张磊
- 作品数：10 被引量：28H指数：3
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- 京津冀协同发展背景下港口错位发展研究被引量：3
- 2014年
- 本文提出了京津冀区域港口错位发展的思路,综合考虑各港口规模、货类结构、港口区位、港城关系、航运要素聚集等因素确定各港口的定位,以资本为纽带,以政府引导为手段,形成优势互补、分工明确、利益融合的"一核两翼"北方国际航运中心港口群,并对京津冀区域港口错位发展提出相关对策建议。
- 纪元香张磊
- 青岛港促进港口发展的经验和措施被引量：1
- 2013年
- 青岛港面对严峻复杂的经济形势，港口生产仍然保持了较快增长势头。港口吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量增速均高于全国规模以上港口平均增速。本文拟在学习和总结青岛港促进港口发展经验的基础上，为其他沿海港口提供借鉴。
- 张磊
- 关键词：港口发展外贸货物吞吐量集装箱吞吐量港口吞吐量
- 关于推进东疆保税港区启运港退税政策实施的思考被引量：3
- 2011年
- 2011年5月19日，《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》获国家发改委正式批复，这标志着天津北方国际航运中心核心功能区——天津东疆保税港区建设进入了一个崭新的实质发展阶段。方案中提出“在完善相关监管制度和有效防止骗退税措施前提下，对东疆保税港区实施启运港退税政策，促进中转业务的发展”。至此，继上海洋山保税港区、海南洋浦保税港区获得启运港退税政策之后，
- 李娴张磊龙磊
- 关键词：保税港区退税政策港区建设建设方
- 釜山港口物流发展经验及对天津港的启示被引量：2
- 2015年
- 近年来,韩国釜山港吞吐量特别是中转量呈现较快增长,并积极开展物流增值服务,创造新的附加值。本文分析了近年来釜山港吞吐量发展情况及其港口物流发展的经验,并得出对天津港发展的启示。
- 张磊
- 关键词：物流增值
- 天津港融入“一带一路”发展策略研究被引量：2
- 2015年
- 随着国家"一带一路"战略的深入推进,天津港积极融入国家战略体系,强化国际、国内、环渤海区域三个层次的港口联盟,建立港货、港铁、港航等供应链联盟,推动以吞吐量为主的发展模式向规模质量效益均衡发展模式转变,打造高附加值港口。
- 张磊龙磊
- 国内港航企业海外投资港口情况分析被引量：8
- 2014年
- 近年来，国内港航企业加大对全球港口投资，特别注重在新兴的非洲市场、在相邻的亚洲市场的港口战略投资布局。本文拟通过对中远集团、中海集团、招商局国际及上港集团海外投资码头情况的梳理分析，为我国港航企业“走出去”提供参考借鉴。
- 张磊
- 关键词：港口投资
- 青岛港董家口港区开发对天津港区域开发的启示
- 2014年
- 青岛市董家口港区是国家枢纽港青岛港的重要组成部分，是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心，规划面积72平方公里（含规划填海造地45平方公里）。自2009年开工以来，董家口港区已相继建成40万吨级矿石码头、20万吨级矿石转水码头等11座码头，累计建成泊位13个，港区通过能力达到1．2亿吨，预计2013年年底港区建成泊位将达到20个，通过能力达到2．2亿吨。2013年上半年，董家口港吞吐量突破3000万吨，预计全年完成吞吐量7300万吨，实现翻番增长。同时，青岛港还加大董家口港区疏运体系建设力度，已先后开发新疏运线路15条。青岛港创造的董家口港区开发模式为天津港口区域开发提供了经验借鉴。
- 张磊
- 关键词：港区矿石码头规划面积
- 中欧班列发展经验借鉴及相关建议被引量：3
- 2016年
- 作为服务"一带一路"的新兴产物,中欧班列发展迅速,全国已有26个城市稳定开行中欧、中亚班列。本文以运行较为成熟的"营满欧"、"渝新欧"班列为样本,总结分析了中欧班列发展经验及存在的问题,并对天津港提出了相关对策建议。
- 张磊
- 我国跨境电商发展现状及对天津港的启示被引量：5
- 2015年
- 本文总结梳理了我国已经获批的7个跨境电商试点城市在探索培育跨境电商产业方面的特色发展模式,并吸取各地的经验做法,结合天津港口城市特点,提出天津港发展跨境电商构建新型贸易模式的对策建议。
- 张磊
- 长江经济带:西部发展的新动力被引量：1
- 2014年
- 自西部大开发战略实施以来,十多年间西部各方面发展取得了长足进步,与中东部等地的差距也有所缩小。但是,西部地区与全国其他地区相比依然相对落后,城乡差距大,基本公共服务不够完善,城市化程度低,全面建成小康任重道远。西部12省区市对整个中国经济结构转型、城镇化、缩小城乡差距,实现全面小康和社会稳定具有重大意义。所以,寻找新的转型契机成为西部发展的重中之重。在中央政府层面。
- 张磊张斌
- 关键词：长江经济带经济结构转型
