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文献类型

  • 4篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇动车
  • 5篇动车组
  • 5篇车组
  • 4篇车体
  • 1篇点焊
  • 1篇点焊工艺
  • 1篇电力机车
  • 1篇断面
  • 1篇型材
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇手动
  • 1篇司机
  • 1篇司机室
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇碳钢
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路车辆
  • 1篇凸缘

机构

  • 6篇中国北车唐山...

作者

  • 7篇陈树娟
  • 2篇何晓蕾
  • 1篇范乐天
  • 1篇马纪军
  • 1篇朱炜
  • 1篇高峰
  • 1篇李希勇
  • 1篇李鹏
  • 1篇侯建英
  • 1篇刘东亮
  • 1篇高军
  • 1篇张元波
  • 1篇姚世明
  • 1篇丛林
  • 1篇张锦华
  • 1篇王海生
  • 1篇耿兴春
  • 1篇张庆刚
  • 1篇张庆刚
  • 1篇许晓航

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇电焊机
  • 1篇金属加工(热...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
160km/h碳钢动车组侧墙钢结构点焊工艺
2017年
介绍了160km/h高档碳钢动车组侧墙的钢结构、制造工艺及生产难点,并对其新采用的电阻点焊工艺与其原有电弧焊工艺在侧墙钢结构产品质量进行了比对,阐述了点焊工艺的优点及可行性。
许晓航陈树娟李希勇
关键词:动车组碳钢点焊工艺
高速动车组铝合金车体设计方法探讨被引量:1
2014年
动车组车体是动车组十大关键部件之一,为整体承载结构,提供自重、有效载荷、安装在车体上所有结构、设备及正常运行条件和特殊试验载荷在内的所有载荷的承载功能。对多年的设计经验进行总结,从限界约束、车体强度、刚度及模态约束、空气动力学性能、施工工艺性限制等方面对车体设计方法进行探讨。
才顺印陈树娟马纪军刘东亮
关键词:动车组车体断面铝合金型材
手动车钩缓冲装置
本实用新型提供一种铁路车辆的手动车钩缓冲装置,包括机械部件和气动部件,其中机械部件包括车钩头和车钩牵引杆,以及集成在车钩头和车钩牵引杆上的手动操作装置和锁紧装置。可实现在无需借助辅助工具的情况下简便、可靠的完成铁路车辆车...
李鹏高军张硕韶管全梅陈树娟王海生
文献传递
基于有限元分析的城际动车组车体的结构设计被引量:5
2014年
介绍了对城际动车组车体进行结构优化设计的过程,并通过了有限元分析法对车体结构进行了仿真计算和分析,得到了合理的车体承载结构。车体制造后按照EN12663-1:2010标准进行了静强度试验。结果表明,优化设计后的承载结构的强度、刚度和动态特性满足各项标准的要求。
何晓蕾张庆刚陈树娟付一娜陈永强
关键词:城际动车组车体有限元分析
机车司机室和电力机车
本实用新型提供一种机车司机室和电力机车,该司机室包括车顶板,车顶板两侧分别焊接有侧墙板,其中,侧墙板的内侧壁面上固接有焊接相连的纵向梁和侧墙立柱,且纵向梁通过固接于侧墙板的内侧壁面上的第一加强筋焊接于侧墙板的内侧壁面上。...
张硕韶侯建英张庆刚陈树娟
文献传递
辅助侧墙、车体及高速动车组
本发明提供一种辅助侧墙、车体及高速动车组,其中,辅助侧墙包括中空型材,数量为多块,多块所述中空型材拼凑焊接形成所述辅助侧墙。中空型材因为其中空部位夹有空气,故能起到良好的隔音减噪的作用。
张锦华范乐天高峰陈树娟姚世明朱炜张元波付一娜
文献传递
动车组车体
本实用新型提供一种动车组车体。在车体上开设有贯穿内壁和外壁的通孔;在通孔的内壁上分别开设有内安装通孔,在通孔周围的外壁上外安装通孔,且在内壁和外壁相对的表面上分别固定设置有拉铆螺母;通孔内穿设有过线筒,过线筒一端向周围延...
陈树娟何晓蕾耿兴春徐练管全梅丛林石守东潘乐
文献传递
共1页<1>
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