刘风雷
- 作品数：34 被引量：45H指数：4
- 供职机构：中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术兵器科学与技术更多>>
- 薄壁管材扩口方法和装置
- 本发明提供了一种薄壁管材扩口方法和装置。薄壁管材扩口装置包括：主轴；副轴，副轴与所述主轴连接；具有锥形外表面的旋压头，连接所述副轴；夹持被加工管材的夹具，设置在所述旋压头的下方；活动顶芯，设置在所述旋压头的下方；所述夹具...
- 刘风雷王天琦徐鑫良
- 文献传递
- 大长径比钛合金螺栓制造及测试被引量：2
- 2012年
- 航空钛合金紧固件具有较高的精度要求,需完备的技术基础以支撑,因而其制造难度高于民用合金钢紧固件,其中大长径比钛合金螺栓更为明显。对于大长径比钛合金螺栓,在制造过程中存在严重的加工变形,需要解决热镦锻成形、热处理变形控制、整体型面加工及尺寸协调、高频疲劳测试等方面的难题。本文通过有效的热镦锻设备加工能力开发解决镦锻成形问题,热处理工装开发研究、科学的加工余量设计等途径解决了大长径比钛合金螺栓加工变形难题,通过优化的测试方法实现了大长径比钛合金螺栓有效性能测试。
- 李伟强刘风雷任翀陈闯冯硕刘丹
- 航空钛合金紧固件丝材制造质量控制技术被引量：7
- 2013年
- 钛合金紧固件因具有较好的综合性能,广泛应用于飞机机体连接结构中。本文根据钛合金紧固件标准及其材料标准提出了对钛合金丝材的质量要求,并从国外材料性能入手,分析了保证其质量一致性的控制方法,阐述了钛合金紧固件丝棒材生产过程和自动化生产要求。
- 刘风雷庄宝潼张秀艳
- 关键词：钛合金紧固件钛合金丝材自动化生产
- 一种合金结构孔的组合强化方法
- 本发明提供了一种合金结构孔的组合强化方法，包括以下步骤：步骤1、根据干涉量、强化量、干涉螺栓的直径，设计初孔直径和终孔直径；步骤2、根据步骤1中的该初孔直径在合金板的表面制初孔；步骤3、对所述初孔进行冷挤压形成所述终孔；...
- 赵庆云刘风雷黄宏刘华东
- 文献传递
- 一种钛合金抽芯铆钉的局部软化方法
- 一种钛合金抽芯铆钉的局部软化方法，其技术要点是：包括如下步骤，第一步为将钉体去处油污；第二步为将钉体放入工作台并调整感应线圈的高度；第三步为转动单元内的电机带动钉体自转；第四步为当自转速度稳定后，打开感应电源对钉体进行加...
- 庄宝潼刘风雷朱成祥
- 文献传递
- 一种钛合金自锁螺母收口工艺方法及收口工装
- 本发明公开了一种钛合金自锁螺母收口工艺方法，包括以下步骤：S1、将经过机加工制备的钛合金自锁螺母样品进行固溶热处理，制得待收口加工用样品；S2、将待收口加工用样品在室温下进行收口加工处理；S3、收口加工完成后，再将钛合金...
- 王立东刘风雷赵庆云梁福顺
- 文献传递
- 抽芯铆钉钉体镦锻技术研究
- 2015年
- 研究了用于抽芯铆钉钉体的材料CP-Ti的再结晶温度以及基于该材料的抽芯铆钉钉体的镦锻工艺。结果表明：当加热温度在550~800℃时,随着加热温度的升高,CP-Ti显微组织发生回复、再结晶、晶粒长大,结合不同温度下的材料组织变化,通过金相法和显微硬度法确定CP-Ti的再结晶温度为650℃;根据材料特点以及钉体强度要求,采用温镦工艺成形钉体,当加热温度为400℃时,镦锻出的钉体头部成形良好,杆部强度达到设计要求。
- 朱成祥庄宝潼刘风雷
- 关键词：再结晶金相分析
- 复合材料结构用紧固件及机械连接技术被引量：14
- 2012年
- 先进树脂基复合材料具有的较多优点使其在先进飞机上的使用量越来越大,但是由于材料本身结构特性的原因,使得复合材料结构在连接、装配、使用中易产生一系列问题,针对复合材料的特点及连接和使用中存在的问题,系统地阐述了复合材料结构使用的紧固件用的材料、各种结构用先进紧固件类型以及连接中需解决的具体技术问题。
- 刘风雷刘丹刘健光
- 关键词：复合材料机械连接技术
- 孔强化对7050-T7451铝合金疲劳寿命的影响
- 采用开缝衬套冷挤压强化和冷挤压加干涉配合两种工艺方法对航空用7050-T7451铝合金板材进行强化,针对不同强化量和干涉量进行疲劳寿命对比,分析了强化量和干涉量对疲劳寿命的影响关系。结果表明:经强化后的孔接头疲劳寿命比未...
- 黄宏赵庆云刘风雷肖庆东
- 关键词：铝合金
- 文献传递
- 薄壁管材扩口方法和装置
- 本发明提供了一种薄壁管材扩口方法和装置。薄壁管材扩口装置包括：主轴；副轴，副轴与所述主轴连接；具有锥形外表面的旋压头，连接所述副轴；夹持被加工管材的夹具，设置在所述旋压头的下方；活动顶芯，设置在所述旋压头的下方；所述夹具...
- 刘风雷王天琦徐鑫良
- 文献传递
