张林
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：通辽市交通工程局更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 风积砂地区路面基层材料的试验研究及仿真被引量：3
- 2007年
- 采用均匀设计的方法来优化安排试验,以水泥、石灰、碎石、风积砂为原材料进行试验研究,得到水泥石灰稳定风积砂的最佳含水量、最大干密度、无侧限抗压强度、回弹模量等指标,得到满足工程要求的最佳配合比为,水泥掺量900 g、石灰掺量1 000 g、碎石掺量3 000 g、风积砂掺量5 300 g。通过现场工业性试验和观测,结果表明:试验段水泥石灰稳定风积砂基层状况良好,且弯沉值满足有关的要求。将人工神经网络应用于水泥石灰稳定风积砂无侧限抗压强度的预测中,预测结果有较高的精度,同时对工程具有一定的指导意义。
- 张向东李殿维张林
- 关键词：风积砂土均匀设计路面基层人工神经网络无侧限抗压强度
- 路基路面排水设计的系统化和模块化特点被引量：4
- 2009年
- 文章通过举例论证,对公路工程路基路面排水设计的系统化和模块化特点进行了分析,为公路工程设计人员提高路基路面排水设计水平,寻找更好的设计方法提供了参考。
- 张林
- 关键词：路基路面排水设计模块化
