史腾飞
- 作品数：26 被引量：34H指数：4
- 供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省科技成果转化专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程石油与天然气工程矿业工程更多>>
- 一种多单元水下垂直运输系统
- 本实用新型公开了一种多单元水下垂直运输系统，包括导航缆、上部控制单元、若干个中部运载单元和可以自由升降的下部压载单元，所述上部控制单元、若干个叠加放置的中部运载单元和下部压载单元均依次套在导航缆上，上部控制单元、若干个中...
- 严明宇史腾飞管义锋谷家扬李岳洋陈智同朱玥
- 文献传递
- LNG双燃料船舶加注过程气罐泄漏爆炸后果分析被引量：13
- 2016年
- 采用TNT当量法,对京杭运河江苏段岸基式LNG加气站在加注过程中被加注气罐泄漏进行了研究。通过对蒸气云爆炸人员伤害的分区及选取爆炸冲击波对房屋破坏的等级,预测了发生蒸气云爆炸的危害范围,运用MATLAB软件并结合对LNG加注过程气罐泄漏蒸气云爆炸实例分析,得出一些有益结论,对京杭运河江苏段岸基式LNG加气站的建设具有一定的参考意义。
- 管义锋史腾飞朱培培姚潇
- 关键词：风险分析
- 一种密闭型可精确投放的水下运输系统
- 本发明公开了一种密闭型可精确投放的水下运输系统，包括海洋平台、导航缆、运输舱、接收舱、排水舱和水下空间站，所述导航缆分别与海洋平台和接收舱连接，运输舱沿导航缆上下移动，运输舱从海洋平台移动到接收舱内，所述导航缆包含第一缆...
- 管义锋史腾飞钟梓锋谷家扬严明宇房善钊
- 文献传递
- 一种水下垂直运输设备及方法
- 本发明公开一种为海洋的海底空间站提供补给物资的水下垂直运输设备及方法，导航缆上下垂直布置且穿过运输装置的中心通孔，导航缆下端连接海底对接装置，运输装置由左右对称的左半椭球壳体和右半椭球壳体密封拼接组成，左半椭球壳体和右半...
- 管义锋史腾飞耿培腾朱玥赵捷赵世超
- 文献传递
- 一种小型水下双体观光艇
- 本实用新型公开了一种小型水下双体观光艇，包括客舱和沿客舱对称分布的片体，所述片体通过斜撑与客舱连接，在片体的两端安装有水中推进装置，在片体中设有带动片体下沉或上浮的水下升降装置，水下升降装置与升降动力装置连接。本实用新型...
- 赵捷史腾飞管义锋谷家扬李岳洋陈智同
- 文献传递
- CNG运输船装卸载过程气体泄漏风险分析
- 2016年
- 随着全球首艘CNG运输船“Jayanti Barnna”号成功下水,标志着CNG运输船从概念到实现商业化已取得阶段性进展.由于CNG燃料的特殊性,一旦发生泄漏,可能造成火灾爆炸的危险.论文通过对CNG运输船装卸气体时发生泄漏引发的火灾爆炸的因素进行系统归纳,建立以泄漏引发的火灾和爆炸为顶事件的事故树.通过分析得到影响顶事件的各个最小割集和最小径集.通过计算底事件的结构重要度来确定影响CNG运输船装卸货物时引发火灾爆炸事故的主要因素,并提出一些相应的预防措施.
- 史腾飞管义锋
- 关键词：事故树火灾爆炸风险分析
- 一种水下垂直运输设备及方法
- 本发明公开一种为海洋的海底空间站提供补给物资的水下垂直运输设备及方法，导航缆上下垂直布置且穿过运输装置的中心通孔，导航缆下端连接海底对接装置，运输装置由左右对称的左半椭球壳体和右半椭球壳体密封拼接组成，左半椭球壳体和右半...
- 管义锋史腾飞耿培腾朱玥赵捷赵世超
- 文献传递
- 基于FSA方法的柴油—LNG双燃料动力船舶加注过程风险评估被引量：2
- 2016年
- 液化天然气(LNG)加注技术目前在国内尚处于起步阶段,缺乏相应的安全标准和规范。采用综合安全评估(FAS)方法对柴油—LNG双燃料动力船舶水上加注过程进行风险评估,从可燃气体泄漏因素、火源产生因素和避险措施失效三方面开展双燃料动力船舶的风险识别,并建立事故树(FTA),找出安全隐患的最小径集,再此基础上做出针对性的分析并提出相应建议,确保柴油—LNG双燃料动力船舶水上加注过程的安全性。
- 管义锋朱玥史腾飞朱培培
- 关键词：FSA风险评估
- 一种水下垂直运输系统接收装置
- 本发明公开了一种水下垂直运输系统接收装置，包括海洋平台、导航缆、运输装置、接收舱、排水舱和水下空间站，所述导航缆分别与海洋平台和接收舱连接，运输装置沿导航缆上下移动，运输装置从海洋平台移动到接收舱内，接收舱关闭，排水舱排...
- 管义锋史腾飞房善钊谷家扬李岳洋陈智同朱玥
- 79800 DWT双燃料散货船LNG储气罐位置确定被引量：2
- 2015年
- 为确保巴拿马型双燃料散货船LNG储气罐安放位置可靠,建立该散货船综合评估模型,运用层次分析法确定评价体系中各指标的权重,应用模糊综合评判方法对各模糊指标进行评价,对该模型进行定量分析,为储气罐位置确定提供一种有效方法。
- 史腾飞管义锋
- 关键词：模糊层次分析法
