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刘雪梅

作品数：21 被引量：0H指数：0
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 21篇中文专利

主题

  • 11篇型材
  • 3篇行李
  • 3篇门框
  • 2篇行李架
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路客车
  • 2篇列车
  • 2篇螺纹
  • 2篇加热器
  • 1篇挡板
  • 1篇灯罩
  • 1篇垫板
  • 1篇端墙
  • 1篇预浸
  • 1篇预浸料
  • 1篇折弯
  • 1篇直线度
  • 1篇碰撞
  • 1篇平面度
  • 1篇前端

机构

  • 21篇长春轨道客车...

作者

  • 21篇刘雪梅
  • 3篇王海龙
  • 3篇赵慧
  • 2篇周伟旭
  • 2篇李占一
  • 1篇方少安
  • 1篇孙英明
  • 1篇李传胜
  • 1篇李永恒
  • 1篇董雪妍
  • 1篇李泽宇
  • 1篇王建国
  • 1篇王锐
  • 1篇毕凯
  • 1篇王雁飞
  • 1篇曲晓阳
  • 1篇王冬
  • 1篇陆鹏
  • 1篇曹艳华

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 14篇2011
  • 3篇2009
共 21 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
型材（行李架前端防撞）
1.外观设计产品的名称：型材（行李架前端防撞）。;2.外观设计产品的用途：旅客列车行李架前端用于防止行李碰撞。;3.外观设计的设计要点：形状。;4.指定主视图表明设计要点。;5.后视图与主视图对称，省略后视图。
刘雪梅毕凯
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高速检测列车多功能操作台
一种高速检测列车多功能操作台，其特征在于：包括操作台面、储物柜、连接板、线槽、书架、组合柜，操作台面的下面左右两侧各有一个组合柜，组合柜后面开有进线孔，前面开有出线孔，操作台面的下面中间设有储物柜，书架在操作台面的上面，...
孙英明曲晓阳刘雪梅
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一种脚踏
一种脚踏，其特征在于：主结构一次折弯成型，在折弯角设有筋板，在脚踏面开有凹槽，脚踏面呈折弯形状，立边开有减重孔。本实用新型脚踏主结构一次折弯成直立结构，为了增加刚度在折弯角增加筋板，在脚踏面加凹槽增大摩擦力，并在脚踏面做...
王冬王雁飞周伟旭刘雪梅闵韩琴李泽宇
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型材（外端墙门框）
1.外观设计产品的名称：型材（外端墙门框）。;2.外观设计产品的用途：旅客列车通过台外端门门框用。;3.外观设计的设计要点：形状。;4.指定主视图表明设计要点。;5.后视图与主视图对称，省略后视图。
刘雪梅
文献传递
型材（窗帘滑道）
1.外观设计产品的名称：型材（窗帘滑道）。;2.外观设计产品的用途：旅客列车客室内侧窗窗帘用。;3.外观设计的设计要点：形状。;4.指定主视图表明设计要点。;5.后视图与主视图对称，省略后视图。
刘雪梅赵慧
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旅客列车内装复合装饰材料板
一种旅客列车内装复合装饰材料板，其特征在于：包括上下两层玻璃纤维树脂预浸料蒙皮或HPL，两层玻璃纤维树脂预浸料蒙皮或HPL之间粘接有Nomex蜂窝芯材。本实用新型防火，重量轻，强度高，拆装方便，符合铁路客车高速、轻量化发...
刘雪梅荀玉涛王海龙
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型材（间壁连接）
1.外观设计产品的名称：型材（间壁连接）。;2.外观设计产品的用途：旅客列车通过台用于间壁连接和装饰。;3.外观设计的设计要点：形状。;4.指定主视图表明设计要点。;5.后视图与主视图对称，省略后视图。
刘雪梅荀玉涛
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塞拉门整体钢门框
一种塞拉门整体钢门框，包括左、右门机构安装座、门上横梁、后门框、前门框，其特征在于：前门框采用冷拔型钢，后门框采用槽钢，在前门框和后门框下端之间设有门下横梁，前门框、后门框、门上横梁及门下横梁固定连接形成封闭整体，左、右...
刘雪梅
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镶嵌件(固定灯罩)
1.外观设计产品的名称：镶嵌件(固定灯罩)。;2.外观设计产品的用途：旅客列车内装饰蜂窝板中预埋用于固定灯罩。;3.外观设计的设计要点：形状。;4.指定主视图表明设计要点。;5.右视图与左视图相同，省略右视图；后视图与主...
刘雪梅荀玉涛
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型材（门框）
1.外观设计产品的名称：型材（门框）。;2.外观设计产品的用途：旅客列车客室间壁门框。;3.外观设计的设计要点：形状。;4.指定主视图表明设计要点。;5.右视图与左视图相同，省略右视图；后视图与主视图相同，省略后视图。
刘雪梅李传胜
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