汪峰
- 作品数：5 被引量：18H指数：2
- 供职机构：江苏扬子大桥股份有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 钢箱梁构造细节对局部疲劳应力的影响研究被引量：2
- 2014年
- 以江阴大桥的主梁钢箱梁为工程背景建立有限元模型,针对钢箱梁桥面板U肋与顶板连接处焊缝,研究了不同构造细节对局部疲劳应力的影响,提出了钢箱梁桥面板合理构造建议。分析表明:随着板厚的增加,焊缝位置的应力值依次降低;焊缝位置的应力幅值随着过焊孔半径的增大呈增长趋势;桥面铺装弹性模量及厚度的适当提高有助于降低焊缝处的应力幅,但泊松比对应力幅影响很小。建议考虑经济性条件下,桥面板取合理板厚,顶板与U肋连接处不设置过焊孔,桥面铺装采用弹性模量1 400 MPa以上的材料或增加桥面铺装厚度到70 mm左右。
- 赵月悦吉伯海傅中秋陈雄飞汪峰
- 关键词：钢箱梁局部应力
- 江阴大桥钢桥面防水粘结层受力分析
- 2008年
- 江阴长江公路大桥采用正交异性钢箱梁结构,桥面铺装层在国内首次采用沥青玛蹄脂混凝土材料。将正交异性钢桥面板、铺装层、防水粘结层作为受力整体,建立有限元分析模型,研究荷栽作用位置、荷载类型、防水粘结层材料参数等因素对铺装防水粘结层受力的影响,为桥面铺装防水粘结层材料的设计与选择提供理论依据。
- 陈雄飞樊叶华汪峰孙孝婷
- 关键词：钢桥面铺装防水粘结层有限元分析
- 同步顶升技术更换支座施工方案被引量：7
- 2010年
- 以江阴长江公路大桥北引桥支座更换施工方案,介绍了支座更换的施工方法,及施工过程的控制要求,并对支座的维修要点进行了探讨,可供同类型的桥梁支座更换提供参考。
- 罗文林陈雄飞汪峰翟瑞兴
- 关键词：桥梁工程支座更换同步顶升施工方案
- 江阴大桥钢桥面防水粘结层受力分析被引量：9
- 2005年
- 江阴长江公路大桥采用正交异性钢箱梁结构,桥面铺装层采用首次在国内使用的沥青玛蹄脂混凝土材料。本文将正交异性钢桥面板、铺装层、防水粘结层作为受力整体,建立有限元分析模型,研究荷载作用位置、荷载类型、防水粘结层材料参数等因素对铺装防水粘结层受力的影响,为桥面铺装防水粘结层材料的设计与选择提供理论依据。
- 陈雄飞樊叶华汪峰孙孝婷
- 关键词：钢桥面铺装防水粘结层有限元分析
- 江阴大桥吊杆轴销孔损坏原因分析及修补
- 2012年
- 1．概述
江阴长江公路大桥是经国务院批准的国家“九五”重点基础设施建设项目，是国家2000年前建成北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。大桥为一跨过江钢悬索桥，主跨1385米，为目前世界第五、中国第二大悬索桥。1994年开工建设，1999年9月28日建成通车，至今已运行12年。
- 汪峰承宇
- 关键词：江阴大桥江阴长江公路大桥销孔吊杆钢悬索桥国道主干线
