津港开展平行进口汽车业务的相关建议。
杨颖
共1页<1>
聚类工具0