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李志义

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:唐山市丰南区交通运输局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇粉煤灰
  • 2篇预制
  • 2篇配合比
  • 2篇配合比设计
  • 2篇箱梁
  • 2篇箱梁预制
  • 2篇煤灰
  • 2篇混凝土
  • 2篇公路
  • 2篇合格率
  • 2篇二灰
  • 2篇粉煤灰高强混...
  • 2篇高强
  • 2篇高强混凝土
  • 1篇石灰
  • 1篇路基
  • 1篇公路路基
  • 1篇高速公路

机构

  • 4篇唐山市丰南区...

作者

  • 4篇李志义
  • 2篇高军良
  • 2篇李春和

传媒

  • 2篇交通建设与管...
  • 2篇中国公路学会...

年份

  • 4篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
浅谈如何提高二灰整体强度合格率
本文主要介绍沿海高速公路路基施工采用粉煤灰掺加石灰(简称'二灰')替代石灰稳定土施工的强度控制,由于沿海高速公路地处勃海岸边,土质为盐渍土,土资源严重缺乏。原设计路基底封层为8%石灰稳定土,因土资源缺乏保证不了正常施工及...
李志义李春和
关键词:高速公路公路路基粉煤灰石灰
文献传递
粉煤灰高强混凝土在预应力箱梁中的应用
2008年
本文介绍高强混凝土在沿海高速公路大碱连接线建设过程中的应用。并以东尖坨大桥为例,阐述高强度混凝土配合比设计的产生过程,以及粉煤灰在高强度混凝土中的应用,以供参考。
李志义高军良
关键词:高强混凝土配合比设计箱梁预制
浅谈如何提高二灰整体强度合格率
2008年
本文主要介绍沿海高速公路路基施工采用粉煤灰掺加石灰(简称"二灰")替代石灰稳定土施工的强度控制,由于沿海高速公路地处勃海岸边,土质为盐渍土,土资源严重缺乏。原设计路基底封层为8%石灰稳定土,因土资源缺乏保证不了正常施工及工程质量,为了降低工程成本、保证工程质量及工期,我们选用离工地较近的三友集团粉煤灰代替盐渍土并掺加10%的白灰,为此我们以"10%二灰"替代"8%灰土"为课题,主要针对二灰强度进行了研究,确保了工程质量及施工进度。
李志义李春和
关键词:公路二灰
粉煤灰高强混凝土在预应力箱梁中的应用
本文介绍高强混凝土在沿海高速公路大桥连接线建设过程中的应用。并以东尖坨大桥为例,阐述高强度混凝土配合比设计的产生过程,以及粉煤灰在高强度混凝土中的应用,以供参考。
李志义高军良
关键词:高强混凝土配合比设计箱梁预制粉煤灰
文献传递
共1页<1>
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