汪松
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 带有初始缺陷的船体结构极限强度研究被引量：6
- 2015年
- 船体结构的初始缺陷主要有初始挠度和焊接残余应力,初始缺陷对于船体的极限强度有着重要的影响。针对目前初始缺陷的模拟较为复杂的问题,寻找一种初始缺陷的简化模拟方法,采用板弯曲理论反推并模拟初始挠度,运用基于固有应变的等效载荷法模拟焊接残余应力,在此基础上应用非线性有限元法建立计及初始缺陷的船体极限强度分析方法。计算结果表明,船体结构初始缺陷对船体结构的影响不可忽略,基于固有应变的等效载荷法可较好模拟焊接缺陷。
- 任慧龙郎舒妍任晨辉汪松
- 关键词：非线性有限元方法
- 楔形与船首外飘剖面的砰击研究（英文）被引量：1
- 2016年
- 文章通过分析MLM解析砰击模型,提出了一种更适用于大底升角楔形体砰击的半解析砰击模型。通过采用数值仿真技术对外飘剖面入水问题的研究,指出了现有规范方法存在的不足,并扩展了半解析方法来实现外飘剖面砰击压力峰值系数的预报。在楔形剖面与船首外飘剖面的入水砰击研究中,对比了半解析砰击模型和数值仿真技术的计算结果,验证了半解析方法的可行性。
- 于鹏垚任慧龙李辉汪松孙黎明
- 关键词：砰击
- 复杂载荷作用下船体板格屈曲强度计算公式研究被引量：1
- 2015年
- 分析复杂载荷作用下船体板格结构屈曲强度的影响因素,基于ANSYS软件APDL模块参数化建模,对这些因素进行相关性分析,排除无关参数,保留有关参数,得到屈曲强度的定性表达式。然后变更有关参数,得到不同的有限元模型,通过计算得到不同模型下的屈曲强度,分析大量数据,最终得到屈曲强度的定量表达式。该公式可以在工程上用于复杂载荷作用下船体板格结构的屈曲评估,具有重要的实用价值。
- 陈先胤任慧龙汪松王高祥
- 关键词：屈曲强度复杂载荷
- 局部砰击载荷预报的规范算法研究与分析被引量：2
- 2015年
- 通过比较不同船级社砰击规范的适用范围及要求,对砰击压力展开研究。通过对实例船型的计算和分析,比较不同规范计算得到的艏底和外飘砰击压力。分解砰击压力计算的经验公式,提出对砰击压力有显著影响的参数,比较这些参数对砰击压力影响的程度,以指导砰击载荷作用下船体局部结构的设计实践。
- 汪松任慧龙于鹏垚郎舒妍
- 关键词：砰击压力经验公式
