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祁鹏

作品数：19 被引量：5H指数：2
供职机构：北京和利时系统工程有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 17篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 15篇列车
  • 6篇制动
  • 6篇车载
  • 5篇行车
  • 5篇自动驾驶
  • 5篇列车运行
  • 5篇驾驶
  • 4篇电子设备
  • 4篇铁路
  • 4篇铁路列车
  • 4篇列车控制
  • 4篇节能运行
  • 4篇高速铁路
  • 4篇高速铁路列车
  • 4篇车载设备
  • 3篇列车控制系统
  • 3篇减速
  • 2篇电台
  • 2篇动点
  • 2篇行车数据

机构

  • 19篇北京和利时系...
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 19篇祁鹏
  • 11篇黄文宇
  • 2篇于磊
  • 2篇刘存强
  • 2篇赵利斌
  • 2篇刘基全
  • 2篇方岳
  • 1篇任德学
  • 1篇冯震

传媒

  • 2篇铁道通信信号

年份

  • 6篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 5篇2020
  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种列控车载设备的模拟系统
本申请公开一种列控车载设备的模拟系统，本公开实施例通过设计列车超速防护系统(ATP)外围仿真模拟设备和ATP仿真模拟设备，设计实现了可以应对多场景的列车车载信号的模拟系统。
周婷婷祁鹏黄文宇李宝邓珅
列车控制系统仿真测试系统
本发明公开一种列车控制系统仿真测试系统，地面综合仿真系统接收来自车载仿真系统的列车运行关联信息，和接收来自CTC接口仿真系统的与列车ID对应的列车信息；CTC接口仿真系统与无线闭塞中心设备、地面综合仿真系统及车载仿真系统...
于磊赵利斌刘基全祁鹏方岳
文献传递
列车的控制系统切换方法、装置、电子设备及存储介质
本申请涉及轨道交通技术领域，提供了一种列车的控制系统切换方法、装置、电子设备及存储介质。该方法应用于列车，列车上设置有两个独立接口，每一独立接口用于接入一制式控制系统，且列车在行驶过程中，对所述列车进行控制的制式控制系统...
王猛 李兰春 邓珅祁鹏刘存强
一种高速铁路列车的速度自动控制方法和装置
本申请公开了一种高速铁路列车的速度自动控制方法和装置，该方法和装置应用于高速铁路列车的自动驾驶系统，具体为当列车处于自动驾驶状态时，根据实时获取的高速铁路列车的多种运行信息；结合列车牵引/制动性能周期进行计算，得到目标速...
林颖张传东王资昌汪小亮黄文宇于龙原野祁鹏
文献传递
车载设备及其通信方法和列控车地无线通信系统
本文公开车载设备及其通信方法和列控车地无线通信系统。车载设备包括车载主机和两个控制组；每个控制组包括：无线控制模块、电台适配模块和电台。车载主机确定要连接的目标地面设备，选择一个电台适配模块作为目标电台适配模块，通过目标...
黄文宇 马剑 邓珅 于钦祥冯震 周婷婷祁鹏
一种高速铁路列车的节能运行控制方法
本申请实施例公开了一种高速铁路列车的节能运行控制方法。所述方法包括：在检测到高速铁路列车进入节能控制模式后，控制行驶速度继续加速到节能控制目标速度V<Sub>ES_target</Sub>；在行驶速度大于等于节能控制目标...
林颖于龙王资昌张传东祁鹏原野黄文宇王千兴
基于列车制动性能的车载控制曲线动态调整技术研究被引量：3
2020年
目前高铁列控车载设备在控车时主要考虑车辆在最不利工况下的制动性能,而不能根据车辆制动性能动态调整控车策略。本文研究在现有车载设备控制曲线制动模型的基础上,增加制动力切除信息,来动态调整控制曲线,以使控制曲线仍不超过列车真实制动性能,保障行车安全,并有效提升车载设备的运行效率。
祁鹏汪小亮廖亮韩改堂
关键词：高铁车载设备制动距离
一种调整列车自动驾驶的精确停车控制参数的方法和装置
本申请实施例公开了一种调整列车自动驾驶的精确停车控制参数的方法和装置，所述方法包括：根据ATO车载设备的初始控制参数执行停车；提取本次ATO车载设备的预设停车数据；根据所提取的停车数据分别确定ATO开始输出制动的第一制动...
林颖于龙王资昌张传东祁鹏李洪飞邢佳黄文宇王千兴周小辉邵乐乐陈海明
文献传递
一种列车控制系统及列车
本申请涉及列车控制技术领域，提供了一种列车控制系统及列车。该系统包括：相互通信的自动保护子系统和自动运行子系统，其中：自动保护子系统，用于基于第一通信信息、和/或列车组设备对应的第一状态信息、和/或来自地面侧的第一地面侧...
王猛周超文张皓邓珅刘存强祁鹏
一种高速铁路列车的速度自动控制方法和装置
本申请公开了一种高速铁路列车的速度自动控制方法和装置，该方法和装置应用于高速铁路列车的自动驾驶系统，具体为当列车处于自动驾驶状态时，根据实时获取的高速铁路列车的多种运行信息；结合列车牵引/制动性能周期进行计算，得到目标速...
林颖张传东王资昌汪小亮黄文宇于龙原野祁鹏
文献传递
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