您的位置： 专家智库 > >

杨姝

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

主题

  • 2篇数据集
  • 2篇数据集合
  • 2篇胎具
  • 2篇现场管理
  • 2篇连接梁
  • 2篇工装
  • 2篇核查
  • 2篇车顶
  • 2篇车辆
  • 1篇圆角
  • 1篇时效
  • 1篇时效处理
  • 1篇模结构
  • 1篇客车
  • 1篇回弹
  • 1篇凹模
  • 1篇凹模结构
  • 1篇凹陷
  • 1篇闭式
  • 1篇不锈

机构

  • 5篇长春轨道客车...

作者

  • 5篇杨姝
  • 2篇赵亚夫
  • 2篇韩锋
  • 2篇魏建光
  • 2篇孙甫
  • 1篇徐连萍
  • 1篇张伟

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
不锈钢帽型梁阶梯面成形模
一种不锈钢帽型梁阶梯面成形模，包括上模板、下模板、导柱、导套、挡料销、凸模、凹模、压料板，其特征在于：凹模分为两部分，凸、凹模为横向拼块结构，在阶梯面折线处分块，凸模与压料板为分体结构，凸、凹模断面形状及圆角部分与工件保...
宋连芹杨姝吕浩源张伟
文献传递
一种车辆装配车间工装现场管理的软件实现方法及其系统
本发明公开了一种车辆装配车间工装现场管理的软件实现方法及其系统，其方法包括以下步骤：将工装现场对应的参数记录到一数据集合中形成至少一条工装记录，所述工装现场包括工具和/或待装配零件；将该工装现场的至少一张对应照片保存在该...
魏建光杨姝
文献传递
车顶连接梁成型模具
一种车顶连接梁成型模具，其特征在于：包括成型胎具、导向板，成型胎具左右设有导向板。本实用新型采用拉弯模具成型，无须进行型腔填充和成型后再剖开，减少了工序，效率大幅提高，成本大幅降低。成型过程中有较大的拉应力，并且模具直接...
韩锋赵亚夫孙甫杨姝徐连萍
文献传递
一种车辆装配车间工装现场管理的软件实现方法及其系统
本发明公开了一种车辆装配车间工装现场管理的软件实现方法及其系统，其方法包括以下步骤：将工装现场对应的参数记录到一数据集合中形成至少一条工装记录，所述工装现场包括工具和/或待装配零件；将该工装现场的至少一张对应照片保存在该...
魏建光杨姝
文献传递
车顶连接梁成型模具及成型方法
一种车顶连接梁成型模具，其特征在于：包括成型胎具、导向板，成型胎具左右设有导向板。本发明成型方法是：采用与工件断面形状一致的开口型材，拉弯成型—调修—时效处理—机械加工。本发明由于采用与工件断面形状一致的开式型材，比现有...
韩锋赵亚夫孙甫杨姝
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0