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田卓华

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 1篇地板
  • 1篇失效形式
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车覆盖件
  • 1篇汽车覆盖件模...
  • 1篇轻卡
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型卡车
  • 1篇作业环境
  • 1篇毛刺
  • 1篇卡车
  • 1篇覆盖件
  • 1篇覆盖件模具
  • 1篇车身
  • 1篇车身覆盖件
  • 1篇冲模
  • 1篇冲压
  • 1篇冲压件
  • 1篇大落差

机构

  • 2篇北汽福田汽车...

作者

  • 2篇田卓华

传媒

  • 2篇锻造与冲压

年份

  • 2篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
轻卡后地板冲模改进方案
2007年
轻型卡车后地板形状起伏较大，最大落差为368mm，如图1所示。修边线及开窗线总长约8．9m，毛刺边长为3．8m，修切时毛刺高度要求为0．5～1．5mm，纯属非正常修边，产品百分之百需人工抛光。
田卓华赵素贞
关键词：地板冲模轻卡轻型卡车大落差毛刺
提高车身覆盖件模具质量的有效途径
2007年
汽车覆盖件模具在正常冲压作业环境下的主要失效形式是：模具表面粘结形成积瘤，进而划伤冲压件表面，这不仅降低了冲压件外观质量，而且影响冲压件寿命。车身覆盖件锈蚀是先从划痕开始，对一些骨架件或加强板件而言．划痕处的应力集中是导致破裂的主要原因之一。为了提高冲压件质量．延长模具寿命．操作工和维修钳工不得不研磨模具表面除去积瘤．抛光制品划痕。而频繁抛光打磨．既破坏了最初的模具型面，又降低了生产效率，最终导致冲压件精度降低，模具过早失效。
田卓华李玲
关键词：车身覆盖件汽车覆盖件模具冲压件失效形式作业环境
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