王兴华
- 作品数：9 被引量：20H指数：3
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 双介质低温等离子体反应器工作参数优化及空气放电光谱分析
- 2015年
- 为研究工作参数对双介质低温等离子体反应器性能的影响,建立了双介质阻挡放电型低温等离子体反应器试验系统,观察空气放电产生的 NO、NO2体积分数随放电频率、放电电压峰-峰值及空气流量等因素的变化.结果表明：不同放电频率时,双介质低温等离子体反应器气体放电反应机理不同;放电频率为7 kHz时,NO、NO2均随放电电压峰-峰值线性增长;放电频率为8 kHz时,随着放电电压峰-峰值的增大,NO先不变后增长,NO2线性增长;放电频率为9 kHz时,随着放电电压峰-峰值的增大,NO始终维持在较低水平,NO2先不变后增长;NO、NO2体积分数随空气流量的增大而减小,不同空气流量时,NOx总体变化规律不会改变;双介质低温等离子体反应器放电频率为9 kHz,放电电压峰-峰值为9~23 kV时,可产生较多的活性物质,同时避免大量副产物的生成.该研究可为利用NTP技术降低柴油机排放污染物提供参考.
- 王军李超唐炜何涛王兴华
- 关键词：尾气排放介质阻挡放电低温等离子体氮氧化物活性物质
- 柴油机SCR系统NOx转化率影响因素的研究被引量：5
- 2017年
- 利用计算流体动力学的方法对柴油机SCR尿素水溶液喷雾分解和催化剂表面的化学反应过程进行了数值模拟,结合SCR台架试验,探究了氨氮比、温度、空速和喷嘴安装位置对NO转化率的影响。结果表明:当氨氮比在0.6~2.0时,NO转化率随氨氮比的升高呈先升后降趋势,氨氮比为1.2时的NO转化率较高;当催化剂温度在300~500℃时,NO转化率随温度的升高呈先升高后趋于稳定的变化趋势,温度达450℃时基本稳定;空速在13 000~21 000h-1时,NO转化率随空速升高逐渐降低;随着喷嘴与催化剂距离的增加,NO转化率逐渐增加,当喷嘴与催化剂距离大于450mm时,NO转化率逐渐趋于稳定。
- 王军季亮董彦王兴华王静何涛
- 关键词：柴油机选择性催化还原数值模拟
- 双介质NTP反应器预氧化柴油机NO的试验研究被引量：1
- 2017年
- 建立双介质低温等离子体(NTP)反应器预氧化柴油机NO台架试验系统,研究了放电电压峰峰值V_(p-p)、放电频率、排气流量及负荷对NTP预氧化NO性能的影响。试验结果表明:2 100r/min转速、0%负荷工况下,相同放电频率时,NO体积分数随V_(p-p)增大而先减小后增大,NO_2体积分数随V_(p-p)增大而增大,NO_x总量随V_(p-p)增大而先减小后增大;不同放电频率时均存在一个能使NO/NO_2比例为1∶1的V_(p-p)临界值点。排气流量对NTP氧化NO性能影响不大。随着负荷的增大,NTP氧化NO的能力逐渐减弱,其中0%负荷和25%负荷时,NTP能使NO/NO_2比例达到1∶1,协同选择性催化还原(SCR)系统可实现快速SCR反应,提高柴油机低温区间NO_x的转化率。
- 王军何涛李超唐炜王兴华
- 关键词：柴油机低温等离子体氮氧化物
- Urea-SCR系统转化柴油机Nox影响因素研究
- 利用计算流体动力学方法,对柴油机SCR 尿素水溶液喷雾分解和催化剂表面的化学反应过程进行了数值模拟,并结合SCR 台架试验,探究了NH3/NO、温度、空速和喷嘴安装位置对NO 转化率的影响.结果表明：当NH3/NO 在0...
- 董彦王军王兴华季亮何涛
- 关键词：柴油机SCR数值模拟
- SCR系统尿素水溶液喷雾分解影响因素数值模拟被引量：8
- 2016年
- 为研究柴油机SCR系统的尿素水溶液喷雾分解规律,建立了SCR尿素水溶液喷射雾化模型,进行了尿素喷射及雾化过程的数值模拟,分析了排气温度、排气流量、喷射速率和喷嘴布置位置对尿素水溶液分解的影响。结果表明,随着排气温度的升高,排气管内壁尿素水溶液粒子密度逐渐降低,且排气管内壁出现尿素水溶液粒子堆砌的位置逐渐后移,NH3体积分数随排气温度的升高呈先升高后降低的变化趋势,400℃时的NH3体积分数较高;随着排气流量的增大,排气管内壁出现尿素水溶液粒子堆砌的位置明显后移,NH3体积分数降低;随着尿素水溶液喷射速率的增大,排气管内壁尿素水溶液粒子密度逐渐增大,NH3体积分数呈近似线性增加,排气管内壁出现尿素水溶液粒子堆砌的位置基本不变;随着距离喷嘴布置位置的增大,尿素水溶液粒子的热解和水解反应进行更为充分,NH3体积分数逐渐增大。
- 王军王兴华季亮董彦赵卫东
- 关键词：选择性催化还原数值模拟
- 双介质低温等离子体空气放电光谱分析及工作参数对NO_x生成的影响被引量：1
- 2016年
- 依据介质阻挡放电原理及低温等离子体转化有害气体的机理,设计了一套双介质阻挡放电型低温等离子体空气放电试验系统。研究了空气流量、激励电压峰峰值(VP-P)及放电频率对空气放电特性及其产生的NO,NO2体积分数变化的影响,并采集了放电区域光谱信息。研究结果表明:当VP-P、空气流量保持恒定时,NO,NO2的体积分数随放电频率的增大而逐渐减小;当放电频率、VP-P保持恒定时,NO,NO2的体积分数均随空气流量的增大而逐渐减小;保持放电频率不变,VP-P从13kV增大到28kV过程中,氮气发射特征谱线强度逐渐增大;保持VP-P不变,放电频率从7kHz增大到11kHz过程中,氮气特征谱线强度逐渐减小。
- 王军何涛李超唐炜王兴华
- 关键词：介质阻挡放电低温等离子体反应机理氮氧化物
- 双介质低温等离子体反应器空气放电性能研究
- 依据介质阻挡放电原理及低温等离子体转化有害气体的机理,设计了一套双介质阻挡放电型低温等离子体空气放电试验系统.研究了空气流量、激励电压峰峰值(Vp-p)及放电频率对放电特性的影响,分析了空气流量,Vp-p和放电频率对放电...
- 王军何涛李超唐炜王兴华
- 关键词：汽车柴油机低温等离子体
- 文献传递
- 柴油机尿素SCR反应特性的试验研究被引量：6
- 2016年
- 利用可独立控制尿素喷射量的SCR系统,通过柴油机台架试验,研究了钒基催化剂温度和空速对SCR催化还原反应NOx转化效率和反应速率的影响,以及尿素喷嘴安装位置对转化效率的影响。结果表明:NOx转化率随着氨氮比(NH3与NOx物质的量之比)的升高而逐渐升高,由于尿素水解和热解不完全等因素,氨氮比上升到2时NOx转化率才可达到最大;NOx转化率随着催化剂温度升高而升高,到400℃时基本趋于稳定,NOx转化率随空速升高略有下降;SCR反应速率随温度的升高而升高,随空速的变化不明显;相同氨氮比时,尿素喷嘴与催化剂的距离增加,有利于NOx转化率的升高。
- 唐炜蔡忆昔王军李超王兴华
- 关键词：柴油机选择性催化还原转化率反应速率
- SCR系统尿素水溶液喷雾分解数值模拟
- 究柴油机SCR系统的尿素分解规律,利用FIRE软件建立SCR尿素水溶液喷雾雾化模型,进行了尿素喷射及雾化过程的数值模拟,分析了排气温度、排气流量、喷嘴安装位置和尿素喷射速率对尿素分解的影响.数值模拟结果表明,尿素分解率随...
- 王军王兴华唐炜李超何涛
- 关键词：柴油机数值模拟
