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文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇沥青
  • 2篇碎石
  • 2篇抗剪
  • 2篇抗剪强度
  • 2篇空隙率
  • 2篇混凝土板
  • 2篇层间抗剪强度
  • 1篇挡墙
  • 1篇道路工程
  • 1篇性能评价
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇实度
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土板
  • 1篇碎石混合料
  • 1篇同步碎石
  • 1篇土工

机构

  • 6篇长沙理工大学

作者

  • 6篇周志刚
  • 6篇杨志峰
  • 4篇俞文生
  • 3篇罗根传
  • 2篇虢柱
  • 1篇李帅帅
  • 1篇刘旭光
  • 1篇韩健
  • 1篇邓晓
  • 1篇邓长清

传媒

  • 3篇交通科学与工...
  • 2篇中国公路学报
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
反裹式加筋砂挡墙离心模型试验研究
2017年
为了给反裹式加筋砂挡墙设计与施工提供依据,分别用铁丝窗纱和纤维窗纱加筋的反裹式加筋砂挡墙进行土工离心模型试验,对比分析了墙顶沉降与墙面水平位移、墙内土压力和筋材应变随离心加速度增加的变化规律。试验结果表明:2种加筋材料的反裹式加筋砂挡墙模型具有良好的整体稳定性。当反裹式加筋砂挡墙出现不均匀沉降和外鼓变形时,土工格栅会发挥明显的加筋作用。选择模量较高、抗变形能力较强的土工格栅,可有效地降低挡墙沉降和水平位移变形,以保证反裹式加筋上挡墙顶部的路面结构不会因填砂路基的沉降和水平位移过大而出现失稳开裂破坏。同时,应加强反裹土工格栅与上层土工格栅的连接,并保证在填砂内有足够的埋设长度,避免反裹部位的土工格栅失效。在挡墙墙面填砂与反裹土工格栅之间铺设一层反滤土工布,避免反裹部位淘空。
周志刚韩健杨志峰邓晓
关键词:加筋土挡墙离心模型试验土工格栅河砂
水泥混凝土板沥青铺装层间抗剪强度协调性分析被引量:1
2015年
为了使水泥混凝土板与沥青铺装层之间粘结性能达到最佳效果,采用直接剪切试验,对水泥混凝土板沥青铺装层间抗剪强度进行了协调性研究。分析和讨论了所选4种因素间的匹配协调性和对层间抗剪强度的影响,并对层间剪切试验的剪应力-位移曲线进行了分析。试验结果表明:层间剪切破坏的发展经历了3个阶段。3个阶段中,层间粘结力、水泥混凝土板表面与沥青铺装层集料的机械咬合力和摩擦力依次发挥作用。4种因素数对层间抗剪强度的影响强弱依次为:表面处理、铺装层级配、碎石撒布量和碎石粒径。建议的最优匹配方案:沥青铺装层采用AC-20级配上限,碎石撒布量为8kg/m^2,碎石粒径为9.5-13.2mm,凿毛间距为4.0cm。
周志刚邓长清虢柱俞文生杨志峰
关键词:复合式路面层间抗剪强度正交试验同步碎石
Sasobit温拌沥青混凝土碾压温度离析研究被引量:9
2016年
运用红外线热像仪观测了隧道不同部位的温拌沥青混凝土摊铺面的碾压温度分布情况,分析了其温度离析的不同分布状况和温度差异的形成原因,利用无核密度仪(PQI)检测分析了温度离析对沥青路面中面层压实质量的影响。现场大量的检测数据表明,温拌沥青混凝土碾压温度与其密度、压实度、空隙率之间存在良好的线性相关关系。基于压实质量随碾压温度变化的规律和压实度、空隙率的施工质量最低控制要求,建议温拌沥青混凝土的最低碾压控制温度宜为135℃。参照热拌沥青混凝土温度离析的空隙率和密度差评价标准,提出了温拌沥青混凝土不同温度离析状况时的碾压温度差评价标准,将温度离析划分为4种不同的离析程度:未离析、轻度离析、中度离析和重度离析,相应的碾压温度差评价标准分别为〈4,4-11,11-17,〉17℃。
周志刚熊奎元罗根传俞文生杨志峰
关键词:无核密度仪温度离析碾压温度压实度空隙率
温拌剂对SBS改性沥青性能的影响被引量:13
2015年
为进一步完善温拌沥青技术,针对测试沥青的常规指标与实际路用性能的关联性、PG分级方法对温拌沥青的适用性及其应用范围等方面的不足,分析了不同温拌剂对SBS改性沥青性能的影响。选用7种温拌剂,分别对SBS改性沥青制备温拌沥青进行了布氏旋转粘度和粘温扫描等试验。研究结果表明:有的温拌剂不利于SBS改性沥青的高温稳定性,或不利于其低温性能,或不利于其施工性能。根据添加温拌剂对SBS改性沥青在施工温度区间的降粘效果和温拌沥青的高温性能要求,推荐选用A和B 2种温拌剂。动态剪切流变试验结果表明:与温拌剂B相比,添加温拌剂A能显著地提高SBS改性沥青的高温抗车辙性能。若不考虑拌合过程中的短期老化,掺入A和B温拌剂,采用温拌工艺,能增强SBS改性沥青的抗疲劳性能。若考虑热拌工艺,温拌剂A对SBS改性沥青的抗疲劳性能不利。
杨志峰周志刚罗根传王习进
关键词:SBS改性沥青PG分级
SMA沥青混合料抗冲刷性能评价被引量:10
2016年
为了研究动水冲刷作用对沥青混合料性能的影响,利用自研的动水冲刷装置,针对不同空隙率的SMA-13沥青混合料进行动水冲刷试验,比较动水冲刷前后试件渗水系数、抗压强度、劈裂强度和质量等参数的变化;参照《公路沥青路面施工技术规范》中沥青混合料水稳定性评价标准,提出了基于动水冲刷前后抗压强度比和劈裂强度比的沥青混合料抗冲刷评价指标及标准建议值。研究结果表明:动水冲刷作用对沥青混合料性能有不利影响,空隙率不同,影响程度不同;抗压强度和劈裂强度均随空隙率增大而减小,空隙率8%左右的沥青混合料受动水冲刷后其衰减程度最大;动水冲刷后,渗水系数略有增大,质量损失随空隙率的增大而增加,但增加速率逐渐放缓。
周志刚李帅帅刘旭光俞文生杨志峰
关键词:沥青玛蹄脂碎石混合料空隙率劈裂强度
水和超载对混凝土板沥青层间剪切疲劳寿命的影响被引量:9
2017年
为弥补水泥混凝土板沥青铺装层间剪切疲劳寿命设计方法的不足,通过不同水环境、正压力条件下沥青混凝土及其与水泥混凝土板层间的抗剪强度和剪切疲劳试验,结合水泥混凝土板沥青铺装结构的三维有限元计算,探讨了水和超载对水泥混凝土板沥青铺装层间剪切疲劳寿命的影响。利用自行研制的可施加正压力的剪切试验仪,测试了2种水环境(无水和浸水)和3个正压力(0.3,0.5,0.7MPa)下沥青混凝土及其与水泥混凝土板层间抗剪强度,并进行了2种水环境、2个正压力(0.5,0.7 MPa)和4个剪切应力比(0.4,0.5,0.6,0.7)下沥青混凝土及其层间剪切疲劳试验。在此基础上,结合复合式路面结构的三维有限元计算,对比分析了不同水环境、垂直和水平荷载下沥青铺装层及其层间剪切疲劳寿命。研究结果表明:沥青混凝土和层间剪切疲劳寿命均与剪切应力比具有良好的双对数线性关系,剪切疲劳特性参数与材料特性、环境因素、交通荷载和沥青铺装结构等有关;层间抗剪强度和剪切疲劳寿命均低于沥青铺装材料的抗剪强度和剪切疲劳寿命,层间剪切破坏沿混凝土板表面发生;浸水导致层间剪切疲劳寿命降低85%以上,水平力和超压作用缩短层间剪切疲劳寿命45%以上,浸水比交通荷载的影响更大。
周志刚虢柱罗根传俞文生杨志峰
关键词:道路工程沥青加铺层剪切试验层间抗剪强度超载
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