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杨艳群

作品数:15 被引量:15H指数:2
供职机构:中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇地铁
  • 3篇工装
  • 2篇导流罩
  • 2篇地铁车辆
  • 2篇定位装置
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇端墙
  • 2篇数控
  • 2篇数控加工
  • 2篇数控加工中心
  • 2篇丝杆
  • 2篇墙板
  • 2篇装夹
  • 2篇钻孔装置
  • 2篇立柱
  • 2篇铝合金
  • 2篇靠模
  • 2篇夹紧
  • 2篇夹紧装置

机构

  • 15篇中国北车唐山...
  • 1篇长春职业技术...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 15篇杨艳群
  • 8篇黄军军
  • 7篇程浩
  • 6篇杨建华
  • 4篇冯孝忠
  • 4篇凌立彬
  • 3篇王立夫
  • 3篇张明伟
  • 2篇黄少东
  • 2篇田新莉
  • 2篇聂丽丽
  • 2篇丁国柱
  • 2篇杨毅
  • 2篇刘东军
  • 1篇王华
  • 1篇玄兆丰
  • 1篇郭继祥
  • 1篇李宝旺
  • 1篇马宏福
  • 1篇李志敏

传媒

  • 1篇铁道车辆
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇电焊机
  • 1篇焊接技术

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 8篇2013
  • 3篇2012
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
板料钻孔装置及方法
本发明提供一种板料钻孔装置和方法,其中板料钻孔装置包括基础靠模、板料定位装置和靠模夹紧装置;所述基础靠模上具有与待加工孔形状相同的基础模孔,所述板料定位装置用于定位夹紧板料,所述靠模夹紧装置用于将所述基础靠模夹紧在板料上...
杨艳群冯孝忠杨建华程浩董世康
文献传递
高速列车司机室复杂曲面制造质量评价被引量:5
2012年
为了准确评估高速列车司机室复杂曲面的制造质量,从尺寸精度、表面轮廓和表面光顺性3个方面对其曲面进行评价.在利用分割逼近法计算尺寸精度、使用高斯曲率与反射线分析光顺性的基础上,提出利用变形一致度与相似度反映曲面轮廓的变形规律及微观几何特征的分析方法,采用模糊数学方法对光顺性的主观评价结果进行量化,运用加权逼近理想解排序方法对评价指标进行综合分析,获得曲面制造质量的综合评价模型,并用于实际高速列车司机室曲面的制造质量评价.结果表明,该方法和模型能够有效地量化司机室实际曲面的制造质量,为其验收及后期诊断和控制提供必要的基础数据.
吴桃生李志敏冯孝忠杨艳群王华
关键词:复杂曲面综合评价
车体侧墙加工方法
本发明提供一种车体侧墙加工方法。所述方法包括:对装夹在压夹工装上的待加工侧墙进行测量,确定工件零点;根据所述工件零点及窗口加工尺寸,确定接料辅助工装的位置;根据所述接料辅助工装的位置,在所述待加工侧墙的正下方放置接料辅助...
黄军军程浩杨毅杨艳群杨建华
板料钻孔装置及方法
本发明提供一种板料钻孔装置和方法,其中板料钻孔装置包括基础靠模、板料定位装置和靠模夹紧装置;所述基础靠模上具有与待加工孔形状相同的基础模孔,所述板料定位装置用于定位夹紧板料,所述靠模夹紧装置用于将所述基础靠模夹紧在板料上...
杨艳群冯孝忠杨建华程浩董世康
地铁车辆车体侧墙的制造方法
本发明提供一种地铁车辆车体侧墙的制造方法,包括:将侧墙下部型材、侧墙窗下型材、侧墙窗间型材及侧墙窗上型材组装并焊接在一起,得到长侧墙板;对所述长侧墙板进行切割,得到若干分块侧墙板;在各分块侧墙板的两侧分别焊接门立柱,得到...
杨艳群王立夫丁国柱黄少东黄军军凌立彬唐衡郴
文献传递
高速动车组铝合金车体侧墙门口加工工艺优化被引量:2
2013年
高速动车组铝合金车体侧墙是关键大部件之一,介绍了雷尼绍测量技术与840D系统参数化编程技术应用,在侧墙门口加工过程中通过旋转坐标系及改进加工路线等措施有效解决了掉料打刀、工件过切等问题。通过工艺改进后显著提高了车体侧墙整体加工质量,具有重要的工程应用价值。
黄军军杨建华杨艳群唐衡郴桑鸿鹏
关键词:高速动车组参数化编程
车体侧墙加工方法
本发明提供一种车体侧墙加工方法。所述方法包括:对装夹在压夹工装上的待加工侧墙进行测量,确定工件零点;根据所述工件零点及窗口加工尺寸,确定接料辅助工装的位置;根据所述接料辅助工装的位置,在所述待加工侧墙的正下方放置接料辅助...
孙帮成黄军军程浩杨毅杨艳群杨建华
文献传递
端墙轮廓尺寸研究与控制被引量:2
2013年
某轨道车辆的端墙部件在焊接完成后轮廓尺寸局部超差,无法满足设计要求导致返修,生产效率降低。针对此问题进行综合分析后发现,焊接过程中工件温度的控制、端墙板的机加工尺寸、弯曲型材尺寸和焊接顺序对端墙组成最终的轮廓尺寸存在影响。最后通过优化生产工艺,使得端墙轮廓尺寸达到设计要求。
李会王陆钊李聪郭继祥杨艳群
车顶空调导流罩基座加工控制方法
本发明提供一种车顶空调导流罩基座加工控制方法,该加工控制方法包括:控制单元根据预设参数采用设定加工程序生成对第一电机的第一位置控制信号;第一电机的输出轴根据所述第一位置控制信号转动设定角度,以驱动第一丝杆转动,进而第一螺...
程浩黄军军李宝旺桑弘鹏马宏福张明伟刘东军田新莉赵双敬杨建华杨艳群凌立彬聂丽丽邹侠明范富君徐展李斌
文献传递
地铁车辆车体侧墙的制造方法
本发明提供一种地铁车辆车体侧墙的制造方法,包括:将侧墙下部型材、侧墙窗下型材、侧墙窗间型材及侧墙窗上型材组装并焊接在一起,得到长侧墙板;对所述长侧墙板进行切割,得到若干分块侧墙板;在各分块侧墙板的两侧分别焊接门立柱,得到...
杨艳群王立夫丁国柱黄少东黄军军凌立彬唐衡郴
文献传递
共2页<12>
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