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文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 6篇动车
  • 6篇转向架
  • 6篇米轨
  • 4篇悬臂
  • 4篇悬臂结构
  • 3篇动车组
  • 3篇制动
  • 3篇二系悬挂
  • 3篇车组
  • 2篇动车转向架
  • 2篇动车组转向架
  • 2篇动力学性能
  • 2篇制动装置
  • 2篇转向架构架
  • 2篇基础制动
  • 2篇基础制动装置
  • 2篇减振器
  • 2篇横向减振器
  • 2篇侧梁
  • 2篇差压阀

机构

  • 6篇长春轨道客车...

作者

  • 6篇孙天助
  • 6篇王云朋
  • 6篇李文学
  • 6篇况宇
  • 6篇宋宏伟
  • 6篇刘清
  • 4篇李国栋

年份

  • 6篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
米轨动车组转向架二系空簧超外侧悬挂机构
一种米轨动车组转向架二系空簧超外侧悬挂机构,包括空气弹簧、高度阀、横向减振器、抗蛇行减振器、横向止挡和差压阀,其特征在于:构架的两根横梁管延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的两根横梁管上面对应开孔且连通一纵梁,两根横梁管...
李文学王云朋李国栋刘清况宇孙天助宋宏伟
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米轨动车组动车转向架
一种米轨动车组动车转向架,包括构架组成、轮对轴箱装置、二系悬挂装置、中央牵引装置、基础制动装置、驱动装置,构架组成中的两根横梁延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的横梁上面设置纵向梁,纵向梁与侧梁高度相同,二系空气弹簧安装...
李文学王云朋李国栋刘清况宇宋宏伟孙天助
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米轨动车组动车转向架构架
一种米轨动车组动车转向架构架,包括横梁、侧梁、空气簧安装座、齿轮箱吊座组成、电机吊座组成和制动缸吊座,其特征在于:两根横梁延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的横梁上面设置附加空气室,附加空气室与侧梁高度相同,空气簧安装座...
刘清李文学孙天助况宇王云朋宋宏伟
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米轨动车组转向架二系空簧超外侧悬挂机构
一种米轨动车组转向架二系空簧超外侧悬挂机构,包括空气弹簧、高度阀、横向减振器、抗蛇行减振器、横向止挡和差压阀,其特征在于:构架的两根横梁管延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的两根横梁管上面对应开孔且连通一纵梁,两根横梁管...
李文学王云朋李国栋刘清况宇孙天助宋宏伟
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米轨动车组动车转向架
一种米轨动车组动车转向架,包括构架组成、轮对轴箱装置、二系悬挂装置、中央牵引装置、基础制动装置、驱动装置,其特征在于:构架组成中的两根横梁延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的横梁上面设置纵向梁,纵向梁与侧梁高度相同,二系...
李文学王云朋李国栋刘清况宇宋宏伟孙天助
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米轨动车组动车转向架构架
一种米轨动车组动车转向架构架,包括横梁、侧梁、空气簧安装座、齿轮箱吊座组成、电机吊座组成和制动缸吊座,其特征在于:构架的两根横梁延长到侧梁外侧形成外悬臂结构,延长的横梁上面设置附加空气室,附加空气室与侧梁高度相同,空气簧...
刘清李文学孙天助况宇王云朋宋宏伟
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