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宋军

作品数:7 被引量:16H指数:2
供职机构:北京航天飞行控制中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇导引
  • 2篇制图
  • 2篇视图
  • 2篇组合体
  • 2篇纬度
  • 2篇像素
  • 2篇经度
  • 2篇交会对接
  • 2篇航天
  • 2篇航天器
  • 1篇对接
  • 1篇双脉冲
  • 1篇特征参数
  • 1篇脉冲
  • 1篇目标飞行器
  • 1篇精确控制
  • 1篇空间交会
  • 1篇交会
  • 1篇交会轨道
  • 1篇轨道偏心率

机构

  • 7篇北京航天飞行...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 7篇宋军
  • 4篇李革非
  • 2篇李剑
  • 2篇韩威华
  • 2篇朱华
  • 2篇谢剑锋
  • 2篇邹雪梅
  • 2篇邢锦江
  • 1篇许尤福
  • 1篇韩潮
  • 1篇刘成军

传媒

  • 1篇宇航学报
  • 1篇中国空间科学...
  • 1篇飞行器测控学...
  • 1篇载人航天

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
组合体与飞船轨道多特征参数联合优化控制
针对组合体和飞船轨道多特征参数的控制问题,建立了升交点经度、当地轨道高度、轨道圆化度的控制方程以及不同控制耦合的时间关联方程,基于控制目标与飞行时间的相关性和组合体飞行时间较长与飞船飞行时间较短的特点,制定了组合体轨道维...
李革非宋军
文献传递
目标飞行器交会对接轨道的设计和控制被引量:5
2011年
根据目标飞行器轨道高度和追踪飞行器入轨轨道高度,给出了目标飞行器交会对接轨道初始相位的设计方法。针对目标飞行器交会对接轨道控制要求,建立了共面相位计算模型以及轨道相位、高度和圆化度的多目标参数求解模型。基于定轨误差、轨道控制误差和轨道预报误差的调相时间分析,制定了目标飞行器调相控制策略。仿真计算表明,实现的目标飞行器交会对接轨道满足要求,验证了调相控制量优化原则的正确性,并对标称共面与虚拟共面的共面时刻和共面相位进行了比较。所提出的计算模型、控制策略和分析方法适用于目标飞行器交会对接轨道设计和控制实施。
李革非宋军谢剑锋韩潮许尤福
关键词:交会对接目标飞行器
交会对接寻的段水平双脉冲交会轨道精确求解被引量:2
2014年
基于考虑摄动影响的精确轨道动力学模型,对交会对接寻的段水平双脉冲交会轨道的精确求解方法进行了研究。提出了将控制脉冲的俯仰角近似转化为控制时刻的轨道幅角,从而调整脉冲控制时刻以消除径向速度增量的方法,精确求解首末水平双脉冲的启控时刻;引入导引终点位置偏差的比例控制方法,精确求解水平双脉冲的精确控制量。仿真结果表明,2轮整体迭代可获得首末水平脉冲控制时刻和控制量的精确值,脉冲水平特性达到俯仰角小于1°,导引终点相对位置精度达到10m,验证了该方法的正确性。
李革非宋军
关键词:空间交会交会轨道精确控制
交会对接任务轨道控制规划设计与实施被引量:7
2014年
针对我国空间交会对接轨道控制规划技术,研究了轨道交会优化、应急轨道控制、安全轨道防护和发射窗口规划等一系列关键问题。设计了全寿命周期交会对接任务轨道控制规划方案,从目标飞行器发射到飞船返回,对轨道控制进行了全程协同、全局优化。设计了相位、高度、圆化度多目标融合控制算法;建立了规划变量对远距离导引终点六自由度的独立控制方程;设计了标称整体规划与动态逐级规划相结合的多模式规划策略;基于导引终点整体调整和局部调整的方式,实现了正常和应急条件下天地导引交接点的动态规划;提出了基于飞行控制过程建模的导引终点精度分析方法,确定了地面导引向自主导引切换的关键判据;建立了多约束交会对接发射窗口模型,构建了多任务多年度发射窗口集合。交会对接轨道控制规划技术成功应用于神舟八号、神舟九号和神舟十号交会对接任务。
李革非宋军刘成军
关键词:交会对接
经纬视图、航天器正扫视图的制图方法和装置
本发明公开了一种经纬视图、航天器正扫视图的制图方法和装置。其中,该方法包括:根据预设采样时间在航天器位置的时间序列中查找相对应的经度和纬度,其中,航天器的时间序列包括多个数据点,每个数据点至少包括:日期时刻、经度、纬度;...
邢锦江李剑邹雪梅宋军董扬威韩威华朱华朱峰登姜萍赵焕洲
文献传递
经纬视图、航天器正扫视图的制图方法和装置
本发明公开了一种经纬视图、航天器正扫视图的制图方法和装置。其中,该方法包括:根据预设采样时间在航天器位置的时间序列中查找相对应的经度和纬度,其中,航天器的时间序列包括多个数据点,每个数据点至少包括:日期时刻、经度、纬度;...
邢锦江李剑邹雪梅宋军董扬威韩威华朱华朱峰登姜萍赵焕洲
文献传递
组合体与飞船联合轨道维持被引量:2
2013年
通过组合体与飞船联合轨道维持解决了组合体和飞船轨道多特征参数的控制问题。建立了升交点经度、轨道高度和偏心率的控制方程以及基于时间关联特性的升交点赤经和制动点高度耦合控制方程和偏心率保持的双冲量耦合控制方程。结合组合体与飞船的飞行特点,制定了组合体轨道维持实现升交点赤经和轨道偏心率以及飞船轨道维持实现制动点高度的联合控制策略。耦合控制方程使得组合体和飞船轨道维持的控制量分配合理,融合了各次控制之间存在的耦合影响,设计了联合轨道维持策略迭代计算流程。基于神舟九号交会对接飞行过程,通过多组仿真算例校验了组合体与飞船轨道多特征参数的联合优化控制,具有较好的工程应用价值。
李革非宋军谢剑锋
关键词:轨道偏心率
共1页<1>
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