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杨雪

作品数:11 被引量:16H指数:2
供职机构:吉林大学建设工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金吉林省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学社会学经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 6篇沥青
  • 2篇有限元
  • 2篇黏结
  • 2篇黏结强度
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 2篇抗老化
  • 2篇混合料
  • 1篇断裂韧度
  • 1篇新型衬砌
  • 1篇性能参数
  • 1篇旋挖
  • 1篇旋挖灌注桩
  • 1篇选型
  • 1篇选型优化

机构

  • 11篇吉林大学
  • 4篇中交路桥南方...
  • 2篇长春空港翔城...

作者

  • 11篇杨雪
  • 7篇郑传峰
  • 3篇马壮
  • 2篇冯玉鹏
  • 2篇吕丹
  • 1篇郑一峰
  • 1篇郭学东
  • 1篇张婷
  • 1篇王丹妮
  • 1篇胡明君
  • 1篇杨淳

传媒

  • 3篇公路
  • 2篇建材技术与应...
  • 2篇黑龙江交通科...
  • 1篇工程机械与维...
  • 1篇路基工程
  • 1篇山西建筑
  • 1篇山东交通科技

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2016
  • 1篇2015
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
棠棣岭隧道通风系统设计及施工设备选型优化
2024年
良好的通风设计是保证长大隧道施工安全的前提,需要做好隧道通风方案的设计和优化以及施工设备选择。依托棠棣岭隧道实际施工通风设计情况,介绍了工程概况和通风方案的确定;根据隧道施工中的通风特点计算出各工作面的所需风压和风量,并考虑了风管摩擦阻力作用和弯道处的风压损失;根据计算结果研究了隧道通风合理的设备选型以及相应的优化改进措施。结果表明:配置的压入式轴流风机和射流风机可以满足棠棣岭隧道施工通风的需要,合适的风机和风管选型可以达到需风量要求并有效降低风阻损失。
金鹏刘感争王卓君包崇昊杨雪
关键词:长大隧道施工通风压入式通风选型优化
岩溶发育区旋挖灌注桩的施工工艺及其有限元模拟分析被引量:2
2023年
通过研究旋挖灌注桩在岩溶发育地区的施工工艺,确定具体的施工流程,基于Abaqus软件对岩溶地区旋挖桩施工过程进行模拟,分析施工过程中桩基及桩周岩体的受力状况,为汤刘特大桥的桩基施工提供安全保障。
金鹏雷刚刘光辉王雨航杨雪
关键词:施工工艺有限元分析岩溶发育区旋挖灌注桩
基于全过程老化试验定量评价施工过程中沥青性能参数衰减效应被引量:1
2016年
为确定沥青路面在施工阶段沥青基本性能参数的衰减程度,根据实际沥青路面的施工过程中老化行为的发生特征,确定采用全过程老化试验即采用密闭加热老化与旋转薄膜老化相结合的方式来进行室内试验,模拟并设计老化流程,对老化前后沥青相关性能参数进行定量评价,并与传统薄膜老化试验结果进行比对。以盘锦70号沥青为例,采用全过程老化处理后,沥青针入度下降40.6%,沥青标号由70号变为40号;60℃高温黏度上升39.8%;-25℃低温黏结强度下降50%;DSR试验中车辙因子提高237%,疲劳因子提高225%;BBR试验中劲度模量提高12.3%,斜率下降7.5%。两种沥青的测试数据变化规律一致。采用全过程老化处理后各项测试结果变化幅度远高于传统薄膜老化后的结果,表明实际沥青路面施工阶段沥青基本性能参数衰减比传统试验结果更加严重,沥青混合料设计过程中应充分考量在施工阶段老化所导致的基本性能参数的衰减效应。
郑传峰马壮杨雪冯玉鹏郭学东胡明君
关键词:沥青路面施工过程
智慧型悬浮密实类沥青混合料设计及路用性能评价被引量:1
2023年
基于页岩残渣的细观孔隙特征,通过油分浸润试验确定了粒径为2.36 mm、1.18 mm、0.60 mm和0.30 mm的页岩渣油分预储比例为16.5%、19.4%、29.3%和37.1%,并将其制成功能性细集料。使用功能性细集料与常规集料设计了AC-13、AC-16和AC-20等3种级配类型的智慧型沥青混合料,确定功能性细集料的掺比为10%,其油分补充比例分别为98.8%、89.3%和77.9%。通过沥青混合料低温劈裂试验、低温弯曲试验、车辙试验和冻融劈裂试验对其进行了力学性能评价,研究发现:智慧型悬浮密实类沥青混合料在老化前的力学性能与普通沥青混合料相近,具备良好的路用性能;老化后,在不同的低温条件下,其强度、抗变形能力和水稳定性较普通沥青混合料分别提升了74%、64%和46.2%。
崔壮张健飞单承新姜振军郑传峰杨雪
关键词:路用性能
半刚性基层沥青路面反射裂缝形成试验及扩展机理研究被引量:8
2021年
基于应变水平进行道路结构起裂层位预估并应用断裂力学理论阐述裂缝形成及扩展原因,采用室内试验测试沥青路面各结构层的极限弯拉应变,研究荷载作用下半刚性基层沥青路面裂缝形成及扩展机理。在试验路段的各层位布设XYJ-2型应变传感器,监测道路结构的应变规律。结果表明:土基回弹模量较低时,原始开裂点在基层及底基层发生;裂缝尖端的应力强度因子均高于材料的断裂韧度,原始裂缝将会由于荷载作用而持续扩张,直至形成贯通裂缝。
单超郑传峰杨雪吕丹
关键词:沥青路面半刚性基层反射裂缝应力强度因子断裂韧度
新型衬砌液压智能台车设计及应用被引量:2
2023年
为解决既有衬砌液压台车在施工后常见的质量缺陷,实现衬砌液压台车的机械化、自动化、智能化的发展,课题组研制了一种新型衬砌液压智能台车。台车配备自动浇注系统、气动振捣系统、软搭接装置,并在台车上加装多个监测、控制模块,采用信息化集成传输技术,对施工过程中的各个施工步骤数据进行实时监测和控制,实现了衬砌混凝土施工阶段的科学管理。新型衬砌液压智能台车可以降低人为因素的干扰,并大大减轻施工人员劳动强度,压缩施工时间,减少工期成本,有效提升衬砌混凝土的美观程度和施工质量。
邢昌柱王卓君马世清刘雯月杨雪
关键词:衬砌
主动抗老化智能型SMA沥青混合料优化设计
2023年
本研究发现萃取后的页岩残渣具备大量的细观孔隙,利用这种特性,在页岩残渣矿料中预储一定量的油分作为功能性细集料,进行了具备主动抗老化功能的智能型SMA沥青混合料级配设计,并对其路用性能进行了评价。通过吸附试验确定了1.18 mm、0.6 mm、0.3 mm三种粒径的页岩残渣细集料的油分预储比例分别为19%、29%、37%。采用功能性细集料和玄武岩集料,设计了SMA-13、SMA-16两种级配的智能型SMA沥青混合料,明确三种粒径功能性细集料的用量为40%。通过沥青混合料低温劈裂试验、低温弯曲试验、车辙试验、冻融劈裂试验对其进行了力学性能评价,研究发现,智能型SMA沥青混合料老化后的低温强度、应变均有显著提升,其变化趋势也更接近于老化前沥青混合料,具备主动抗老化的能力,同时智能型SMA沥青混合料具备良好的高温稳定性和水稳定性。
单承新龚天松姜振军李斐郑传峰杨雪
关键词:SMA沥青混合料路用性能
老化过程中沥青胶浆低温黏结强度衰变规律研究被引量:2
2015年
研究聚合物SBS改性沥青在老化过程中其低温黏结强度的衰变规律。采用薄膜老化试验进行SBS改性沥青的老化处理,老化时间为6h、18h、24h、48h。然后采用沥青低温黏结强度定量测试和技术测试SBS改性沥青在不同老化时间、不同低温条件下的黏结强度,并得出沥青低温黏结强度衰变曲线,根据衰变曲线获取不同老化状态下沥青的脆化时机,试验温度分别为-5℃、-10℃、-15℃、-20℃、-25℃。试验结果表明,老化时间对SBS改性沥青的低温黏结强度及衰变规律有显著影响。不同老化时间下沥青黏结强度峰值出现的温度不同,出现脆化提前现象。老化过程导致SBS改性沥青的轻质组分散失,沥青的脆化时机提前出现,进而导致沥青的低温黏结强度出现急剧衰减,沥青抗老化技术及沥青轻组分预先补充技术应进行深入地研究。
郑传峰王丹妮冯玉鹏马壮杨雪
关键词:SBS改性沥青
土木工程专业拔尖创新型人才培养机制研究
2021年
对土木工程专业拔尖创新型人才的培养机制进行了系统研究。对本科低年级和高年级学生通过不同的训练模式开展创新思维方面的系统训练。改变传统单一目标及单一模式的教学方式,最大程度的尊重学生个体的个性化特质,充分发挥学习兴趣、学习天赋等方面的重要性。以培养拔尖创新型人才培养目标为纲对指导教师队伍进行针对性建设,对教学活动、教学思想、教学组织方式进行充分的论证。通过对上述内容的系统分析,完成我国土木工程专业拔尖创新人才的培养模式的探索,为国家土木专业高级人才的培养奠定基础。
郑传峰郑一峰吕丹杨雪张婷
关键词:土木工程拔尖创新
抗剥剂对沥青结合料低温黏结强度的影响效应
2016年
试验采用沥青结合料低温黏结强度测试技术分析正常状态、短期老化状态及长期老化状态下两种沥青抗剥剂对沥青结合料低温黏结强度的影响效果。结果表明:不同类型的抗剥剂在对沥青黏附强度具有增强效果的同时,对沥青结合料自身低温黏结强度的影响效果有明显不同;3种状态下Ⅰ型胺类固体抗剥剂对沥青结合料低温黏结强度无显著影响,Ⅱ型非胺类液体抗剥剂对沥青结合料低温黏结强度产生衰减效应,且衰减程度随温度降低而增大;抗剥剂对低温黏结强度产生衰减效应不利于沥青混合料的低温抗裂性能。
郑传峰杨雪马壮杨淳
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